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本發(fā)明涉及新能源汽車充電器設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭及其使用方法。背景技術(shù):新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。目前新能源汽車大多使用電能,需要用到新能源汽車充電樁,現(xiàn)有的汽車充電樁插頭結(jié)構(gòu)固定,需要拆卸維修時(shí)困難,損壞后大多采用直接更換的方式,使用成本較大。公開(kāi)號(hào)為cnu的中國(guó)**,公開(kāi)了一種新能源汽車充電樁。所述新能源汽車充電樁包括底座、設(shè)于所述底座的樁體及設(shè)于所述樁體的***充電槍,所述底座包括自所述底座的一側(cè)內(nèi)陷形成的邊凹槽,所述樁體包括自所述樁體朝向所述底座凸起形成的凸起,所述凸起嵌入所述邊凹槽,且通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述***充電槍設(shè)于所述樁體背向所述底座的一端,所述新能源汽車充電樁還包括支撐所述底座的移動(dòng)裝置、設(shè)于所述樁體的攝像頭及根據(jù)所述攝像頭的拍攝情況控制所述移動(dòng)裝置與所述轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的操作面板。本實(shí)用新型提供的新能源汽車充電樁解決了相關(guān)技術(shù)中因障礙物影響充電的技術(shù)問(wèn)題。該**與本發(fā)明相比,存在在充電時(shí),汽車充電樁插座與充電插頭之間沒(méi)有限位結(jié)構(gòu)。上海循道電動(dòng)汽車充電器有哪些保護(hù)功能???山東奔奔電動(dòng)汽車充電器代理價(jià)錢
防滑紋能夠增大摩擦力,便于插頭的拿起,由于接線孔與螺紋接頭通過(guò)螺紋連接,便于插頭的拆卸維修。一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭的使用方法,該使用方法具體包括以下步驟:步驟一:將電線管內(nèi)部的導(dǎo)線與接線板接線后,將螺紋接頭插入接線孔內(nèi)部,旋轉(zhuǎn)螺紋接頭,固定電線管的位置,再將防護(hù)蓋蓋在工作箱上,在防護(hù)蓋蓋在工作箱上時(shí),底座上的四個(gè)限位桿分別插入四個(gè)插孔的內(nèi)部,固定防護(hù)蓋的位置,使得擋塊與轉(zhuǎn)軸的位置對(duì)應(yīng);步驟二:將防護(hù)蓋上的擋塊與工作箱上的轉(zhuǎn)軸的位置對(duì)應(yīng)后,分別轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)撥桿,使得四個(gè)曲柄上的卡塊向擋塊的位置移動(dòng),四個(gè)卡塊分別移動(dòng)到四個(gè)擋塊的一側(cè),卡住擋塊的位置,實(shí)現(xiàn)防護(hù)蓋與工作箱的固定工作;步驟三:曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),繼而使得轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)齒輪帶上的齒牙分別與與其對(duì)應(yīng)位置的齒輪嚙合連接,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)橫板向連接板的方向移動(dòng),由于橫板固定設(shè)置在連接塊的側(cè)壁上,使得連接塊和連接頭沿滑軌移動(dòng)到連接板中部位置的矩形槽,不需要使用時(shí),反向轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿,使得連接頭移入工作箱中。本發(fā)明的有益效果:1、本發(fā)明中,連接板一側(cè)側(cè)壁的四角位置位置分別設(shè)置有限位孔。北京北汽電動(dòng)汽車充電器生產(chǎn)上海循道電動(dòng)汽車充電器可以賣到國(guó)外去嗎?
四個(gè)卡塊15分別移動(dòng)到四個(gè)擋塊31的一側(cè),卡住擋塊31的位置,實(shí)現(xiàn)防護(hù)蓋13與工作箱23的固定工作,不需要使用螺釘固定,連接方便,便于拆卸和安裝,便于工人進(jìn)行插頭的維修工作,降低使用成本;曲柄11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸19發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),繼而使得轉(zhuǎn)軸19上的齒輪22轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)齒輪帶21上的齒牙分別與與其對(duì)應(yīng)位置的齒輪22嚙合連接,齒輪22轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)橫板20向連接板1的方向移動(dòng),由于橫板20固定設(shè)置在連接塊3的側(cè)壁上,使得連接塊3和連接頭4沿滑軌7移動(dòng)到連接板1中部位置的矩形槽,便于插入汽車充電樁插座上進(jìn)行充電,不需要使用時(shí),反向轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿9,使得連接頭4移入工作箱23中,保護(hù)連接頭4,避免連接頭4打濕或磕碰,提高插頭的使用壽命。連接板1一側(cè)側(cè)壁的四角位置位置分別設(shè)置有限位孔8,四個(gè)限位孔8的位置與汽車充電樁插座四周的防脫桿位置對(duì)應(yīng),充電時(shí),汽車充電樁插座上的四個(gè)防脫桿分別插入連接板1上四個(gè)限位孔8中,將連接頭4的位置固定,避免脫落。四個(gè)固定塊29分別與防護(hù)蓋13的內(nèi)壁固定連接,每個(gè)固定塊29上的插孔30均為圓形結(jié)構(gòu),且四個(gè)插孔30的內(nèi)壁光滑,在防護(hù)蓋13蓋在工作箱23上時(shí),底座25上的四個(gè)限位桿27分別插入四個(gè)插孔30的內(nèi)部,固定防護(hù)蓋13的位置。
