自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手直供

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-11

除了以上舉得幾個(gè)例子,東佑達(dá)直線模組的應(yīng)用還有很多,比如大型圖書館可用于自動(dòng)取書機(jī);高精密的東佑達(dá)直線模組***用于電子設(shè)備類的移栽、定位、夾取、搬運(yùn)等等工作中,東佑達(dá)直線模組在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也很重要。除此之外,東佑達(dá)直線模組還可運(yùn)用的領(lǐng)域還涉及到以下這些:**領(lǐng)域:***生產(chǎn)機(jī)械、模擬仿真食品領(lǐng)域:分類機(jī)械、上料機(jī)械噴涂領(lǐng)域:往復(fù)機(jī)誡、噴涂機(jī)械汽車領(lǐng)域:抓取機(jī)械、移載機(jī)械物流領(lǐng)域:分類機(jī)械、移載機(jī)械4非標(biāo)自動(dòng)化東佑達(dá)直線模組組成部分包括皮帶、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、馬達(dá)、光電開關(guān)等;滾珠絲杠型直線模組組成部分包括滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開關(guān)等;直線電機(jī)模組組成部分包括鋁合金型材、滑塊、動(dòng)子、定子、光柵尺、霍爾傳感器、直線導(dǎo)軌等。東佑達(dá)TOYO多軸系列模組主要用途: 使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用。自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手直供

TOYO

重載伺服電動(dòng)缸絲杠長度及非螺紋端設(shè)計(jì)重載伺服電動(dòng)缸的絲杠長度分為螺紋長度和絲杠全長,其中螺紋長度決定電動(dòng)缸的有效行程,包括壓力機(jī)滑塊運(yùn)動(dòng)行程(1000mm)、螺母長度以及安全余量。絲杠全長是壓力機(jī)理論更大行程長度,它關(guān)系到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及安裝尺寸等因素。絲杠全長是在螺紋長度基礎(chǔ)上增加便以安裝軸承以及定位結(jié)構(gòu)的支撐長度、與伺服電機(jī)的連接長度以及設(shè)計(jì)余量等。重載伺服電動(dòng)缸絲杠長度設(shè)計(jì)要考慮長徑比,絲杠長徑比設(shè)置在安全范圍內(nèi),有利于降低傳動(dòng)精度、保證傳動(dòng)的穩(wěn)定性。重載伺服電動(dòng)缸的絲杠非螺旋部分包括動(dòng)力輸入端以及支撐部分,其中絲杠動(dòng)力輸入端與減速箱通過花鍵連接,支撐部分設(shè)計(jì)支撐套通過軸承與絲杠固定連接。綜合考慮絲杠和螺母的布置形式、伺服壓力機(jī)傳動(dòng)特性等因素,絲杠的支撐采用一端固定一端自由的方式。重載伺服電動(dòng)缸的絲杠在傳動(dòng)時(shí)既要考慮承受極大的軸向載荷,又要保證絲杠繞軸心旋轉(zhuǎn)且不發(fā)生偏離,因此選用能承受巨大的軸向載荷和一定徑向載荷的推力調(diào)心滾子軸承。由于軸承的工作要保證較好的潤滑條件,因此需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的油道以供給潤滑。重載伺服電動(dòng)缸的上支撐套兩端需要設(shè)計(jì)帶孔端蓋,這樣可以與軸肩軸套配合確保軸承等結(jié)構(gòu)的位置固定工業(yè)東佑達(dá)有鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手功能一般受力不大,行程較長,精度要求又比較高的客戶,可以選擇用TOYO直線電機(jī)。

自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手直供,TOYO

toyo滑臺(tái)是將整個(gè)進(jìn)給單元和控制部分模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。數(shù)控滑臺(tái)和控制柜作為標(biāo)準(zhǔn)部件可提前準(zhǔn)備好,只需準(zhǔn)備好普通車床的床身便可快速安裝,整個(gè)安裝過程只需要2天,可節(jié)約數(shù)控化改造的成本,也可對(duì)市場需求做出快速反應(yīng)。toyo滑臺(tái)采用斜床身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改造出的機(jī)床也具有斜床身機(jī)床所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì):斜床身機(jī)床在加工零件時(shí)刀具是從斜上方向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削,切削力的方向與工件的重力方向基本一致,這樣可以減小切削振動(dòng),使主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。而平床身數(shù)控車床在加工零件時(shí),切削力的方向與工件的重力方向成90°,這樣會(huì)加大切削時(shí)的振動(dòng)。toyo滑臺(tái)的斜床身布局,使X軸方向滾珠絲桿部件的重力直接作用于絲桿的軸向,傳動(dòng)時(shí)的反向間隙變得很小。而平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響,間隙無法直接消除。同時(shí)toyo滑臺(tái)的結(jié)構(gòu)在加工過程中不易產(chǎn)生纏繞刀具的現(xiàn)象,也利于鐵屑的排出。

