安徽出口雙瓣抓斗

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-29

抓斗起重機(jī)的工作原理:抓斗靠顎板開閉抓取和卸出散狀物料的吊具。抓斗根據(jù)操作特點(diǎn)一般可分為雙繩抓斗、單繩抓斗和馬達(dá)抓斗,常用的是雙繩抓斗。抓斗根據(jù)被抓取物料的堆積密度又分為輕型(如抓取谷物)、中型(如抓取砂礫)和重型(如抓取鐵礦石)3類;按顎板數(shù)分為雙顎板抓斗和多顎板抓斗,常用的是雙顎板抓斗。對(duì)于大塊礦石、鐵屑和廢鋼等宜采用多顎板抓斗,因?yàn)樗哂卸嘧Α⑶锌诩獾奶攸c(diǎn),易于插入料堆,可得到較好的抓取效果。雙瓣抓斗要多少錢?歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。安徽出口雙瓣抓斗

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不銹鋼抓斗作為抓斗中的一個(gè)大類,在目前有著比較重要的應(yīng)用,和其他類抓斗不同的是其全部使用質(zhì)量不銹鋼材料制作,是專門為釀造所設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,不銹鋼抓斗一般用于酒廠等地方抓運(yùn)曲料、醬渣等。由于采用不銹鋼材料,因此抓斗更加耐腐蝕,可以在酒廠這些腐蝕的生產(chǎn)環(huán)境中使用。因此不銹鋼抓斗對(duì)于很多大型酒廠都是不可或缺的。另外使用不銹鋼抓斗對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)車間以及加工的食用產(chǎn)品來說,更加清潔衛(wèi)生,同時(shí)還能較大程度的減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。不銹鋼抓斗也可以分為多種形式,常見的有四繩、雙繩、單繩、電動(dòng)等品種,在結(jié)構(gòu)上和其他抓斗基本類似,主要在于材料的不同。四川專業(yè)雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗哪家服務(wù)靠譜?歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

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空抓斗下降:抓斗在下降之前,開閉繩已完全放松,空抓斗的重量完全由支撐繩承擔(dān),此時(shí)抓斗處于張開狀態(tài),因此,要求支撐繩和開閉繩同步下降,則抓斗將保持張開狀態(tài)降落到貨堆上。抓物:待抓斗降落到貨堆上時(shí),繼續(xù)放松支撐繩,使抓斗在自重作用下插入貨堆,其后收緊開閉繩,使上、下承梁相互接近,則抓斗閉合并抓取貨物。帶貨抓斗提升:當(dāng)抓斗閉合結(jié)束時(shí),立即使支撐繩隨開閉繩同步上升,則載貨的抓斗上升,在這個(gè)過程的初期,載貨抓斗的全部重量由開閉繩承擔(dān),然后載荷由兩繩平均分擔(dān)。

門式抓斗起重機(jī)主要用在戶外的固定貨場(chǎng)上,進(jìn)行礦山,煤炭,木材等的運(yùn)輸。單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī)。主要是指橋式起重機(jī),按梁數(shù)不同而分為單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī)。功能與橋式抓斗起重機(jī)相同。折臂式抓斗起重機(jī)按裝卸對(duì)象分為圓木吊,甘蔗掉等。但隨著科學(xué)的發(fā)展,我國已經(jīng)開發(fā)出多功能抓斗起重機(jī)。抓斗分類:貝型抓斗起重機(jī)適用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開挖、基礎(chǔ)以及溝渠開挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。雙瓣抓斗價(jià)格哪家強(qiáng)?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

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由于抓斗使用頻繁,加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常點(diǎn)檢過程中要加強(qiáng)這些部位的檢查,同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,盡量短長(zhǎng)抓斗的使用壽命,提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全,根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況,工作范圍和工作程序,特制訂以下條款:值班長(zhǎng)每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情況允許順延,并把情況記錄在值班日志上,第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。雙瓣抓斗形式有哪些?歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。成都雙瓣抓斗哪家好

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雙瓣抓斗保養(yǎng):司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),保證潤滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄,并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見。司機(jī)操作時(shí),應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生,杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況,若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào),同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性,以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。安徽出口雙瓣抓斗

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