虹口區(qū)特定汽車維修信息推薦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-16

    確定故障是在電控部分還是在自動變速器內(nèi)部。6、進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn),檢查日動變速器的離合器、制動器的磨損情況。7、電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測。8、油壓測試,檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。9、進(jìn)行道路試驗(yàn),檢查自動換檔點(diǎn)、有無異常噪聲、振動、打滑以及發(fā)動機(jī)的制動作用等。10、綜合各項(xiàng)測試結(jié)果,分析和判斷故障原因和部位。注意事項(xiàng):1、自動變速器發(fā)生故障,與發(fā)動機(jī)、電控系統(tǒng)和自動變速器有關(guān),因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動變速器內(nèi)部后,方可對其進(jìn)行拆卸檢修。2、舉升或支撐車輛,若只需頂起汽車前端或后端,必須用三角木塞住車輪。3、拆檢電氣元件,應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后,可能導(dǎo)致音響系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等鎖死,并可引起某些系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)的消失,因而在斷電前必須做好有關(guān)記錄。4、更換熔絲時(shí),新熔絲必須具有相當(dāng)?shù)碾娏鲝?qiáng)度,不能用超過或低于規(guī)定電流值的熔絲;檢查電氣元件應(yīng)使用量程合適的數(shù)字萬用表,以免損壞零件。5、分解自動變速器之前應(yīng)對其外部進(jìn)行徹底的清洗,以防臟物污染內(nèi)部零件。因?yàn)榧词故羌?xì)小的雜物,也會引起自動變速器液壓系統(tǒng)的故障。6、拆卸自動變速器時(shí),所有零件應(yīng)按順序放好,以利裝復(fù)。煙灰可作研磨劑**灰是一種較好的研磨劑。虹口區(qū)特定汽車維修信息推薦

    使驅(qū)動輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動,則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),若達(dá)到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對比試驗(yàn);檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時(shí)應(yīng)做傳動軸動平衡。汽車維修轉(zhuǎn)向沉重轉(zhuǎn)向沉重的原因較多,但通常有以下幾點(diǎn):一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會比較吃力。二、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。三、前輪定位不準(zhǔn),需進(jìn)行四輪定位檢測。汽車維修行駛時(shí)跑偏檢查跑偏,一般是在行駛時(shí),擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。首先跑偏可能是因?yàn)樽笥逸喬鈮翰灰恢略斐傻?,需給不足的輪胎充氣。其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等,前束太小或負(fù)前束都會造成跑偏,必須到專業(yè)維修站檢測。汽車維修注意事項(xiàng)編輯1.正確使用工具1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí),使用合適工具。上海正規(guī)汽車維修互惠互利皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。

    用·m的力矩?cái)Q緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝好輪胎和車輪,并放下汽車,啟動發(fā)動機(jī)路試,ABS故障指示燈不亮為系統(tǒng)正常,傳感器良好。否則,ABS系統(tǒng)仍有故障,須進(jìn)一步檢修。調(diào)整后輪傳感器:同前輪傳感器調(diào)整相同。舉升汽車,拆下后輪、制動鉗、傳動裝置及傳感頭,清潔其表面,在傳感頭端面貼紙墊片(標(biāo)注R),35腳電腦ABS的紙墊片厚度為。裝復(fù)傳感頭,擰緊固定螺栓,推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動,至紙墊片與齒圈接觸為止,保持此狀態(tài)用·m力矩?cái)Q緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝復(fù)制動鉗、車輪,放下汽車,**后進(jìn)行路試。若發(fā)現(xiàn)車輪速度傳感器工作不良,應(yīng)用數(shù)字萬用表測量其線圈的電阻。電阻大為斷路,電阻小為短路,均需要更換傳感頭。4、液壓控制裝置的檢修在檢修液壓控制裝置之前,要按一般方法泄壓。拆卸液壓控制裝置時(shí),拔下電磁閥,取下O形環(huán),用干凈的制動液潤滑電磁閥O形環(huán),裝用性能完好的電磁閥,用4~5N·m力矩交替擰緊固定螺栓,固定好電磁閥,插好接線插頭。5、ABS系統(tǒng)更換ABS線束接頭接觸不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會導(dǎo)致防抱死制動系統(tǒng)無法正常工作,須對其進(jìn)行更換。線束插頭通常與線束一同更換,個(gè)別線束插頭損壞時(shí)。

