重慶5立方AV泵廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-03

故障診斷及處理指南故障診斷指南1.誤操作報(bào)警下列報(bào)警在故障期間對(duì)帶來正確順序是必要,有四個(gè)主要報(bào)警通過紅的電源打開/報(bào)警燈來顯示,當(dāng)探測(cè)到故障時(shí),燈將在一次和四次之間閃動(dòng),在重復(fù)順序之前緊跟著一個(gè)六秒鐘延時(shí)。這將繼續(xù)直到報(bào)警恢復(fù),恢復(fù)可以通過把運(yùn)行/自動(dòng)開關(guān)(SS-1)打到關(guān)的位置來獲得。報(bào)警如下:管道堵塞控制用氣低氣缸卡住或接近開關(guān)故障2.堵管如果堵管發(fā)生,通常能通過簡(jiǎn)單的進(jìn)入自動(dòng)模式清理,并在管道壓力返回到大氣壓后*輸送空氣。江西AV泵服務(wù)哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。重慶5立方AV泵廠家

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操作規(guī)程1.檢查進(jìn)氣管調(diào)壓閥上壓力表,壓力設(shè)定4bar。2.檢查儲(chǔ)氣罐上壓力表的壓力,壓力應(yīng)不小于6bar,如果控制柜面板上低壓報(bào)警,就說明壓力低了,檢查儲(chǔ)氣罐壓力,如果儲(chǔ)氣罐壓力大于6bar時(shí),還低壓報(bào)警,就檢查所有閥門是否打開。3.如果壓力滿足要求就可以啟動(dòng)運(yùn)行設(shè)備,“手動(dòng)自動(dòng)”旋鈕旋到“自動(dòng)”,三位旋鈕旋到“就地”或者“遠(yuǎn)程”位置。就可以自動(dòng)運(yùn)行了,當(dāng)然運(yùn)行條件是灰斗中有物料即料位計(jì)有信號(hào),在控制柜和上位機(jī)面板上灰斗黃燈亮說明灰斗是空的,如果燈滅說明灰斗有料。設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行是根據(jù)料位啟動(dòng)的。在日常運(yùn)行狀況下,一般都在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”的狀態(tài)下。安徽3立方AV泵參數(shù)AV泵哪家好,歡迎咨詢我司。

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工作步驟為:1:在其他條件滿足時(shí),當(dāng)循環(huán)間隔時(shí)間到時(shí)或灰斗低料位觸發(fā),所有入口圓頂閥依次通過相應(yīng)的電磁閥線圈得電(由主泵開始,間隔1秒)打開。受重力的作用,灰斗內(nèi)的積灰落入泵內(nèi)。2:當(dāng)落料定時(shí)器到時(shí),在延時(shí)2秒后,所有入口閥同時(shí)通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。3:當(dāng)所有入口閥關(guān)閉并發(fā)回密封信號(hào)后,輸送空氣閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,輸送空氣分別通過管路進(jìn)入輸送泵內(nèi)。4:當(dāng)輸送壓力低于設(shè)定的結(jié)束壓力()后,延時(shí)20秒后,輸送空氣閥和流化空氣閥關(guān)閉,此次的輸送結(jié)束。5:待條件滿足時(shí),開始新的輸送循環(huán)。6:程序自動(dòng)疏通若在輸送中,輸送壓力高于設(shè)定的壓力值,輸送空氣閥將通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉;當(dāng)輸送壓力下降到設(shè)定值時(shí),上述閥將再次通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,直到輸送壓力符合輸送完成的數(shù)值要求。在初步的設(shè)計(jì)中,關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為,重新打開上述閥門的壓力為。在調(diào)試中,將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述的3個(gè)值(即結(jié)束壓力、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力、重新打開進(jìn)氣閥壓力)有所調(diào)整和增加設(shè)置。

本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域,特別是涉及一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):近年來,隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展,我國的隧道數(shù)量越來越多,目前用到的二襯臺(tái)車,在泵料時(shí),其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方,澆筑時(shí),混凝土入料會(huì)受到鋼筋網(wǎng)的阻擋,使得泵料口的壓力較大,現(xiàn)場(chǎng)施工人員為了防止臺(tái)車的臺(tái)車頂拱打塌,當(dāng)壓力稍上升時(shí),就會(huì)停止混凝土泵送,使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞,這些空洞對(duì)于二襯質(zhì)量、受力而言,是致命的,后期也很難解決好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿,而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu),包括安裝在臺(tái)車面板下方的安裝座,該安裝座上穿過設(shè)有泵料管,所述泵料管的頂部延伸至所述臺(tái)車面板的遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè),所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸,所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。常州AV泵售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

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檢修閥是整個(gè)輸送系統(tǒng)的一個(gè)部分,如果屬于我公司供貨范圍,將在其它章節(jié)中表述。1.重要輸送設(shè)備上部必須有合格的檢修閥,作為提供給維護(hù)者的安全設(shè)施。在特殊情況下,AV泵、密相泵在非工作狀態(tài),不允許有物料進(jìn)入,檢修閥為維護(hù)者提供設(shè)備的保護(hù)手段。管道法蘭我公司使用PN10法蘭(a)連接器,如夾子,德萊賽連接器等可能被使用,這依據(jù)輸送的和被我公司明確認(rèn)可的物料(b)法蘭間使用硅橡膠或其它可壓縮密封圈,要保證法蘭的過度擠壓會(huì)把密封圈壓進(jìn)管道內(nèi)孔中。請(qǐng)聯(lián)系我公司以獲得更多信息。無錫AV泵產(chǎn)品質(zhì)量哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。山西3立方AV泵應(yīng)用

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系統(tǒng)運(yùn)行描述輸送循環(huán)開始時(shí),控制系統(tǒng)將檢查下列循環(huán)啟動(dòng)聯(lián)鎖條件是否滿足:AV泵(或倉泵)就地氣控盤上的啟動(dòng)/停止開關(guān)置于“啟動(dòng)”位置。主電控盤上的啟動(dòng)/停止/吹掃開關(guān)置于“啟動(dòng)”或者“吹掃”位置。AV泵(或倉泵)內(nèi)壓力小于0.03MPa。輸送壓縮空氣壓力大于0.5MPa(由用戶提供)。AV泵(或倉泵)入口進(jìn)料閥關(guān)閉。當(dāng)上述條件均為真值時(shí),將觸發(fā)一次輸送循環(huán)并且按照以下步驟運(yùn)行:步驟1進(jìn)料閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈得電開啟。步驟2當(dāng)入口進(jìn)料閥開啟后,物料在重力作用下落入密相泵內(nèi)。重慶5立方AV泵廠家

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