電動充電系統(tǒng)加盟公司

來源: 發(fā)布時間:2021-09-02

    將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進一步,所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進一步,充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。進一步,所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務器進行網(wǎng)絡連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進一步,所述存儲模塊是由片外flash芯片構成,通過spi協(xié)議與主控模塊進行數(shù)據(jù)傳輸,存儲每個用戶當前的重要數(shù)據(jù),包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導致重要數(shù)據(jù)丟失。進一步,所述報警模塊通過蜂鳴器來實現(xiàn)報警,主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態(tài)提醒,屬于本地功能的報警,主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率,根據(jù)電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值,例如充電功率<=。4, 楷美勝達提供適合各種功能需求和場景的電動車充電設備,自動適應各種品牌和功率的電動車。電動充電系統(tǒng)加盟公司

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    該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電,并且加入了多種安全檢測和功能,可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應充電,讓充電更安全、便捷、透明,智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,并且自適應電池類型,提供電流檢測,功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電,支付,監(jiān)控等功能。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。新能源汽車充電系統(tǒng)設備供應楷美勝達系列智能充電樁,嚴格各項技術及生產(chǎn)指標,出具正規(guī)檢測報告符合各地消防安全、項目招標要求 。

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    功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電,支付,監(jiān)控等功能。附圖說明圖1為本實用新型電動車智能充電器模塊組成關系圖;圖2為本實用新型自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程圖;圖3為本實用新型充電電流檢測電路圖;圖4為本實用新型充電管理控制方法架構圖。具體實施方式以下結合附圖對本實用新型的推薦實施例進行說明,應當理解,此處所描述的推薦實施例*用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。如圖1所示,一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器,包括主控模塊101,主控模塊101與電源模塊102、聯(lián)網(wǎng)模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113全部進行信號連接。聯(lián)網(wǎng)模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113都受控于主控模塊101。電動車智能充電器的主控模塊101是充電器的控制**模塊,采用足夠功能的微控制單元mcu作為主控芯片。

    楷美勝達智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市,優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認可。當眾多充電樁設備還停留在2G階段,楷美勝達已經(jīng)實現(xiàn)了4G網(wǎng)絡全覆蓋,設備更加適應多變的安裝環(huán)境,再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電,極大地改善以往使用時經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況,對于用戶和安裝物業(yè)都是大好消息。這得益于4G通訊模塊的應用(就長下圖那樣兒)。楷美勝達自主研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)通信組件,創(chuàng)建了楷美勝達品牌,提供智能硬件設備物聯(lián)網(wǎng)接入解決方案,實現(xiàn)穩(wěn)定、安全的設備連接通信能力,將智能硬件設備接入云平臺,實現(xiàn)海量設備的接入云、云端控制、數(shù)據(jù)上云、數(shù)據(jù)下發(fā),從而快速集成物聯(lián)網(wǎng)服務能力。嗯???聽起來有一點點抽象,啥是物聯(lián)網(wǎng)?理論上來講,物聯(lián)網(wǎng)技術可實現(xiàn)萬物皆能聯(lián)網(wǎng),你想要啥設備聯(lián)網(wǎng)就能聯(lián)網(wǎng)。比如上面所說的智能充電樁,還包括智能門禁等等,手機掃一掃就能輕松操作,十分方便?!悄艹潆姌丁缃竦闹悄艹潆姌缎袠I(yè)內普遍存在受網(wǎng)絡因素制約的問題,許多小區(qū)的電動自行車集中停放點在地下,往往信號差網(wǎng)絡連接不上。運用楷美勝達物聯(lián)網(wǎng)模塊,能提高設備的網(wǎng)絡適應性,想在哪兒充電都不成問題。??绖龠_系列智能充電樁,防雨防塵,耐寒耐熱,出具正規(guī)檢測中心報告,符合各地消防安全、項目招標要求。

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    通過io口控制不同電壓的充電電路結合電流檢測模塊來進行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進行相應的電源供應,保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內部分為了不同類型的電壓供電電路,通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進行充電,然后通過電流檢測模塊讀取當前充電電流的數(shù)據(jù)是否達到正常充電的閾值,例如100ma,程序來判斷當前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對電池進行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務器進行網(wǎng)絡連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,可以***時間通過物理按鍵來進行斷電,這是一個安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用,可以是顯示屏也可以是led燈的方式,一方面,用來提示當前電動車的電池的類型,常用的電動車電池類型分為24v、36v、48v、60v,根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)??绖龠_智能充電云平臺-設備結算管理系統(tǒng) 隨時隨地,查詢每一筆訂單,讓資金一目了然。貴州電瓶車充電系統(tǒng)服務

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    具有安裝于充電樁上的插座箱1,所述的插座箱1表面滑動安裝有蓋板2,蓋板2上設有控制蓋板2打開或鎖定的電子鎖3,插座箱1內設有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側凸起形成容納充電插座4的內腔,蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側完全拉出后形成的開口5,電動車需要充電時,電動車的充電插頭6可通過該開口5插入至充電插座4。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,所述的收款二維碼設在蓋板2表面,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動設備通過微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付,收款裝置檢測到付款成功之后將指令傳向控制器,控制器隨機生成標準的條形碼標識,并控制條形碼打印器生成與標準條形碼標識對應的條形碼;b、控制器接收條形碼掃描器發(fā)送的條形碼標識,若條形碼掃描器識別的條形碼標識與標準條形碼標識一致,則改變電子鎖3的狀態(tài)進行充電,控制器控制電子鎖3處于打開狀態(tài),將蓋板2向外側移動,從開口5處將充電插頭6插入充電插座4內,然后將蓋板2向內側滑動至底部。電動充電系統(tǒng)加盟公司

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與系統(tǒng)相關的擴展資料:

【更多】
能夠完成一種或者幾種生理功能的多個***按照一定的次序組合在一起的結構叫做系統(tǒng)。 系統(tǒng)一詞創(chuàng)成于英文system的音譯,對應外文內涵加以豐富。系統(tǒng)是指將零散的東西進行有序的整理、編排形成的具有整體性的整體。 在數(shù)字信號處理的理論中,人們把能加工、變換數(shù)字信號的實體稱作系統(tǒng)。由于處理數(shù)字信號的系統(tǒng)是在指定的時刻或時序對信號進行加工運算,所以這種系統(tǒng)被看作是離散時間的,也可以用基于時間的語言、表格、公式、波形等四種方法來描述。 從抽象的意義來說,系統(tǒng)和信號都可以看作是序列。但是,系統(tǒng)是加工信號的機構,這點與信號是不同的。人們研究系統(tǒng)還要設計系統(tǒng),利用系統(tǒng)加工信號、服務人類,系統(tǒng)還需要其它方法進一步描述。描述系統(tǒng)的方法還有符號、單位脈沖響應、差分方程和圖形。 中國學者錢學森認為:系統(tǒng)是由相互作用相互依賴的若干組成部分結合而成的,具有特定功能的有機整體,而且這個有機整體又是它從屬的更大系統(tǒng)的組成部分。