剛度是銑床的技術(shù)性能之一，它反映了銑床結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力。根據(jù)銑床所受載荷性質(zhì)的不同，銑床在靜態(tài)力作用下所表現(xiàn)的剛度稱為銑床的靜剛度；銑床在動(dòng)態(tài)力作用下所表現(xiàn)的剛度稱為銑床的動(dòng)剛度。在銑床性能測試中常用銑床柔度來說明銑床的該項(xiàng)性能，柔度是剛度的倒數(shù)。為滿足數(shù)控銑床高速度、高精度、高生產(chǎn)率、高可靠性和高自動(dòng)化的要求，與普通銑床比較，數(shù)控銑床具有更高的靜、動(dòng)剛度及更好的抗振性。一般采用HT300鑄件作為機(jī)構(gòu)件材料采用高性能伺服主軸和傳動(dòng)系統(tǒng)。深圳205雙主軸車床售價(jià)
銑床導(dǎo)軌是銑床的基本結(jié)構(gòu)之一。銑床加工精度和使用壽命，在很大程度上取決于銑床導(dǎo)軌的質(zhì)量，對數(shù)控銑床的導(dǎo)軌則有更高的要求。如在高速進(jìn)給時(shí)不振動(dòng)，低速進(jìn)給時(shí)不爬行，具有很高的靈敏度，能在重載下長期連續(xù)工作，耐磨性更高，精度保持性好等?，F(xiàn)代數(shù)控銑床使用的導(dǎo)軌，在類型上仍是滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌三種，但在材料和結(jié)構(gòu)上已發(fā)生了質(zhì)的變化，已不同于普通銑床的導(dǎo)軌。數(shù)控銑床在高進(jìn)給速度下，工作要求平穩(wěn)，并有高定位精度。因此，其進(jìn)給系統(tǒng)中的機(jī)械傳動(dòng)裝置和元件，應(yīng)具有高壽命、高剛度、無間隙、高靈敏度和低摩擦阻力的特點(diǎn)。
1958年，世界上***臺(tái)加工中心在美國由卡尼·特雷克（Kearney&Trecker）公司制造出來。加工中心與普通數(shù)控機(jī)床的區(qū)別主要在于它能在一臺(tái)機(jī)床上完成由多臺(tái)機(jī)床才能完成的工作。加工中心是在數(shù)控鏜床或數(shù)控銑床的基礎(chǔ)上，增加了自動(dòng)換刀裝置，使工件在一次裝夾后，可以連續(xù)對工件自動(dòng)進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工的機(jī)床。加工中心一般帶有自動(dòng)分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)或主軸可自動(dòng)改變角度，從而使工件一次裝夾后，自動(dòng)完成多個(gè)平面或多個(gè)角度位置的多工序加工，工序高度集中；加工中心能自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對工件的運(yùn)動(dòng)軌跡；加工中心如果帶交換工作臺(tái)，工件在工作位置的工作臺(tái)上進(jìn)行加工的同時(shí)，可在裝卸位置的工作臺(tái)上裝卸工件，工作效率高。由于加工中心具有上述功能，因此，可以**減少工件裝夾、測量和機(jī)床的調(diào)整時(shí)間，減少工件的周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間，使機(jī)床的切削時(shí)間利用率高于普通機(jī)床3～4倍；具有較好的加工一致性，它與單機(jī)、人工操作方式比較，能排除工藝流程中人為干擾因素；高的生產(chǎn)率和質(zhì)量穩(wěn)定性，尤其是加工形狀比較復(fù)雜、精度要求較高、品種更換頻繁的工件時(shí)，更具有良好的經(jīng)濟(jì)性。適配新代、廣數(shù)、三菱、FANUC、SIEMENS...等多種控制系統(tǒng)，具有USB接口，傳輸極為方便。
由于數(shù)控車床具有直線、圓弧插補(bǔ)功能和宏程序功能，可以車削由任意直線和曲線組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能，包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，增導(dǎo)程、減導(dǎo)程，以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動(dòng)通過同步齒形帶1:1傳到脈沖編碼器。采用伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號(hào)給數(shù)控系統(tǒng)，使主軸電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架Z向移動(dòng)工件一個(gè)導(dǎo)程的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。而且車削出來的螺紋精度高，表面粗糙度值小。滿足各種異型零件的加工。深圳205雙主軸車床售價(jià)
實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件一次裝夾完成多工序加工。深圳205雙主軸車床售價(jià)
進(jìn)給伺服系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)機(jī)床的機(jī)械傳動(dòng)，這是數(shù)控機(jī)床的重要特征之一。數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)是以機(jī)床移動(dòng)部件的位移和速度為直接控制目標(biāo)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)的性能在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能。數(shù)控機(jī)床的比較高移動(dòng)速度、跟蹤速度、定位精度等重要指標(biāo)都取決于伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性。不管是直流伺服系統(tǒng)還是交流伺服系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)本身都是一個(gè)電流、速度的雙閉環(huán)控制系統(tǒng)，以保證伺服進(jìn)給的穩(wěn)定。伺服控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床上占有重要地位，所以，伺服系統(tǒng)的故障也是影響數(shù)控機(jī)床正常運(yùn)行的主要因素。深圳205雙主軸車床售價(jià)