寧波貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-09

機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用與分析。伴隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步與發(fā)展,機(jī)艙各種儀表設(shè)備的功能也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高.隨著船舶制造工藝的飛速發(fā)展,對(duì)于機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的深入研究具有重大的現(xiàn)實(shí)意義.本文旨在設(shè)計(jì)一套基機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),通過(guò)打印機(jī)功能將報(bào)警內(nèi)容,報(bào)警時(shí)間直觀的顯示,方便了船員的維修管理工作;模塊化設(shè)計(jì)思想,提高了報(bào)警系統(tǒng)的可拓展性,使船舶機(jī)艙檢測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)更加準(zhǔn)確,可靠.它直接影響到船舶的安全和船舶營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益.

另外,機(jī)艙檢測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)是現(xiàn)代化船舶自動(dòng)化機(jī)艙的重要組成部分,針對(duì)國(guó)內(nèi)部分船舶機(jī)艙檢測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品在功能和顯示模式方面都無(wú)法完全滿足自動(dòng)化機(jī)艙發(fā)展的需要等缺點(diǎn),采用了VC++可視化建模、數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),設(shè)計(jì)和開發(fā)了船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)和報(bào)警系統(tǒng).該系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)化和模塊化結(jié)構(gòu),檢測(cè)和報(bào)警采樣點(diǎn)共735個(gè),覆蓋了機(jī)艙所有重要設(shè)備.為了簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和降低硬件成本,監(jiān)測(cè)、報(bào)警、探作和控制功能全部由軟件實(shí)現(xiàn).仿真試驗(yàn)表明,系統(tǒng)的功能完善,顯示模式多樣化,有利于進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和診斷,也為船舶維修提供了較為充分的綜合數(shù)據(jù)信息.該系統(tǒng)已經(jīng)作為新一代大型船舶輪機(jī)模擬器的仿真子系統(tǒng)投入應(yīng)用 液位傳感器:用于測(cè)量液貨的液位高度,常見的有壓力式、超聲波式、雷達(dá)式等液位傳感器。寧波貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

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貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警設(shè)備主要有以下幾種:

聲光報(bào)警器:聲音報(bào)警器:通常是一種能夠發(fā)出響亮、尖銳聲音的裝置,其聲音強(qiáng)度足以在嘈雜的船舶環(huán)境中引起船員的注意。光報(bào)警器:一般由閃爍的指示燈組成,常見的有紅色、黃色等醒目的顏色。

報(bào)警控制箱:主報(bào)警控制箱、延伸報(bào)警箱

顯示屏:可以是顯示設(shè)備,也可能集成在報(bào)警控制箱或船舶的其他監(jiān)控系統(tǒng)中。顯示屏能夠?qū)崟r(shí)顯示貨艙的水位信息、報(bào)警狀態(tài)以及相關(guān)的參數(shù)設(shè)置等內(nèi)容。例如,以數(shù)字形式顯示當(dāng)前貨艙的水位高度,以圖形界面展示各個(gè)貨艙的水位變化趨勢(shì),或者通過(guò)不同的顏色或圖標(biāo)來(lái)表示報(bào)警的級(jí)別和狀態(tài)。這樣船員可以直觀地了解貨艙進(jìn)水的具體情況,便于采取相應(yīng)的措施。

振動(dòng)報(bào)警器:在一些特殊情況下,如船員處于高噪音環(huán)境或因其他原因可能無(wú)法及時(shí)聽到聲音報(bào)警、看到光報(bào)警時(shí),振動(dòng)報(bào)警器可以作為一種補(bǔ)充的報(bào)警方式。振動(dòng)報(bào)警器通常安裝在船員經(jīng)常接觸的位置,如操作臺(tái)上、座椅上或船員的個(gè)人裝備上,當(dāng)貨艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí),振動(dòng)報(bào)警器會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),以提醒船員注意。 湘潭氣體泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)宏智銘科技致力于提供專業(yè)的船舶監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),有想法可以來(lái)我司咨詢!

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選擇適合自己的溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),需要綜合多方面因素考慮,以下是一些建議:

確定應(yīng)用場(chǎng)景和需求:

場(chǎng)景類型:工業(yè)生產(chǎn)、建筑設(shè)施、水處理設(shè)施:在污水處理廠、凈水廠等水處理場(chǎng)所,液體的成分復(fù)雜,可能含有大量的雜質(zhì)、沉淀物等,需要選擇不易受雜質(zhì)影響、能夠準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)液位的系統(tǒng)。

監(jiān)測(cè)要求:監(jiān)測(cè)精度:根據(jù)實(shí)際需求確定所需的監(jiān)測(cè)精度。例如,對(duì)于一些對(duì)液位控制要求非常嚴(yán)格的工藝過(guò)程,需要選擇精度高的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),如超聲波式、電容式等;而對(duì)于一些對(duì)精度要求不高的場(chǎng)所,如普通的儲(chǔ)水池,精度稍低的系統(tǒng)可能就可以滿足需求。響應(yīng)速度:如果需要快速檢測(cè)到溢流情況并及時(shí)報(bào)警,應(yīng)選擇響應(yīng)速度快的系統(tǒng)。例如,在一些生產(chǎn)節(jié)奏快、液體流量大的場(chǎng)合,快速的響應(yīng)可以避免溢流事故的發(fā)生,減少損失。

評(píng)估監(jiān)測(cè)環(huán)境條件:溫度、濕度、干擾因素

考慮系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性:產(chǎn)品質(zhì)量、系統(tǒng)穩(wěn)定性

分析系統(tǒng)的安裝和維護(hù)便利性:安裝難度、維護(hù)成本。

預(yù)算和成本效益:預(yù)算范圍、成本效益。

液位遙測(cè)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

系統(tǒng)組成:

監(jiān)控中心:是系統(tǒng)的重要控制部分,主要由服務(wù)器、客戶端、相關(guān)軟件等組成。服務(wù)器用于接收、存儲(chǔ)和處理來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的液位數(shù)據(jù);客戶端供操作人員查看和管理液位信息;操作系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件等為系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供軟件支持。

通信網(wǎng)絡(luò):負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)液位數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,常見的通信方式有 GPRS 網(wǎng)絡(luò)、NB-IoT 通信網(wǎng)絡(luò)、TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)等,不同的通信網(wǎng)絡(luò)適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景,具有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

遠(yuǎn)程無(wú)線水位控制器(或數(shù)據(jù)采集終端):該部分通常具備數(shù)據(jù)采集、處理和傳輸功能,能夠?qū)崟r(shí)采集液位傳感器發(fā)送的液位數(shù)據(jù),并將其通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。它可以支持多種供電方式,如市電供電、太陽(yáng)能供電、電池供電等,以滿足不同現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的需求。

測(cè)量設(shè)備(液位傳感器):是系統(tǒng)的基礎(chǔ)部件,用于測(cè)量液體的液位高度。常見的液位傳感器有雷達(dá)液位傳感器、氣泡式液位變送器、投入式液位壓力傳感器、超聲波液位計(jì)等,不同類型的傳感器適用于不同的液體介質(zhì)和測(cè)量環(huán)境 船舶監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),就選宏智銘科技,用戶的信賴之選,有需求可以來(lái)電咨詢!

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常見的溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)類型:

1.光電式溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

工作原理:采用光學(xué)感應(yīng)技術(shù),通常由發(fā)射端和接收端組成。當(dāng)液體沒有接觸到監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí),光線正常傳輸;一旦液體到達(dá)監(jiān)測(cè)位置,光線被液體折射、反射或阻擋,觸發(fā)報(bào)警信號(hào)。

2.線纜式溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

工作原理:需要搭配溢水檢測(cè)繩使用。當(dāng)發(fā)生水浸時(shí),液體碰觸到溢水檢測(cè)繩,導(dǎo)致檢測(cè)繩回路電阻發(fā)生變化,從而驅(qū)動(dòng)報(bào)警電路和繼電器電路報(bào)警。

3.壓力式溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

工作原理:通過(guò)壓力傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)液體對(duì)容器底部或側(cè)壁產(chǎn)生的壓力變化。

4.超聲波式溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

工作原理:利用超聲波在空氣中和液體中的傳播速度差異來(lái)監(jiān)測(cè)液位變化。傳感器向液面發(fā)射超聲波,超聲波遇到液面后反射回傳感器,通過(guò)測(cè)量發(fā)射和接收的時(shí)間差來(lái)計(jì)算液位高度。

5.電容式溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

工作原理:基于電容原理,當(dāng)容器內(nèi)的液位變化時(shí),電容的電極之間的介質(zhì)(液體)的介電常數(shù)發(fā)生變化,從而導(dǎo)致電容值的改變。

6.浮球式溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

工作原理:由浮球、連桿、開關(guān)等部件組成。當(dāng)液體液位上升時(shí),浮球隨之上升,通過(guò)連桿帶動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,從而觸發(fā)報(bào)警。 船舶監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),就選宏智銘科技,讓您滿意,期待您的光臨!浙江貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)定價(jià)

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貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景主要包括以下幾類:

各類船舶:散貨船、集裝箱船、油輪、特種船

海上作業(yè)平臺(tái):海上石油鉆井平臺(tái)、海上風(fēng)電安裝平臺(tái)等海上作業(yè)平臺(tái)長(zhǎng)期處于海洋環(huán)境中,受到海浪、海風(fēng)等自然因素的影響,容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致貨艙或儲(chǔ)存艙進(jìn)水的情況。貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)出警報(bào),提醒工作人員采取措施,保障平臺(tái)的正常運(yùn)行和人員的安全。

港口倉(cāng)庫(kù):一些靠近海邊或江邊的港口倉(cāng)庫(kù),可能會(huì)因?yàn)楸┯?、洪水、海水倒灌等原因?qū)е聜}(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物被水浸泡。在這些倉(cāng)庫(kù)中安裝貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)水情況,以便工作人員及時(shí)轉(zhuǎn)移貨物,減少損失。

內(nèi)河運(yùn)輸船舶:內(nèi)河航道的水文條件復(fù)雜,船舶在行駛過(guò)程中可能會(huì)遇到淺灘、礁石、橋梁等障礙物,容易造成船體損壞導(dǎo)致貨艙進(jìn)水、貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可以幫助船員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取相應(yīng)的措施,保障內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌踩?


寧波貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

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