    2、ABS系統(tǒng)電腦的更換用正常的電腦代替原車電腦,觀察ABS系統(tǒng)的工作情況,通過對比來鑒別原車電腦有無故障。更換時(shí),將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,拆下電腦上的線束插頭,換上正常電腦,插上所有的線束插頭,接通點(diǎn)火開關(guān)。然后啟動發(fā)動機(jī),紅色制動燈和ABS燈應(yīng)顯示系統(tǒng)的正常狀態(tài)。3、車輪速度傳感器的調(diào)整傳感器傳感插頭臟污,傳感器的空氣隙沒有達(dá)到要求,都會引起傳感器工作不良,應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。傳感器的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成,當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí),隨著傳感器齒圈的旋轉(zhuǎn),紙墊片就會自然消失。調(diào)整前輪速度傳感器(以坦孚式ABS為例):升舉汽車,拆下相應(yīng)的前輪輪胎和車輪裝置,擰松(緊固傳感頭)螺栓,通過盤式制動器擋泥板孔拆下傳感頭,***其表面的金屬或臟物,并刮傳感頭端面,在傳感頭端面粘貼一新紙墊片(做一“F”標(biāo)記表示輪),紙墊片厚度為,擰松傳感器支架固定襯套的螺栓,旋轉(zhuǎn)襯套,給固定螺栓提供一個(gè)新的鎖死凹痕面,通過盤式制動擋泥板孔,將傳感頭裝進(jìn)支架上的襯套,確認(rèn)紙墊片貼在傳感頭端面上,并在整個(gè)安裝中沒有掉下來,裝復(fù)后傳感器上連線接觸良好。推動傳感頭向傳感器齒圈頂端移動,直到紙墊片與齒圈接觸為止。汽車維修就是對出現(xiàn)故障的通過技術(shù)手段排查,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。

    對于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出;若斷頭在機(jī)體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。2)過盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等**工具拆卸。無**工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。6.油封、襯墊的安裝1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。2)密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。7.千斤頂?shù)氖褂?、車輛被千斤頂頂起時(shí),決不能啟動發(fā)動機(jī),因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的振動或車輪的轉(zhuǎn)動,都會使車輛從千斤頂上滑下來造成危險(xiǎn)。2、各種車型的汽車為確保安全,使用千斤頂時(shí)一般都有固定的位置,不能用千斤頂支在保險(xiǎn)桿、橫梁等部位。可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通。楊浦區(qū)綜合汽車維修共同合作

在檢修液壓控制裝置之前,要按一般方法泄壓。虹口區(qū)特定汽車維修信息推薦

    自動調(diào)整制動管內(nèi)的壓力大小,使車輪總是處于邊抱死邊滾動的滑移狀態(tài),尤其緊急制動,它將斷續(xù)制動,即制動——松開——制動,以避免危險(xiǎn)。[1]防抱死制動裝置,以每秒6~10次的頻率進(jìn)行制動—松開—制動的脈式制動,用電子智能控制方式代替人工方式,防止車輪抱死,使車輪始終獲得**大制動力,并保持轉(zhuǎn)向靈活。車輪要抱死時(shí),降**動力,而車輪不會抱死時(shí),又增加制動力,如此反復(fù)動作,使制動效果**佳。使用該裝置可以減小制動距離,保證制動過程中轉(zhuǎn)向操縱依然有效。尤其緊急制動,能充分利用輪胎的峰值附著性能,提高汽車抗側(cè)滑能力,縮短制動距離,充分發(fā)揮制動效能。使用中,若ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,警告燈就會點(diǎn)亮,須及時(shí)停車處理或修復(fù)。常見ABS系統(tǒng)的故障檢修方法如下:1、ABS系統(tǒng)的泄壓一般ABS系統(tǒng)的泄壓方法是:將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉(置于OFF),然后反復(fù)踩制動踏板,踏板的次數(shù)在20次以上,當(dāng)踏板力明顯增加,即感覺不到***板的液壓助力時(shí),ABS系統(tǒng)即泄壓完畢。通常修理以下部件時(shí)需要泄壓:液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力警告和控制開關(guān)、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。虹口區(qū)特定汽車維修信息推薦

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