濟(jì)寧汽車覆蓋件沖壓模具廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-10

    硬質(zhì)合金冷沖模具的使用壽命從原來。由于設(shè)計(jì)人員改進(jìn)制模工藝,具有自動(dòng)送料、自動(dòng)理片和接料裝置的復(fù)合模具大量問世??磕c姶惨M(jìn)后,用石膏、木模或?qū)嵨锛纯煞瞥鱿嗤螤畹哪P?,給制作復(fù)合拉深模具提供了方便,確保了精度。70年代以后,使用斜度線切割機(jī)加工冷沖模具,其凸模(沖頭)和凹模可先淬火處理再切割裝配,取代了原來冷沖模具制作:熱處理-裝配-變形修正的繁瑣工藝。模具的光潔度也相應(yīng)提高一個(gè)等級(jí),精度可達(dá)到。后來各專業(yè)模具廠、模具車間小組已普遍使用線切割機(jī)加工制作冷沖模具。 華諾機(jī)械不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。濟(jì)寧汽車覆蓋件沖壓模具廠家

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沖壓模具裝配后,應(yīng)達(dá)到下述主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

(1)緊固件裝配應(yīng)可靠,螺栓螺紋旋人長度在鋼件連接時(shí)應(yīng)不小于螺栓的直徑,鑄件連接時(shí)應(yīng)不小于1.5倍螺栓直徑;銷釘與每個(gè)零件的配合長度應(yīng)大于1.5倍銷釘直徑;螺栓和銷釘?shù)亩嗣娌粦?yīng)露出上、下模座等零件的表面。

(2)落料孔或出料槽應(yīng)暢通無阻,保證制件或廢料能自由排出。

(3)標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)能互換。緊固螺釘和定位銷釘與其孔的配合應(yīng)正常、良好。

(4)模具在壓力機(jī)上的安裝尺寸須符合選用設(shè)備的要求;起吊零件應(yīng)安全可靠。

(5)模具應(yīng)在生產(chǎn)的條件下進(jìn)行試驗(yàn),沖出的制件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(6)模架精度應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T8050--1999{沖壓模具模架技術(shù)條件、JB/T8071—1995沖壓模具模架精度檢查)規(guī)定。 濟(jì)寧汽車覆蓋件沖壓模具廠家華諾機(jī)械實(shí)力雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

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冷沖模具概述

  20年代開始,金屬制品、玩具和小五金等行業(yè)就使用沖床、壓機(jī)等簡易機(jī)械設(shè)備及相應(yīng)的模具加工產(chǎn)品的毛坯或某些零部件,其中有用于落料、沖孔的“刀口模子”,用于金屬拉伸的“塢工模子”。當(dāng)時(shí)各廠使用的沖壓設(shè)備功率不**多還是手扳腳踏。模具加工除使用少量簡陋的通用設(shè)備外,以手工為主,故而模具的精度不高,損壞率大。

  直到40年代初,才出現(xiàn)水壓機(jī)冷沖模具。隨著產(chǎn)品生產(chǎn)大量使用沖壓機(jī)床,1960~1970年,冷沖模具已從原來單沖落料、單沖孔模具發(fā)展為落料、沖孔復(fù)合模。又由于冷沖模架標(biāo)準(zhǔn)件的出現(xiàn),使模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式多種,精度也由此提高。同時(shí),隨著熱處理技術(shù)的進(jìn)步和檢測手段的完善,冷沖模具使用壽命提高5~7倍。這一時(shí)期,還由于成型磨削、電脈沖和線切割機(jī)等機(jī)床相繼使用,又采用硬質(zhì)合金為模具材料,冷沖模具的制作工藝有了新的發(fā)展。

沖壓模具材料簡介

制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主,常用的模具工作部件材料的種類有:碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。

模具制造廠要根據(jù)沖壓模具的特點(diǎn),及加工精度難度,選擇合適的精加工方法,節(jié)約成本,有效提高生產(chǎn)效率。

淄博華諾機(jī)械制造有限公司成立于1996年,主要以生產(chǎn)、加工拉伸模具、沖壓件為主,擁有20余年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。我們有良好的信譽(yù),有各種模具加工設(shè)備、加工中心、數(shù)控車床,線切割,磨床,龍門銑床等,廠房占地面積1500平米。

我們擁有高素質(zhì)的技術(shù)人才,擁有先進(jìn)的繪圖設(shè)計(jì)軟件和專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專業(yè)承接各種行業(yè)大型、異性模具的設(shè)計(jì)制作,對(duì)復(fù)雜形狀產(chǎn)品有較多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)外承接各種大型板金件的沖壓加工業(yè)務(wù)。另外還有高精度大型外圓磨床,承接各種大型軸、輥、外圓磨加工業(yè)務(wù)。

歡迎各界朋友前來洽談合作。我們將以質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)來回報(bào)客戶。

華諾機(jī)械交通便利,地理位置優(yōu)越。

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在生活中有很多我們不太清楚的事情,我們都希望懂得更多的知識(shí)和內(nèi)容,所以華諾小編給您帶來關(guān)于沖壓拉伸模具中常用模具新鋼種的相關(guān)的知識(shí),一起去看看吧。

  1、7CrSiMnMoV(代號(hào)CH-1)鋼為空淬微變形低合金鋼、火焰淬火鋼,可以利用火焰進(jìn)行局部淬火,淬硬模具刃口部分。淬火溫度(800~1000 ℃),具有良好的淬透性和淬硬性可達(dá)60 HRC以上,強(qiáng)度和韌性較高,崩刃后能補(bǔ)焊??纱鍯rWMn、Cr12MoV鋼,制作形狀復(fù)雜的沖裁模。CH-1鋼的推薦熱處理工藝:淬火溫度900~920℃,油冷 ,190~200℃回火1~3小時(shí),硬度58~62HRC;

  2、6CrNiSiMnMoV(代號(hào)GD)鋼為高韌性低合金鋼,淬透性好,空淬變形小,耐磨性較高。其強(qiáng)韌性較高于CrWMn和Cr12MoV鋼,不易崩刃或斷裂。尤其適用于細(xì)長、薄片狀凸模及大型、形狀復(fù)雜、薄壁凸凹模。

  好了,***的文章就給大家講到這里,要想了解更多沖壓拉伸模具知識(shí),請繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。 華諾機(jī)械智造產(chǎn)品,制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心。濟(jì)寧汽車覆蓋件沖壓模具廠家

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沖壓模具分類有哪些?

沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。

根據(jù)工藝性質(zhì)分類

a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身*產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起,進(jìn)而形成一個(gè)整體

根據(jù)工序組合程度分類

a.單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模 只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級(jí)進(jìn)模(也稱連續(xù)模) 在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 濟(jì)寧汽車覆蓋件沖壓模具廠家

淄博華諾機(jī)械制造有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在山東省淄博市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**淄博華諾機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!

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沖壓模具是在冷 沖壓加工中,將 材料(金屬或非金屬)加工成 零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為 冷沖壓模具(俗稱 冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在 壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或 塑性變形,從而獲得所需零件的一種 壓力加工方法。