太原三維激光掃描

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-10

接觸式三維掃描技術(shù):接觸式掃描技術(shù)的原理是將測(cè)量探頭(傳感器)與被測(cè)物體表面接觸,感應(yīng)探頭反饋接觸點(diǎn)位置信息,獲得被測(cè)物體接觸點(diǎn)的三維坐標(biāo)值,通過探頭遍歷被測(cè)物體表面獲得其幾何形狀信息。接觸式掃描的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)獲取的可靠性和準(zhǔn)確性較好,數(shù)據(jù)的細(xì)節(jié)表現(xiàn)力較好。缺點(diǎn)是測(cè)頭需遍歷模型表面,掃描速度不高;只能掃描硬質(zhì)的模型表面;測(cè)頭尺寸大多為球形或針形,對(duì)復(fù)雜表面形態(tài)的測(cè)量會(huì)有盲區(qū)。因此接觸式掃描技術(shù)適用于形態(tài)相對(duì)簡(jiǎn)單的1~3單牙位冠橋預(yù)備體代型掃描。無論是將三維掃描的數(shù)據(jù)與cad模型進(jìn)行比較做尺寸檢測(cè)還是將原型進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品。太原三維激光掃描

三維激光掃描技術(shù)與傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)相比,具有無需事先埋設(shè)檢測(cè)設(shè)備、無接觸測(cè)量、監(jiān)測(cè)速度快、測(cè)量精度高、能夠反映地質(zhì)的總體變形趨勢(shì)等特點(diǎn),更可以快速獲取高密度、高精度的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),經(jīng)數(shù)據(jù)處理及建模后可以掌握整個(gè)地形的發(fā)展規(guī)律。在地質(zhì)勘查中,通常會(huì)遇到由于邊坡過于高陡(甚至懸崖)而人力難以企及的情形。在這種情況下,要查明邊坡的巖體結(jié)構(gòu)特征,尤其是結(jié)構(gòu)面的發(fā)育情況是非常困難的。三維激光掃描技術(shù)的應(yīng)用,為這一難題的解決提供了極為有效的途徑,為我們的勘測(cè)帶來了很大的幫助,我們可以用三維激光掃描儀掃描我們無法到達(dá)的地方,并真實(shí)的還原到的電腦上。杭州立體三維掃描三維掃描服務(wù)技術(shù)又被稱為實(shí)景復(fù)制技術(shù)。

隨著GIS(地理信息系統(tǒng))向三維領(lǐng)域的發(fā)展,數(shù)字城市三維建模日益成為數(shù)字城市研究的熱點(diǎn)。傳統(tǒng)的數(shù)字城市建模方法,主要是由航空影像或衛(wèi)星影像,配合航測(cè)獲取的少量信息來重建三維場(chǎng)景。但是這種方法工作量很大,效率較低、精度不高。而三維激光掃描技術(shù)可將掃描范圍內(nèi)的所有物體快速記錄,在辦公室里可以做到真實(shí)的人機(jī)交互,更加直觀、高效。三維激光掃描技術(shù)作為新興的測(cè)量手段,在城市數(shù)據(jù)采集方面為用戶提供了新的方向。外業(yè)掃描,先根據(jù)掃描目標(biāo)的位置、大小和復(fù)雜程度設(shè)計(jì)出各掃描站和控制標(biāo)靶的位置,通常一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)需要多個(gè)測(cè)站才能完成。可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐腉PS控制點(diǎn)的點(diǎn)位。通過全站儀進(jìn)行測(cè)量定向。從而確定三維掃描儀掃描數(shù)據(jù)的坐標(biāo)參考。

三維掃描設(shè)備已成為工業(yè)檢測(cè)的一把利器,三維掃描設(shè)備因其小巧、便攜、高精度的特點(diǎn),不受工廠復(fù)雜環(huán)境的影響,極大地提高了質(zhì)量檢測(cè)的效率,且能兼顧許多傳統(tǒng)檢具無法檢測(cè)的參數(shù)種類,已經(jīng)逐步被企業(yè)所接受,成為工業(yè)質(zhì)量檢測(cè)的利器。工業(yè)檢測(cè)是工業(yè)生產(chǎn)中的必要環(huán)節(jié),為產(chǎn)品的高質(zhì)量提供保障。傳統(tǒng)工業(yè)檢測(cè)通過檢具手工完成,隨著工業(yè)產(chǎn)品向多樣化發(fā)展,傳統(tǒng)工業(yè)檢測(cè)成為一個(gè)非常耗時(shí)費(fèi)力的環(huán)節(jié),對(duì)此,非接觸式三維質(zhì)量檢測(cè)越來越受到重視,成為工業(yè)檢測(cè)的主要手段。三維掃描服務(wù)非常規(guī)整,輔助數(shù)控加工設(shè)備即可以直接用來雕刻加工。

