重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

來源: 發(fā)布時間:2021-11-13

    將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,計(jì)量芯片會自動計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步,所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步,充電功率檢測是通過電力計(jì)量檢測電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步,所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步,所述存儲模塊是由片外flash芯片構(gòu)成,通過spi協(xié)議與主控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,存儲每個用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù),包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。進(jìn)一步,所述報(bào)警模塊通過蜂鳴器來實(shí)現(xiàn)報(bào)警,主要是充電電流檢測報(bào)警、充電功率檢測報(bào)警、充滿狀態(tài)提醒,屬于本地功能的報(bào)警,主控每間隔5s會檢測當(dāng)前充電端口的充電功率,根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值,例如充電功率<=。4, 楷美勝達(dá)提供適合各種功能需求和場景的電動車充電設(shè)備,自動適應(yīng)各種品牌和功率的電動車。重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

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    通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路,通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進(jìn)行充電,然后通過電流檢測模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,例如100ma,程序來判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,可以***時間通過物理按鍵來進(jìn)行斷電,這是一個安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用,可以是顯示屏也可以是led燈的方式,一方面,用來提示當(dāng)前電動車的電池的類型,常用的電動車電池類型分為24v、36v、48v、60v,根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)。重慶智慧充電系統(tǒng)哪家好創(chuàng)新改變未來,團(tuán)隊(duì)成就品牌??绖龠_(dá)專注充電技術(shù) , 致力開發(fā)電動車充電智能硬件、系統(tǒng)、軟件、云平臺。

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    本發(fā)明涉及電動車控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種電動車智能充電裝置及充電方法。背景技術(shù):電動車由于具有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)而得到較較廣推廣,但由于電動車電瓶容量有限,需經(jīng)常對電瓶補(bǔ)充電量,因而在越來越多的公共停車場所設(shè)立有電動車智能充電站,通過投入硬幣,按下充電站未使用的充電口按鈕,端口號碼對應(yīng)的插座就能完成自動充電,充滿后插座自動斷電,這種充電站給經(jīng)常騎電動車出行的人們帶來了極大的便利,但也存在著充電過程中插頭被別人有意或無意從插座上拔掉,造成充電失敗的情形?,F(xiàn)有技術(shù)中的電動車充電防拔系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)包括插座、用于檢測投幣數(shù)量的投幣裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器;與投幣裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器。但是現(xiàn)在普遍處于移動支付時代,硬幣更是少之又少也不方便攜帶,因此其所提到的通過投硬幣來執(zhí)行充電操作并沒有給人們帶來足夠大的便利。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,本發(fā)明提供一種電動車智能充電裝置及充電方法,解決現(xiàn)有的電動車在充電過程中,充電插頭被有意或無意從插座上拔下,造成充電失敗的問題。

    當(dāng)充電時間達(dá)到設(shè)定時間或充電容量滿時自動停止充電,這是基本進(jìn)程。當(dāng)充電時間足夠長時,基本進(jìn)程會疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。電動車智能充電樁:快速模式快速模式包含三個順序階段:恒流、恒壓和小電流維持。恒流段以大電流充電為特征,當(dāng)充電量達(dá)到設(shè)定容量或充電時間達(dá)到設(shè)定值或電壓升至限定值時結(jié)束,轉(zhuǎn)入恒壓段;恒流段可使電瓶恢復(fù)80%左右的容量。恒壓段則維持恒流充電結(jié)束時的電壓,而電流逐漸減小,當(dāng)恒壓充電達(dá)到設(shè)定時間時,自動轉(zhuǎn)入維持充電過程??焖倌J胶秃懔髂J揭粯?,當(dāng)充電時間足夠長時,基本進(jìn)程會疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。恒壓過程結(jié)束時,電瓶容量可恢復(fù)95%以上。當(dāng)充電進(jìn)程轉(zhuǎn)入維持充電過程時,脈沖疊加停止。放電方式是為人工對電瓶放電而設(shè)計(jì)的功能。進(jìn)入該方式時,電瓶按照設(shè)定電流放電,當(dāng)電瓶電壓降到設(shè)定值時自動停止放電。以上就是小編給大家介紹的小區(qū)電動車智能充電樁,智能充電樁有幾種充電模式?現(xiàn)在,大家都知道智能充電樁到底是個什么樣的了吧,也了解了很多關(guān)于它的原理了吧。小編也讓大家了解一下智能充電樁,這種新出現(xiàn)的都是有利于大家的出行。楷美勝達(dá)孜孜不倦地鉆研,生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠懇周到的服務(wù),收獲了客戶真心的認(rèn)可。

