江蘇吊索具吊索具價格

來源: 發(fā)布時間:2021-12-13

6.使用吊索具選擇原則

板類、H型鋼、工字鋼等吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或鋼板豎吊鉗。

角鋼、槽鋼、棒料、圓管吊裝搬運時應選用合適的吊鏈或纖維吊帶進行捆綁吊裝。

無支撐架或無法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗、鋼板豎吊

鉗進行吊裝。

有撐架或帶法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗進行吊裝。

板類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或吊鏈采用捆綁方式進行搬運

吊裝。

角鋼、槽鋼、棒料、圓管類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的吊鏈采用捆綁方式

進行搬運吊裝。

所有風筒、風機支架、型材焊接件等的翻轉作業(yè)必須使用吊鏈或纖維吊帶采用捆綁

方式進行翻轉作業(yè)。


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插編鋼絲繩吊索外觀

1、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動的現(xiàn)象。2、 插編后的繩股切

頭要平整,不得有明顯的扭曲。3、 根據需方的要求,插編的繩股鋼絲端部應采用合適的被覆物包扎,但應在

合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀

1、接頭表面應光滑,無裂紋、飛邊和毛刺。

2、鋼絲繩端部應超出

鋁接頭1-1.5倍繩徑。

插編鋼絲繩吊索外觀1、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動的現(xiàn)象。2、插編后的繩股切頭要平整,不得有明顯的扭曲。3、根據需方的要求,插編的繩股鋼絲端部應采用合適的被覆物包扎,但應在合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀1、接頭表面應光滑,無裂紋、飛邊和毛刺。2、鋼絲繩端部應超出鋁接頭1-1.5倍繩徑。


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1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)

在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關

切斷絞艇機電源為止,當限位開關失效、限位開關觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時,吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。


2、船員未養(yǎng)成良好習慣,在艇收妥之后,正確的做法應當是抬起剎車重錘使吊


艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長期處于受

力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強度下降

此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自

行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,讓船員自行更換吊艇索導致

的。吊艇索是救生艇的生命索,對其一定要引起足夠重視,做好維護保養(yǎng)

工作。


吊艇索到期船員自行更換,使用非防扭轉鋼索。規(guī)則明確要求救生艇吊

艇索應當使用防扭轉型鋼索,然而船員對此并不了解,通常直接購買6股普通鋼

絲索安裝替代。防扭轉鋼絲索通常是雙層多股少絲,常見有規(guī)格18X19等, “鋼

絲繩國標GBT 8706"中阻扭轉鋼絲繩并無6股規(guī)格,所以檢查中發(fā)現(xiàn)吊艇索使用

6股普通鋼絲繩,且船方無法提供吊艇索的型式認可證書或吊艇索型式認可證書

未注明該鋼絲繩為防扭轉型,可作為缺陷處理。


普通6股非防扭轉鋼絲繩。


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在起吊重物時,所用的吊索與鉛垂線間的夾角a越大,吊索的受力也

越大:反之,夾角越小,吊索所受的力也越小。當夾角為零時,吊索所受

的力即為所吊重物的重量。起重工作中常用公式S=K確定吊索受力

大小,公式中Q為所吊重物重量,n為吊索根數,Kn值為隨a角變化的系數

(該系數在起重相關書籍中有表格按特定角度給出)。實際應用中使用該

公式有兩個困難:①起重工無法準確測量吊索與鉛垂線間的夾角a的大

小;②大多數情況有些情況下夾角a并不是表格給出的特定值。應此實際

使用中起重工常常不用公式進行計算,而是憑經驗判斷吊索受力是否小于

其許用拉力。這樣的判斷極不準確有可能使吊索所受拉力超過其許用拉力

而出現(xiàn)危險,使用下面的方法就可以在工作環(huán)境下快速準確的確定吊索受

力.


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自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動力裝置,動力來源于液壓泵,并且該液壓

泵需由船舶主電源和應急電源供電??刂剖直ǔ0惭b在船尾主甲板靠近尾部欄桿

旁,有兩個控制手柄,分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系

統(tǒng)的自查應關注以下幾方面:

(1)測試控制手柄是否正常工作,能否正?;貜?

(2)檢查控制手柄零位是否正常,實際檢查中發(fā)現(xiàn)存在手柄無法置于零位的缺陷;

(3)測試應急供電是否正常;

(4)檢查液壓管路狀況,是否在存液壓油滲漏情況。


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