隧道三維掃描解決方案:我國隧道鐵路技術(shù)應(yīng)用較為普遍,主要在高速隧道、鐵路隧道、公路隧道等,包含了各種復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),一些特長隧道、橋梁隧道、水下隧道等隧道形式,傳統(tǒng)的測(cè)量檢測(cè)方法無法滿足復(fù)雜多變的地理結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的隧道檢測(cè)方式是利用全站儀、斷面儀、GPS等儀器配合使用,技術(shù)成熟,實(shí)用性強(qiáng),數(shù)據(jù)成果好,但太費(fèi)時(shí),工作量大,且非常受地形影響,一些人員難以達(dá)到的地方數(shù)據(jù)采集不到,對(duì)一些特殊情況,人員的安全很難保證。隨著科技的發(fā)展,三維掃描技術(shù)出現(xiàn)了,它被稱為測(cè)繪行業(yè)的一大創(chuàng)新,給整體測(cè)繪行業(yè)帶來了新的解決方案。對(duì)于人員難以到達(dá)、地形復(fù)雜的隧道以及洞口處地形圖及斷面圖,采用GPS+三維激光掃描儀,技術(shù)進(jìn)行測(cè)量獲取地面數(shù)據(jù)。用GPS采集控制點(diǎn)坐標(biāo)建立基本坐標(biāo)系,三維激光掃描技術(shù)獲得相對(duì)坐標(biāo)系的地面數(shù)據(jù),之后通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換技術(shù)獲得工程坐標(biāo)系下的地面數(shù)據(jù)。對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,將處理后的數(shù)據(jù)導(dǎo)入對(duì)應(yīng)軟件中進(jìn)行地形圖的繪制,并運(yùn)用數(shù)字地面模型對(duì)隧道洞口的橫斷面、縱斷面進(jìn)行生成,得到滿足滿足設(shè)計(jì)要求的大比例尺等高線地形圖和斷面圖。三維掃描服務(wù)對(duì)物件進(jìn)行多個(gè)視角的測(cè)量,系統(tǒng)進(jìn)行全自動(dòng)拼接,輕松實(shí)現(xiàn)物體360高精度測(cè)量。地面三維激光掃描服務(wù)商

三維掃描服務(wù)數(shù)據(jù)成果多樣、兼容性高、更加智能化、自動(dòng)化。太原三維激光掃描

三維掃描在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用,無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。三維激光掃描是一種先進(jìn)的全自動(dòng)高精度立體掃描技術(shù),該技術(shù)又被稱作“實(shí)景復(fù)制技術(shù)”,它是利用光學(xué)測(cè)距的原理,通過記錄被測(cè)物體表面大量的密集的點(diǎn)的三維坐標(biāo)、反射率和紋理等信息,可快速復(fù)建出被測(cè)目標(biāo)的三維模型及線、面、體等各種制圖數(shù)據(jù)。三維激光掃描系統(tǒng)可以密集地大量獲取目標(biāo)對(duì)象的數(shù)據(jù)點(diǎn),相對(duì)于傳統(tǒng)的單點(diǎn)測(cè)量,三維激光掃描儀獲取的數(shù)據(jù)由大量離散的點(diǎn)組成,三維激光掃描儀采集的數(shù)據(jù)稱之為“點(diǎn)云”,即大量、高密度的被掃描主體的各種反射信息,其屬性信息主要由掃描點(diǎn)的點(diǎn)位坐標(biāo),反射強(qiáng)度和灰度信息三部分組成。太原三維激光掃描

上海數(shù)造三維科技有限公司成立于2014年,是數(shù)造科技旗下的全資子公司。公司位于上海浦東智城工業(yè)園區(qū),辦公面積2000平米,用于生產(chǎn)的SLA光固化3D打印機(jī)、SLM金屬3D打印機(jī)、SL陶瓷3D打印機(jī)及各類三維白光掃描儀、三維激光掃描儀、彩色人像掃描儀,均為自主研發(fā)。數(shù)造三維聯(lián)合寧波數(shù)文、重慶數(shù)鐳、湖南數(shù)造等兄弟子公司,擁有多臺(tái)美國Stratasys公司的工業(yè)級(jí)FDM和Objet 3D打印設(shè)備,可以提供從三維掃描、逆向工程、三維檢測(cè)到各類光敏樹脂、高性能的FDM熱性塑料、陶瓷等多種材料的打印服務(wù)。公司成立以來,在以創(chuàng)始人西安交通大學(xué)趙毅博士的團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,一直秉承”以客戶為中心““用心制造、用心服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,專注3D數(shù)字化在航空航天、汽車、文化創(chuàng)意、醫(yī)學(xué)醫(yī)療及個(gè)性化定制領(lǐng)域中的應(yīng)用,已為美國通用汽車、華為技術(shù)研發(fā)中心、寶鋼集團(tuán)、西安國家增材研究院、上海交通大學(xué)及上海復(fù)星醫(yī)療、第9人民醫(yī)院及法國、韓國、印度、阿聯(lián)酋等近萬家海內(nèi)外客戶提供了3D數(shù)字化整體解決方案。