珠海雙瓣抓斗廠家直銷

液壓雙瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事煤炭、礦粉、化肥散貨裝卸的有效工具。抓斗利用外部液壓系統(tǒng)或挖掘機(jī)自身液壓系統(tǒng)，完成抓斗的開閉動(dòng)作。抓斗能在各種惡劣環(huán)境下工作，所配管件均采用國(guó)際出名品牌，獨(dú)特的顎瓣曲線特別有利于散貨的裝卸。電動(dòng)液壓多瓣抓斗是一種能在各種惡劣環(huán)境下取代人力從事廢鋼，生鐵，礦石，垃圾等不規(guī)則和大塊物料裝卸的有效工具。抓斗自帶液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)主要元件采用德國(guó)明星產(chǎn)品，使得抓斗具有的性能。抓斗有六到八個(gè)顎瓣，每個(gè)顎瓣分別由一個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)，以保證物料不會(huì)散漏，抓斗上部設(shè)有電纜線接口，便于與挖機(jī)連接.雙瓣抓斗有什么功能，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。珠海雙瓣抓斗廠家直銷

馬達(dá)抓斗：本身裝有開閉結(jié)構(gòu)，通常采用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)葫蘆。這種抓斗可掛在起重機(jī)吊鉤上，借起升機(jī)構(gòu)升降。其特點(diǎn)是操作比單繩抓斗方便，抓取性能好，生產(chǎn)率較高，但自重較大，需要有供開閉機(jī)構(gòu)用的電纜。隨著液壓傳動(dòng)的發(fā)展，已出現(xiàn)液壓馬達(dá)抓斗，因其結(jié)構(gòu)緊湊漸被推廣。特殊情況下還采用氣壓傳動(dòng)的抓斗。抓斗靠左右兩個(gè)組合斗或多個(gè)顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具，由多個(gè)顎板組成的抓斗也叫抓爪。按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由兩個(gè)完整的鏟斗組成，后者由三個(gè)或三個(gè)以上的顎板組成。南京遙控雙瓣抓斗維修抓斗起重機(jī)是一種需要高負(fù)荷連續(xù)工作的物料搬運(yùn)工具。

由于有的小顆粒散貨流動(dòng)性很好，例如：氧化鋁、糧食等散貨，普通雙瓣抓斗閉合后，刃口無(wú)法做到密封無(wú)撒漏，于是抓斗廠家發(fā)明了刃口鋸齒形防漏抓斗和大小斗安息條的防漏抓斗。在四繩雙瓣抓斗產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又延伸出四繩雙瓣防漏抓斗產(chǎn)品。四繩雙瓣抓斗的閉合力通過(guò)抓斗下滑輪組的增力來(lái)實(shí)現(xiàn)?；喗M倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。四繩雙瓣抓斗能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、礦粉、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒散貨的高效工具。根據(jù)抓取貨物的比重，又可分成特輕型雙瓣抓斗、輕型雙瓣抓斗、中型雙瓣抓斗、重型雙瓣抓斗。

雙瓣抓斗的性能就是在額定起重量的情況下，在同樣的滑輪組倍率的情況下，在不影響挖掘了情況下，在不影響使用壽命情況下，自重減輕、抓貨量增加，使生產(chǎn)效率提高。70年代抓礦石的雙瓣抓斗的抓取比在1:1.4，經(jīng)過(guò)幾十年的國(guó)內(nèi)技術(shù)人員不斷研究，使雙瓣抓斗技術(shù)性能有了很大的提高。成功案例分享：上海格魯博機(jī)械有限公司的為南通港集團(tuán)提供的50t四索雙瓣礦石抓斗，配在卸船機(jī)上，因設(shè)計(jì)合理，選用材料好，抓取比達(dá)到1:1.9，抓斗自重17.8t，抓貨量達(dá)到32~34t，提高了生產(chǎn)效率。雙瓣抓斗零件保養(yǎng)，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

用抓斗起重機(jī)的注意事項(xiàng)?抓斗起重機(jī)的使用給我們帶來(lái)了很大的方便，也省了很多的人力、物力，但是在使用時(shí)還是有很多需要注意的地方。在有些情況下是不應(yīng)該操作的。那么下面小編就為大家總結(jié)為以下注意事項(xiàng)，供大家參考。有下列情況之一時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行操作：超載或物體重量不清時(shí)不吊;信號(hào)不明確時(shí)不吊;捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊;被吊物肯人或浮置物時(shí)不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動(dòng)器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊;斜拉重物時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)時(shí)不吊;重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊;鋼水(鐵水)包裝得過(guò)滿時(shí)不吊。雙瓣抓斗和電液抓斗區(qū)別？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。北京出口雙瓣抓斗維修

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在抓貨過(guò)程中抓斗一側(cè)緩慢打開比較明顯的跡象是，抓斗一側(cè)能夠閉合，一側(cè)會(huì)慢慢打開，形成一條V形縫隙，在卸貨過(guò)程中，造成貨物大量漏泄，而遭碼頭工人投訴，或拒絕使用。這類故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上。可能的原因是活塞內(nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞，形成內(nèi)漏。需要拆解油缸，并解體活塞內(nèi)單向閥，更換活塞密封令。總之，該抓斗由于沒有動(dòng)力油泵在過(guò)程中進(jìn)行補(bǔ)油，油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關(guān)閉不嚴(yán)的問(wèn)題。因此，對(duì)油缸的密封要求比較高。珠海雙瓣抓斗廠家直銷

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