輪廓形狀復(fù)雜的零件數(shù)控車床具有圓弧插補(bǔ)功能，所以可直接使用圓弧指令來(lái)加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件，既能加工可用方程描述的曲線，也能加工列表曲線。如果說(shuō)車削圓柱零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)車床也可選用數(shù)控車床，那么車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床。（4）帶一些特殊類型螺紋的零件傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限，它只能加工等節(jié)距的直、錐面，公、英制螺紋，而且一臺(tái)車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面，公、英制和端面螺紋，而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直至完成，所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削功能，再加上一般采用硬質(zhì)合金成形刀片，以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速，所以車削出來(lái)的螺紋精度高、表面粗糙度小?？梢哉f(shuō)，包括絲杠在內(nèi)的螺紋零件很適合于在數(shù)控車床上加工。各軸都配置原點(diǎn)開關(guān)，方便掉電時(shí)找回原點(diǎn)。鎮(zhèn)江自動(dòng)化雙主軸車床方式
數(shù)控車削的基本工作原理：被加工工件作回轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)，由數(shù)控裝置對(duì)主軸交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速控制；而刀臺(tái)作坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)，由數(shù)控裝置對(duì)刀臺(tái)各坐標(biāo)方向的直流或交流電機(jī)進(jìn)行位置的進(jìn)給伺服控制。數(shù)控車床的另一個(gè)主要加工功能就是各類螺紋車削。其數(shù)控加工工作原理為：在主軸上安裝有同步旋轉(zhuǎn)的脈沖編碼器，當(dāng)數(shù)控裝置控制主軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器發(fā)出同步脈沖信號(hào)使主軸的旋轉(zhuǎn)與切削車刀進(jìn)給同步，從而實(shí)現(xiàn)螺紋車削。東莞高精度雙主軸車床生產(chǎn)廠家高效率，高精度，高穩(wěn)定性的車銑復(fù)合設(shè)備。
伺服系統(tǒng)的作用是接收來(lái)自數(shù)控系統(tǒng)的指令信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大和轉(zhuǎn)換，驅(qū)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行元件跟隨指令信號(hào)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)，并保證動(dòng)作的快速、穩(wěn)定和準(zhǔn)確。伺服系統(tǒng)本身是一個(gè)速度和電流的雙閉環(huán)控制系統(tǒng)，從而保證運(yùn)行時(shí)速度和力矩的穩(wěn)定。進(jìn)給伺服系統(tǒng)控制機(jī)床移動(dòng)部件的位移，以直線運(yùn)動(dòng)為主，控制速度和位移量。主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制主軸的旋轉(zhuǎn)，以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主，主要控制速度。數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的性能很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能。數(shù)控機(jī)床的比較高移動(dòng)速度、跟蹤速度、定位精度等重要指標(biāo)取決于伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性。
機(jī)床導(dǎo)軌及滾珠絲杠提供持續(xù)有效的自動(dòng)潤(rùn)滑和強(qiáng)制冷卻，可確保機(jī)床長(zhǎng)期不間斷工作，主軸最高轉(zhuǎn)速3500r/min，快速移動(dòng)速度18m/min，各項(xiàng)指標(biāo)的比較好組合及可靠運(yùn)行，可使機(jī)床加工效率提高10％以上。機(jī)床導(dǎo)軌及滾珠絲杠提供持續(xù)有效的自動(dòng)潤(rùn)滑和強(qiáng)制冷卻，可確保機(jī)床長(zhǎng)期不間斷工作，主軸最高轉(zhuǎn)速3500r/min，快速移動(dòng)速度18m/min，各項(xiàng)指標(biāo)的比較好組合及可靠運(yùn)行，可使機(jī)床加工效率提高10％以上。X、Z軸傳動(dòng)。傳動(dòng)裝置由伺服電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠，使床鞍作縱向運(yùn)動(dòng)，滑板作橫向運(yùn)動(dòng)。滾珠絲杠的前后支撐軸承為精密角接觸球軸承，可承受大負(fù)荷的軸向力。中置式精密滾珠絲杠并做預(yù)拉伸處理，消除了側(cè)扭力的同時(shí)保證**小的絲杠熱變形。
提高銑床構(gòu)件的靜剛度和固有頻率。改善薄弱環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)或布局，以減少所承受的彎曲載荷和轉(zhuǎn)矩載荷。例如，數(shù)控銑床的主軸或滑枕等部件，可采用卸荷裝置來(lái)平衡載荷，以補(bǔ)償部件引起的靜力變形（常用的卸荷裝置有重錘平衡液壓缸），改善構(gòu)件的接觸剛度和銑床與地基連接處的剛度等。②改善數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)的阻尼特性。在大件內(nèi)腔中填充泥芯和混凝土等阻尼材料，在振動(dòng)時(shí)相對(duì)摩擦力較大而耗散振動(dòng)能量。也可采用阻尼涂層法，即在大件表面涂一層具有高內(nèi)阻尼和較高彈性的黏滯彈性材料來(lái)增大阻尼比。多功能、高速高精的加工方式，可選配Y1/Y2軸、動(dòng)力刀具、動(dòng)力刀塔、中心導(dǎo)套等配置。寧波高精度雙主軸車床案例
樹脂砂鑄造的整體底座、貫通式加強(qiáng)筋以及封閉的鑄造結(jié)構(gòu)。鎮(zhèn)江自動(dòng)化雙主軸車床方式
由于數(shù)控機(jī)床經(jīng)常在高速和連續(xù)重載切削條件下工作，所以要求機(jī)床的床身、工作臺(tái)、主軸、立柱、刀架等主要部件均需有很高的剛度，工作中應(yīng)無(wú)變形和振動(dòng)。例如床身各部分應(yīng)合理分布加強(qiáng)筋，以承受重載與重切削力；工作臺(tái)與拖板應(yīng)具有足夠的剛性，以承受工件重量，并使工作平穩(wěn)；主軸在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)具有較高的徑向扭矩和軸向推力；立柱在床身上移動(dòng)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，且能承受大的切削力；刀架在切削加工中應(yīng)平穩(wěn)而無(wú)振動(dòng)等。故我司機(jī)床在設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。鎮(zhèn)江自動(dòng)化雙主軸車床方式
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