濟(jì)南立體庫(kù)造價(jià)

倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以為每一個(gè)貨物提供相應(yīng)的存儲(chǔ)空間，避免了貨物之間的相互擠壓，保證了貨物的質(zhì)量，避免損壞，為企業(yè)減少了更多不必要的經(jīng)濟(jì)損失。而且倉(cāng)儲(chǔ)貨架都十分穩(wěn)定，貨物之間保留有一定的距離，避免貨物潮濕等情況發(fā)生。而且，倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用了立體結(jié)構(gòu)，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的空間可以充分利用，而且可以根據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行定制，可以充分發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)的發(fā)展提供助益。所以，倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)于企業(yè)而言，重要性毋庸置疑。相信隨著時(shí)代與倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的飛速發(fā)展，一定會(huì)將倉(cāng)儲(chǔ)貨架的產(chǎn)品體系變得愈加完善，也相信倉(cāng)儲(chǔ)貨架一定可以幫助企業(yè)更好的發(fā)展。自動(dòng)化立體庫(kù)基本由以下部分組成:高層貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。濟(jì)南立體庫(kù)造價(jià)

我國(guó)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)（機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所），1973年開始研制我國(guó)一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（高15米，機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)），該系統(tǒng)1980年投入運(yùn)行。到目前（2009年）為止，我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)數(shù)量已超過(guò)1200座。立體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫(kù)能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，越來(lái)越受到企業(yè)的重視。太原穿梭車立體庫(kù)輸送線自動(dòng)立體庫(kù)采用自動(dòng)化技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，提高工作效率。

針對(duì)于現(xiàn)在物流存儲(chǔ)行業(yè)的不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)貨架也越來(lái)越被普遍應(yīng)用于各個(gè)企業(yè)中以及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)之中，不管是層板貨架，橫梁貨架，還是閣樓貨架，通廊式貨架，自動(dòng)化立體庫(kù)等，都受到了來(lái)自國(guó)內(nèi)外企業(yè)的青睞，那么對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)貨架它的主要用途及注意事項(xiàng)，你可以知道多少呢？倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主要用途：首先是貨架用途，倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般普遍應(yīng)用于超市、圖書、蔬菜、糧油、音像、倉(cāng)儲(chǔ)等等存儲(chǔ)行業(yè)之中。其次是承重用途：因其倉(cāng)儲(chǔ)貨架的每層承載的范圍為5000KG，所以具有較大的承重能力，還具有存取快速方便的特點(diǎn)。

中國(guó)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)，1973年開始研制中國(guó)的一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（高15米），該庫(kù)1980年投入運(yùn)行。到2003年為止，中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)數(shù)量已超過(guò)200座。立體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫(kù)能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，越來(lái)越受到企業(yè)的重視。整體式立體庫(kù)：是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。利用立體庫(kù)可以有效降低倉(cāng)儲(chǔ)管理的錯(cuò)誤率。

作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（Automatic Storage & Retrieval System）直接影響到企業(yè)帶領(lǐng)者制定的戰(zhàn)略和計(jì)劃、指揮和調(diào)整企業(yè)的行動(dòng)。這里，簡(jiǎn)單談一下它的設(shè)計(jì)步驟，一般分為以下幾步：收集、研究用戶的原始資料，明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo)，這些原始資料包括：1、明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程，2、物流要求：上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的較大入庫(kù)量、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量；3、物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性；4、立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求；5、用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求；6、其它相關(guān)的資料及特殊要求。立體庫(kù)也稱為高架庫(kù)或高架倉(cāng)庫(kù)。?？谥悄芰Ⅲw庫(kù)輸送線

立體庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的高密度存儲(chǔ)，節(jié)省占地面積。濟(jì)南立體庫(kù)造價(jià)

重量型貨架的簡(jiǎn)介：重量型貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中較為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。可根據(jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件。滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。重型貨架是使用較普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，稱為重型貨架。重型貨架有很好的揀取效率，可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架一節(jié)重型貨架應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用較多（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架）。濟(jì)南立體庫(kù)造價(jià)

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