康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，閥門(mén)線圈瞬時(shí)通電，觸發(fā)閥門(mén)快速關(guān)閉，進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源，閥門(mén)仍處于自鎖狀態(tài)，不會(huì)重新自動(dòng)打開(kāi)。閥門(mén)采用先導(dǎo)式閥瓣，開(kāi)啟輕松，即使壓力達(dá)到6bar開(kāi)啟也十分輕松，口徑大于DN125，采用杠桿手柄，使閥門(mén)達(dá)到開(kāi)關(guān)省力、快速。當(dāng)工作人員處理完事故，人工重新開(kāi)啟閥門(mén)，才會(huì)恢復(fù)供氣。注：根據(jù)客戶(hù)要求也可提供斷電關(guān)閉的常閉型緊急切斷閥。[1]緊急切斷閥分類(lèi)編輯緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥是在遇到突**況斷電后緊急關(guān)閉閥門(mén)或者打開(kāi)閥門(mén)，它的工作原理是：電動(dòng)彈簧緊急切斷閥在通電后電機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器里面的卷簧，把扭矩力傳導(dǎo)至卷簧上，在斷電時(shí)卷簧釋放里面儲(chǔ)存的扭矩力，帶動(dòng)閥門(mén)迅速的關(guān)閉或者打開(kāi)。它的優(yōu)點(diǎn)是關(guān)閉迅速，關(guān)閉時(shí)間只需1-2S。緊急切斷閥蓄電容緊急安全閥蓄電容緊急安全閥是在執(zhí)行器內(nèi)部裝有蓄電容儲(chǔ)能裝置，執(zhí)行器通電正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電容充電。斷電時(shí)蓄電容釋放電能，帶動(dòng)電機(jī)、齒輪裝置開(kāi)閉閥門(mén)。它的優(yōu)點(diǎn)是：蓄電容充放電時(shí)間短，壽命時(shí)間長(zhǎng)。緊急切斷閥電磁閥電磁閥是新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置。[2]緊急切斷閥相關(guān)資料編輯緊急切斷閥技術(shù)參數(shù)1、適用于煤氣、天然氣及液化石油氣。Wyndham Page切斷閥帶手動(dòng)裝置，可以實(shí)現(xiàn)超速、油壓低自動(dòng)停車(chē)?？得魉笴UMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

   氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì)，則會(huì)使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定，防止松動(dòng)，要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后，為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥，連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護(hù)罩，要留意各個(gè)連接部位，例如閥門(mén)定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件，如注油器和電位器的壓力表，應(yīng)從接頭上拆下，與調(diào)節(jié)閥分開(kāi)包裝并一同運(yùn)輸。氣動(dòng)切斷閥分類(lèi)編輯根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及工藝管道要求，可選用單座、套筒、三通切斷閥；氣動(dòng)切斷閥(11張)根據(jù)壓力情況，可選用公稱(chēng)壓力為，，；根據(jù)介質(zhì)防腐蝕要求以及壓力等級(jí)，可選用鑄鐵、鑄鋼、鑄不銹鋼、鑄合金鋼等材質(zhì)的切斷閥；根據(jù)介質(zhì)溫度以及特殊要求，可選用標(biāo)準(zhǔn)型、高溫(散熱)型、低溫型、夾套保溫型的切斷閥；根據(jù)介質(zhì)泄漏以及安全方面的考慮，可選用硬密封、軟密封、波紋管密封等切斷閥；根據(jù)工藝控制要求。廣東進(jìn)氣切斷閥符合防爆規(guī)范WyndhamPage三通電磁閥用于切斷信號(hào)驅(qū)動(dòng)氣壓來(lái)進(jìn)行切斷裝置。

柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案

     當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w，蒸汽及粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源，由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周?chē)沫h(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞。

     從1972年起，Chalwyn公司便開(kāi)始提供進(jìn)氣切斷閥來(lái)幫助避免產(chǎn)生此種問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí)，該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車(chē)。

     隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功，我們又陸續(xù)開(kāi)發(fā)了一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備。目前，Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)lingdao者。

   進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理圖及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí)，將管路介質(zhì)（液體、氣體）流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y，具有動(dòng)作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn)，在其高危險(xiǎn)物料的加工處理，貯存運(yùn)輸過(guò)程中被得到普遍應(yīng)用，在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒(méi)辦法靠近時(shí)，能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門(mén)，起安全保護(hù)作用。進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連，整個(gè)高度可減小約30％，重量可減輕約30％。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道，額定流量系數(shù)增大30％。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種，嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金，軟密封型為軟質(zhì)材料制作，關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良。4、平衡型閥內(nèi)件，提高了切斷閥的許用壓差。進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原***動(dòng)切斷閥主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分組成，通常由控制室/控制中心操作，也可以在現(xiàn)場(chǎng)安全地操作。氣動(dòng)切斷閥對(duì)閥的基本要求是：關(guān)閉嚴(yán)密快速，并具火災(zāi)安全結(jié)構(gòu)。雖然，常規(guī)閥門(mén)中，高密封性能的金屬密封是較佳選擇，當(dāng)采用軟密封結(jié)構(gòu)時(shí)，必須是火災(zāi)安全型結(jié)構(gòu)，以保證軟密封結(jié)構(gòu)失效后，仍能截?cái)辔ｋU(xiǎn)物料而不流入事故場(chǎng)所！Wyndham Page英國(guó)進(jìn)口切斷閥采用金屬和金屬密封，使用壽命長(zhǎng)。

截止閥又稱(chēng)截門(mén)閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱(chēng)直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到比較大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。WyndhamPage手動(dòng)電氣聯(lián)動(dòng)式停車(chē)系統(tǒng)使用手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)來(lái)啟動(dòng)一個(gè)三通氣動(dòng)閥，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)停車(chē)。浙江卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

Wyndham Page英國(guó)切斷閥符合中國(guó)防爆標(biāo)準(zhǔn)SY/T5030-2013石油天然氣工業(yè)-柴油機(jī)規(guī)范?？得魉笴UMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

   燃?xì)馇袛嚅y編輯鎖定討論本詞條缺少信息欄、概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧！燃?xì)馇袛嚅y是一種新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置,主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器相連接。當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣體閥門(mén),切斷燃?xì)獾墓┙o，及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生。與熱力設(shè)備的極限溫度(或壓力)安全控制器相連接。當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度或壓力超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門(mén)，停止燃料的供給。與高層建筑的**消防報(bào)警系統(tǒng)相連接。當(dāng)大廈發(fā)生火情時(shí)，自動(dòng)切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng)，防止煤氣的發(fā)生。在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置BZCK燃?xì)馇袛嚅y，可在**控制室內(nèi)集中控制，遠(yuǎn)距離遙控，緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場(chǎng)的管線供氣。燃?xì)馇袛嚅y產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):燃?xì)馇袛嚅y適用于煤氣、天然氣及液化石油氣。閥門(mén)規(guī)格：螺紋連接G1/2“、G3/4”、G1“；法蘭連接DN25～350.工作壓力：～6bar.電氣防護(hù)等級(jí)：CEIIP65/IP67.防爆等級(jí)：EexmⅡT4/EexmⅡT5.工作電壓及電功率：交流AC220V，50Hz/14V；直流DC12V/，DC24V/：不間斷輸出或脈沖型.電氣連接：插件（不分正負(fù)極）.線圈功率:≤DN100?？得魉笴UMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN