九江船用配電配件

來源: 發(fā)布時間:2024-11-18

液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法-日常檢查

外觀檢查:

每天檢查配電設備的外觀,包括主配電板、分配電板、配電箱和控制箱等。查看外殼是否有損壞、變形、腐蝕或油漆剝落等情況,確保設備的防護性能良好。檢查電纜的外部絕緣層是否有破損、老化、龜裂或被油、化學品污染的跡象,特別要注意液貨艙附近電纜的情況。

連接部位檢查檢查:

電氣連接部位,如接線端子、插頭、插座等,確保連接牢固,沒有松動、氧化或過熱變色的現象。松動的連接可能導致接觸電阻增大,產生過熱甚至引發(fā)火災。查看電纜橋架和穿線管內的電纜是否有移位、擠壓或磨損的情況,保證電纜敷設整齊且無外力損傷。 船用配電設備服務,就選無錫宏智銘科技,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!九江船用配電配件

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組合起動屏/起動器:0C系列交流磁力起動器適用于遠距離控制三相異步電動機的直接起動、停止、正反轉、星三角運轉,具有過載、短路、欠 壓、缺相等保護等功能??蛇x配電壓表、電流表、計時器、通訊模塊等設備。

吸引線圈額定電壓分別為:110V、220V 和 380V 三種,起動器額定電流分別為:20A、40A、60A、80A、100A、120A 六的等級。

結構特點:起動箱分為單是和組合式機構,防護等級為:IP22 和 IP44,安裝方式可分為壁掛式、嵌入式和落地式。

自耦變壓器降壓起動器:QC系列交流磁力起動器適用于遠距離控制三相異步電動機的直接起動、停止、正反轉、星三角運轉,具有過載、短路、欠壓、缺相等保護功能??蛇x配電壓表、電流表、計時器、通訊模塊等設備。吸引線圈額定電壓分別為:110V、220V和380V三種,起動器額定電流分別為:20A、40A、60A、80A、100A、120A六的等級。 開封船用配電廠家無錫宏智銘科技的船用配電設備物美價優(yōu),歡迎您的來電哦!

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液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法-定期維護

清潔工作

定期(如每周或每月)對配電設備進行清潔。使用干燥、無絨的布擦拭配電板、配電箱等設備的表面,去除灰塵、油污和鹽霧等污染物。對于難以清潔的部位,可以使用適當的清潔劑,但要確保清潔劑不會對設備造成腐蝕。清潔電纜時,要特別注意液貨艙周圍電纜上可能附著的化學品殘留物,防止其腐蝕電纜。

緊固與校準

定期檢查并緊固所有的電氣連接螺栓和螺母,防止因船舶振動導致連接松動。一般每 3 - 6 個月進行一次全范圍的緊固檢查。校準電壓表、電流表、功率表等測量儀表,確保其讀數準確。這可以通過與標準儀表進行對比或使用專業(yè)的校準設備來完成,校準周期通常為每年一次。

功能測試

定期對配電系統(tǒng)的保護功能進行測試,包括過載保護、短路保護、漏電保護等。例如,每月進行一次過載保護測試,通過模擬過載情況來檢查熱繼電器是否能正常動作。測試斷路器的分合閘功能,確保其操作靈活、可靠。每 3 個月進行一次斷路器操作測試,包括手動操作和電動操作(如果有電動操作機構)。檢查聯(lián)鎖裝置的有效性,確保液貨艙相關設備(如貨泵、閥門等)的電氣聯(lián)鎖能夠正常工作,防止誤操作。

航行信號燈控制箱的電源參數:

輸入電壓:常見的有交流輸入如 AC220V 等,以及直流輸入如 DC12V、DC24V 等,不同的船舶類型和應用場景可能會選擇不同的輸入電壓。電壓波動范圍:例如在額定輸入電壓的 ±10% 或其他規(guī)定范圍內,控制箱應能正常工作,以保證在船舶電網電壓存在一定波動的情況下,航行信號燈依然可以穩(wěn)定運行。電源頻率:對于交流電源輸入的控制箱,其電源頻率一般為 50Hz 或 60Hz,需確保在該頻率下控制箱的性能穩(wěn)定。