TOYO/東佑達(dá)直線模組產(chǎn)品分類大全一、東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、絲桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保絲桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可輕松對(duì)應(yīng)使用需求,在自動(dòng)化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)***。二、TOYO皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動(dòng)模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用。2、采用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)效率。TOYO絲桿系列模組多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。

自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手直供,TOYO

7.非標(biāo)自動(dòng)化視覺在線測(cè)量儀TOYO模組非標(biāo)自動(dòng)化視覺在線測(cè)量儀是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化在線測(cè)量,判斷,分類的一體化設(shè)備。操作時(shí)只需將產(chǎn)品放入流水線傳送帶,自動(dòng)感應(yīng),機(jī)器會(huì)完成自動(dòng)檢測(cè),一次性自動(dòng)完成工件所有位置尺寸的測(cè)量。運(yùn)用TOYO模組,速度快定位精度高,操作簡單;對(duì)于復(fù)雜工件,*需一鍵即可實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量,極大地提高了測(cè)量效率。8.點(diǎn)膠機(jī)-點(diǎn)膠機(jī)械手TOYO模組點(diǎn)膠機(jī)直接將產(chǎn)品放入料盤上滴膠可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打點(diǎn)、走直線、畫圓弧、不規(guī)則曲線功能。點(diǎn)膠精度高速度快:生產(chǎn)出的產(chǎn)品表面非常干凈。視覺點(diǎn)膠工作臺(tái)是龍門式運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu),平臺(tái)不運(yùn)動(dòng),多軸組合搭配使用,Y軸在運(yùn)動(dòng),產(chǎn)量更高,性能更穩(wěn)定。9.涂裝-涂裝機(jī)械手TOYO模組涂裝,注意噴涂過程中著色一致**為重要;在涂飾生產(chǎn)線上為了保證涂裝的一致性,需要采用具有穩(wěn)定性強(qiáng)的部件進(jìn)行操作,TOYO模組結(jié)構(gòu)緊湊,簡單可搭配多軸配合使用,可**增加涂裝的穩(wěn)定性和著色的一致性。10.搬運(yùn)移動(dòng)機(jī)械手TOYO模組搬運(yùn)移動(dòng)機(jī)械手水平運(yùn)動(dòng)中,需要保持機(jī)器的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,TOYO模組結(jié)構(gòu)簡單緊湊,通用性強(qiáng),可組合多軸使用搬運(yùn),在搬運(yùn)過程中**減少成本,提高工作效率。TOYO模組結(jié)構(gòu)簡單緊湊,通用性強(qiáng),可組合多軸使用搬運(yùn),在搬運(yùn)過程中大幅減少成本,提高工作效率。中國臺(tái)灣東佑達(dá)歐規(guī)皮帶滑臺(tái)直供

TOYO直線電機(jī),以直線方式提供電力牽引的動(dòng)力源。自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手直供

伺服電動(dòng)缸在整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)中,基本是作為動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu),只有和系統(tǒng)內(nèi)其他上下級(jí)機(jī)構(gòu)聯(lián)系良好的情況下,才能正常發(fā)揮其作用。因此,當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的目的不同時(shí),電動(dòng)缸所處的工作環(huán)境也會(huì)不同,對(duì)其性能也會(huì)提出不同的要求。這就需要在選型設(shè)計(jì)之前,對(duì)伺服電動(dòng)缸的具體執(zhí)行動(dòng)作和所處系統(tǒng)的環(huán)境要做到***而深入的了解,才能較好地把握設(shè)計(jì)依據(jù)。一是要明確伺服電動(dòng)缸的使用的目的,這樣才可以確定其推舉行為的方式,如推桿推出后是通過重力收回還是需要電動(dòng)機(jī)收回;傾斜推舉、水平推舉還是豎直推舉,以確定是否電動(dòng)缸與地面安裝的角度,以及是餃鏈安裝還是固定安裝等等。二是要明確伺服電動(dòng)缸所處的工作環(huán)境。如工作溫度的高低會(huì)決定其零部件材料的選擇;粉塵條件或干濕度等會(huì)決定其密封方式的選擇;工作空間的大小會(huì)決定其型號(hào)或結(jié)構(gòu)的選擇。三是要明確電動(dòng)缸的工作行程、控制精度、推舉速度等和載荷大小等工作要求,這些參數(shù)是確定其零部件選型的重要參考。在明確所有的設(shè)計(jì)依據(jù)后,要根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)原則對(duì)伺服電動(dòng)缸進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。先必須要保證工作要求,即必須能滿足電動(dòng)缸承受載荷、行程、控制精度等基本要求;在此基礎(chǔ)上,要保證電動(dòng)缸內(nèi)所有零部件不被破壞。自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手直供

上海裕飛機(jī)電有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。上海裕飛機(jī)電經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。上海裕飛機(jī)電始終保持在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。