a中第i輛車的充電調(diào)度方案si包含為該輛電動(dòng)汽車構(gòu)造的充電站序列ci={cij|j=1,2,…}和反映相應(yīng)充電量的等長(zhǎng)序列ei={eij|j=1,2,…}。其中,離散變量cij**b中某個(gè)充電站的編號(hào),而連續(xù)變量eij則反映第i輛車在cij的實(shí)際充電量δβij。由于第i輛車能保存的**大電量βimax可能與其他車輛不同,而且第i輛車在cij的**小充電量δβijmin也需要依據(jù)cij與ci(j+1)的距離來(lái)確定,因此為統(tǒng)一eij的定義域,本發(fā)明將eij定義為充電率并限定其取值范圍為[0,1]。eij的計(jì)算公式如下所示:步驟s102:在滿足預(yù)設(shè)的目標(biāo)約束條件下,對(duì)所述***調(diào)度方案進(jìn)行評(píng)價(jià)獲得相應(yīng)的***適應(yīng)值。在步驟s101中構(gòu)建獲得調(diào)度方案**s之后,本步驟中可在滿足預(yù)設(shè)的目標(biāo)約束條件下評(píng)價(jià)s中的***調(diào)度方案并獲得相應(yīng)的***適應(yīng)值f(s)。在本發(fā)明實(shí)施例中,所述目標(biāo)約束條件包含兩個(gè)條件的約束,在具體實(shí)施時(shí)每個(gè)電動(dòng)汽車充電調(diào)度解s都需要滿足該兩個(gè)條件的約束,即:a、每輛電動(dòng)汽車在任意時(shí)刻的電量都不得為空或過(guò)充;b、每個(gè)充電站在任意時(shí)刻容納的充電電動(dòng)汽車書(shū)數(shù)量都不得大于其內(nèi)充電樁數(shù)。具體的,可通過(guò)如下三個(gè)步驟評(píng)價(jià)每個(gè)電動(dòng)汽車充電調(diào)度解s。上海循道電動(dòng)汽車充電器對(duì)安裝環(huán)境有要求嗎?
電動(dòng)汽車充電器介紹:正確使用①切勿在汽車啟動(dòng)前插入車充,以免車輛啟動(dòng)時(shí)的電壓損害車充。②千萬(wàn)不要用烈性化學(xué)制品、清洗劑、強(qiáng)洗滌劑清洗充電器。因?yàn)檫@樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞車載充電器的功能。③使用過(guò)程中,要注意不要因?yàn)椴恍⌒倪M(jìn)水,或者長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)暴露在潮濕的空氣中。車內(nèi)溫度過(guò)高時(shí),也盡量別使用。④車輛熄火后應(yīng)該將車載充電器拔下放置。盡管80%的車輛都是車輛拔掉鑰匙后點(diǎn)煙器停止供電,但也有一部分汽車的點(diǎn)煙器是持續(xù)供電。①車載充電器一定要具備過(guò)載保護(hù)功能。USB規(guī)范對(duì)電流過(guò)載保護(hù)的要求是不得超過(guò)5A。因?yàn)楫?dāng)輸出電流過(guò)大且超過(guò)本身正常輸出值,充電器元件壽命就會(huì)縮短或者因?yàn)闇囟冗^(guò)高導(dǎo)致?lián)p壞甚至燃燒。②選擇輸出電流1A以上的產(chǎn)品。假若手機(jī)提供導(dǎo)航功能時(shí)正在充電,劣質(zhì)充電器不僅無(wú)法提供正常充電還會(huì)電量持續(xù)下降。上海循道電動(dòng)汽車充電器功率多大?河南循道電動(dòng)汽車充電器生產(chǎn)廠家
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使得連接頭移入工作箱中,保護(hù)連接頭,避免連接頭打濕或磕碰,提高插頭的使用壽命。附圖說(shuō)明為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1為本發(fā)明一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖;圖3為本發(fā)明的俯視圖;圖4為本發(fā)明的圖;圖5為本發(fā)明中工作箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明中滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為本發(fā)明中防護(hù)蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為本發(fā)明中的局部放大圖a;圖中:1、連接板;2、固定裝置;3、連接塊;4、連接頭;5、夾板;6、滑塊;7、滑軌;8、限位孔;9、撥桿;10、支桿;11、曲柄;12、u型槽;13、防護(hù)蓋;14、軸套;15、卡塊;16、防滑紋;17、電線管;18、螺紋接頭;19、轉(zhuǎn)軸;20、橫板;21、齒輪帶;22、齒輪;23、工作箱;24、軸承;25、底座;26、接線板;27、限位桿;28、接線孔;29、固定塊;30、插孔;31、擋塊;32、連接框。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例。山東奔奔電動(dòng)汽車充電器代理價(jià)錢