通信參數:通信接口:常見的有 RS485、RS232、CAN 等通信接口,以便與船舶的其他控制系統(tǒng)或監(jiān)控設備進行數據通信,實現對航行信號燈狀態(tài)的遠程監(jiān)控和管理。通信協(xié)議:如 Modbus RTU、CANopen 等,不同的通信協(xié)議具有不同的特點和應用場景,需要根據實際需求進行選擇。

負載參數:負載功率:根據所控制的航行信號燈的功率需求,控制箱應具備相應的負載能力。例如,能夠支持每路信號燈的功率為 5W 至 100W 或更高的功率范圍1。短路保護和過載保護:當信號燈線路發(fā)生短路或過載故障時,控制箱應能及時檢測到并采取保護措施,如切斷故障線路,以防止對控制箱和信號燈造成損壞。保護動作的電流閾值和時間延遲等參數需要根據具體的設計要求進行設定。 無錫宏智銘科技是一家專業(yè)提供船用配電設備服務的公司,有想法的可以來電咨詢!

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機艙監(jiān)控(視)臺的市場規(guī)模受到多種因素的影響,例如:老舊船舶改造市場潛力巨大

大量老舊船舶存在:全球范圍內存在大量的老舊船舶,這些船舶的機艙監(jiān)控系統(tǒng)相對落后,無法滿足現代航運的需求。為了提高船舶的安全性、可靠性和運營效率,老舊船舶需要進行改造和升級,其中機艙監(jiān)控(視)臺是改造的重點之一。例如,一些老舊的散貨船、油輪等需要更換更先進的機艙監(jiān)控設備,以滿足國際海事組織的相關法規(guī)和標準。改造需求持續(xù)釋放:老舊船舶的改造市場具有較大的潛力,隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格和航運企業(yè)對運營成本的關注,老舊船舶改造的需求將持續(xù)釋放。這為機艙監(jiān)控(視)臺市場提供了廣闊的市場空間,推動了市場規(guī)模的增長。 船用配電設備,就選無錫宏智銘科技,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!廣州船用配電控制系統(tǒng)

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航行信號燈控制箱:用于船舶上對航行燈、信號燈的控制及指示。具有操作方便、性能可靠等優(yōu)點。操作面板繪有航行燈、信號燈分布示意圖,對應顯示其狀態(tài);設有調光按鈕,可根據需要對指示燈進行調光。

航行信號燈控制箱是船舶上用于控制航行信號燈的重要設備。

功能:信號燈控制它能夠集中控制船舶在不同航行狀態(tài)下所需的各種信號燈。例如,在夜間航行時,開啟舷燈(左舷為紅色,右舷為綠色)、桅燈(白色)和尾燈(白色)。這些燈的開啟、關閉以及亮度調節(jié)等功能都可以通過控制箱來操作,確保船舶按照國際海上避碰規(guī)則的要求正確顯示燈光信號,向周圍船舶表明自身的航行狀態(tài),如正在前進、轉向或拋錨等情況。信號切換當船舶從一種航行狀態(tài)轉換到另一種狀態(tài)時,控制箱可以方便地進行信號切換。比如船舶從航行狀態(tài)變?yōu)殄^泊狀態(tài),操作人員可以通過控制箱關閉航行燈,同時開啟錨燈(白色)。這種快速準確的信號切換功能有助于提高船舶航行的安全性。故障檢測與報警先進的航行信號燈控制箱具備故障檢測功能。它可以監(jiān)測每個航行信號燈的工作狀態(tài),包括燈泡是否損壞、線路是否短路或斷路等情況。一旦檢測到故障,控制箱會發(fā)出聲光報警信號,提醒船員及時維修。 九江船用配電配件