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    所述信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號,實(shí)現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制,所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器,所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,所述頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,所述wifi天線與所述***輸入端口連接,所述lte天線與所述第三輸入端口連接,所述***輸出端口與所述第二輸入端口連接,所述頻分器用于將所述lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開,并將分開后的所述wifi信號以及所述lte信號分別通過所述***輸出端口以及所述第二輸出端口輸出。推薦的,所述充電終端模塊還包括設(shè)定模塊,所述設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率,所述設(shè)定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級,并根據(jù)距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關(guān)系表,并且將此關(guān)系表通過通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)存儲模塊。推薦的,所述計(jì)費(fèi)模塊設(shè)置為按功率計(jì)費(fèi)和按時間計(jì)費(fèi)兩種模式的計(jì)費(fèi)模塊,所述計(jì)費(fèi)模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。一種采用上述管理系統(tǒng)的充電站。11、 充電系統(tǒng)平臺長期穩(wěn)定收益來源于楷美勝達(dá)安全耐用的硬件產(chǎn)品和強(qiáng)大系統(tǒng)平臺 。重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

楷美勝達(dá)系列智能充電樁,嚴(yán)格各項(xiàng)技術(shù)及生產(chǎn)指標(biāo),出具正規(guī)檢測報(bào)告符合各地消防安全、項(xiàng)目招標(biāo)要求 。重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

    展開全部“楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)”是一套集智能充電插座、微信端小程序、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺為一體的智能充電解決方案。若您小區(qū)引進(jìn)的是楷美勝達(dá)即將升級換代的,那么恭喜您!楷美勝達(dá)***物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),由運(yùn)營商的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)支持,擁有6重安全防護(hù)、9大智能操作,且外觀是業(yè)內(nèi)***設(shè)計(jì):掃碼刷卡一體化,無需主機(jī)控制,端口各自**,互不干擾!楷美勝達(dá)采用智能收費(fèi)模式,多用多充,少用少充,更科學(xué)合理!“楷美勝達(dá)”物聯(lián)網(wǎng)+電動自行車智能充電站符合相關(guān)部委安全、節(jié)能、聯(lián)網(wǎng)管理的要求,已憑借智能安全、節(jié)能環(huán)保、操作簡單的優(yōu)勢在福建、四川、安徽、海南等地投放使用,覆蓋了住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、商業(yè)中心、高校等電動車高頻出入的場所,只為讓用戶能隨時隨地享受安全、便捷、高效的充電服務(wù)!重慶新能源充電系統(tǒng)加盟

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標(biāo)簽: 系統(tǒng) 充電 電動車

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系統(tǒng)一詞來源于英文system的音譯,即若干部分相互聯(lián)系、相互作用,形成的具有某些功能的整體。 中國***學(xué)者 錢學(xué)森認(rèn)為:系統(tǒng)是由相互作用相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的,具有特定功能的 有機(jī)整體,而且這個有機(jī)整體又是它從屬的更大系統(tǒng)的 組成部分。 在數(shù)字信號處理的理論中,人們把能加工、變換數(shù)字信號的實(shí)體稱作系統(tǒng)。由于處理數(shù)字信號的系統(tǒng)是在指定的時刻或時序?qū)π盘栠M(jìn)行加工運(yùn)算,所以這種系統(tǒng)被看作是離散時間的,也可以用基于時間的 語言、 表格、 公式、 波形四種方法來描述。 從抽象的意義來說,系統(tǒng)和信號都可以看作序列。但是,系統(tǒng)是加工信號的機(jī)構(gòu),這點(diǎn)與信號不同。人們研究系統(tǒng),設(shè)計(jì)系統(tǒng),利用系統(tǒng)加工信號、服務(wù)人類。除上文的四種描述方法,描述系統(tǒng)的方法還有符號、單位 脈沖響應(yīng)、差分方程和圖形。