高純氣體的供氣安全，各種特性氣體的使用安全，易燃易爆氣體：此類(lèi)氣體只要形成了可燃?xì)怏w爆裂混合氣和達(dá)到著火溫度。便會(huì)發(fā)生燃燒爆裂事故因此在可燃?xì)怏w入口處、氣體鋼瓶存放間、潔凈室內(nèi)使用可燃?xì)怏w處、敷設(shè)可燃?xì)怏w的管廊或技術(shù)夾層以及可能聚集可燃?xì)怏w的場(chǎng)所均應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警裝置。具體要求如下：①可燃?xì)怏w比空氣輕者，報(bào)警裝置設(shè)置在所處場(chǎng)所的頂部。②可燃?xì)怏w比空氣重者，報(bào)警裝置設(shè)置在所處場(chǎng)所的較低處。③可燃?xì)怏w在適當(dāng)?shù)墓艿捞帒?yīng)做接地，但接地電阻應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。在亞微米級(jí)的集成電路生產(chǎn)中，要求供應(yīng)10－9級(jí)的高純氣體。鋁合金氣體管道設(shè)計(jì)公司
供氣管網(wǎng)的布置、設(shè)計(jì)和尺寸選擇對(duì)要說(shuō)空氣系統(tǒng)的效率、可靠性和壓縮空氣的整體能耗都有非常大的影響。比如說(shuō)，有時(shí)候我們必須通過(guò)空提高空壓機(jī)的供氣壓力以彌補(bǔ)因較大的管道壓損造成的終端壓力不足，從壓縮空氣的系統(tǒng)能耗來(lái)說(shuō)，這是非常不經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。此外，當(dāng)用氣需求降低的時(shí)候管道系統(tǒng)的壓損也會(huì)隨之降低，從而在終端用氣點(diǎn)的壓力卻不斷上升甚至達(dá)到用氣壓力限值。 一般來(lái)說(shuō)壓縮空氣的官網(wǎng)設(shè)計(jì)要達(dá)到從空壓機(jī)出口到較遠(yuǎn)端的用氣點(diǎn)之間的壓損不超過(guò)0.1 bar。 這0.1bar的壓損包括官網(wǎng)間連接管路、管接頭和其它管路連接件產(chǎn)生的壓損。江蘇氫氣氣體管道設(shè)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格氫氣管道與其它可燃?xì)怏w管道交叉敷設(shè)時(shí)，其間距不應(yīng)小于0.25m。
氣力輸送管道設(shè)計(jì)概述，氣力輸送屬流體輸送，它是以空氣或其他惰性氣作為工作介質(zhì)，通過(guò)氣體的流動(dòng)將粉粒狀物料輸送到指定地點(diǎn)，或者可以把氣力輸送定義為借助正壓或負(fù)壓氣流通過(guò)管道輸送物料的技術(shù)。氣力輸送系統(tǒng)由以下部分組成：(1)供料裝置；(2)輸送管道；(3)分離機(jī)；(4)氣體動(dòng)力源。2、氣力輸送系統(tǒng)的分類(lèi)，氣力輸送系統(tǒng)可分為吸送和壓送兩大類(lèi)。根據(jù)氣力輸送系統(tǒng)的特征，所需風(fēng)量和壓力等的不同，又可分為多種不同的型式，但用于輸送散裝粉粒狀物料的氣力輸送系統(tǒng)主要是以下三種類(lèi)型吸送式、壓送式、混合式。
管網(wǎng)管道選型因?yàn)閴嚎s空氣輸送過(guò)程中空氣與管壁的摩擦而產(chǎn)生壓力損失，所以空壓機(jī)的出口壓力與終端用氣壓力不等同。此外，輸送管網(wǎng)中的閥門(mén)和彎頭會(huì)造成壓縮空氣的節(jié)流效應(yīng)和和流向的變化而產(chǎn)生壓力損失。由此產(chǎn)生的壓力損失會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量，將其轉(zhuǎn)化為直管的壓降可以用以下公式進(jìn)行計(jì)算：壓降 (bar)； qc = 空氣流量, FAD (l/s)；d = 管道內(nèi)徑 (mm)；l = 管道長(zhǎng)度 (m)；p = 初始?jí)毫Γń^壓） bar(a)在計(jì)算壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)的不同管路的壓損時(shí)，下表的值可作為允許的壓降的參考值：管網(wǎng)的不同區(qū)塊所需的管道長(zhǎng)度（供氣主管、支管、連接管）如何確定呢？設(shè)計(jì)供氣管管網(wǎng)的比例圖就是很好的辦法。其中管網(wǎng)中的閥門(mén)、彎管、連接處等的等效長(zhǎng)度可用下表進(jìn)行折算。氫氣、氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)除靜電的接地裝置。
氣體管道設(shè)計(jì)規(guī)范：1.氫氣、氧氣和煤氣管道以及引入實(shí)驗(yàn)室的各種氣體管道支管宜明敷。當(dāng)管道井、管道技術(shù)層內(nèi)敷設(shè)有氫氣、氧氣和煤氣管道時(shí)，應(yīng)有換氣1 - 3 次/h 的通風(fēng)措拖。2.按標(biāo)準(zhǔn)單元組合設(shè)計(jì)的通用實(shí)驗(yàn)空，各種氣體管道也應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)單元組合設(shè)計(jì)。3.穿過(guò)實(shí)驗(yàn)室墻體或樓板的氣體管道應(yīng)敷在預(yù)埋套管內(nèi)，套管內(nèi)的管段不應(yīng)有焊縫。管道與套管之間應(yīng)采用非燃燒材料嚴(yán)密封堵。4.氫氣、氧氣管道的末端和較高點(diǎn)宜設(shè)放空管。放空管應(yīng)高出層頂2m以上，并應(yīng)設(shè)在防雷保護(hù)區(qū)內(nèi)。氫氣管道上還應(yīng)設(shè)取樣口和吹掃口。放空管、取樣口和吹掃口的位置應(yīng)能滿(mǎn)足管道內(nèi)氣體吹掃置換的要求。5.氫氣、氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)除靜電的接地裝置。有接地要求的氣體管道其接地和跨接措施應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。實(shí)驗(yàn)室氣體管道可靠性，管道連接應(yīng)采用牢固的固定方式，避免因振動(dòng)或使用不當(dāng)導(dǎo)致的泄漏。鋁合金氣體管道設(shè)計(jì)公司
高純氣體管道應(yīng)采用承插焊接。鋁合金氣體管道設(shè)計(jì)公司
管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：一、管道直徑的確定，管道直徑的確定取決于氣體的流量和運(yùn)輸?shù)木嚯x。如果管道直徑過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致氣體流量不足，影響氣體的輸送效率;如果管道直徑過(guò)大，不只會(huì)浪費(fèi)材料，還會(huì)增加建設(shè)成本。二、管道的布局，在氣體管道的布局設(shè)計(jì)中，需要考慮管道連接的數(shù)量和位置、管道的支撐方式等因素。合理的管道布局可以保證氣體輸送的平穩(wěn)和安全。三五、管道的安裝，在氣體管道的安裝過(guò)程中，需要特別注意管道的密封和固定。如果安裝不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏和管道破裂等安全問(wèn)題。以上就是芯片凈化車(chē)間建設(shè)中工業(yè)氣體管道設(shè)計(jì)的必須知道的標(biāo)準(zhǔn)。只有在嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)的前提下，才能保證凈化車(chē)間的高效運(yùn)行和安全生產(chǎn)。鋁合金氣體管道設(shè)計(jì)公司