上海連續(xù)式AV泵型號(hào)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-27

而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用。2、安裝座通過模板內(nèi)筋肋與所述臺(tái)車面板的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。3、等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板,將封堵板插入兩封堵板底座之間,將臺(tái)車面板上的注漿口封堵,防止混凝土未初凝從注漿口漏出,封堵板底座起到支撐封堵板的作用,封堵板底座壓塊用于壓住底座,整體機(jī)構(gòu)呈插銷結(jié)構(gòu),操作簡單,方便。4、本實(shí)用新型的泵料管較短,清洗方便。附圖說明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)的初始狀態(tài)圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖;圖3為圖1中a處的放大圖;圖4為圖1中b處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明:1、臺(tái)車面板;2、安裝座;3、空心液壓缸;4、泵料管;5、模板內(nèi)筋肋;6、***固定環(huán);7、第二固定環(huán);8、彈簧掛鉤;9、封堵板;10、封堵板底座;11、封堵板底座壓塊;12、鋼筋網(wǎng);13、頂部防水板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例:如圖1-圖4所示,一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu),包括安裝在臺(tái)車面板1下方的安裝座2,該安裝座2上穿過設(shè)有泵料管4。2.系統(tǒng)管道走向和分配閥細(xì)節(jié)已經(jīng)用書面的方式被我公司認(rèn)可。上海連續(xù)式AV泵型號(hào)

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2)圓頂閥故障,說明有圓頂閥在關(guān)閉時(shí),關(guān)閉不到位。一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓頂閥,但也有時(shí)是驅(qū)動(dòng)圓頂閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓頂閥不能關(guān)閉或打開。一旦出現(xiàn)該故障時(shí),檢查氣缸上的限位開關(guān)是否到位,如果在其它位置就說明圓頂閥出現(xiàn)故障。需要維修。堵管報(bào)警:當(dāng)堵管報(bào)警燈亮?xí)r,說明輸送管道被堵塞了,這時(shí)首先采用手動(dòng)清堵,把自動(dòng)手動(dòng)旋鈕旋到“手動(dòng)”位置,把三位按鈕旋到“關(guān)”位置。打開前面進(jìn)氣管道上的排氣小球閥卸掉管道中的壓力,然后關(guān)閉該球閥,再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進(jìn)行手動(dòng)輸送,并同時(shí)觀察“壓中引AV泵規(guī)格檢查儲(chǔ)氣罐壓力及各閥門。

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    本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域,特別是涉及一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):近年來,隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展,我國的隧道數(shù)量越來越多,目前用到的二襯臺(tái)車,在泵料時(shí),其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方,澆筑時(shí),混凝土入料會(huì)受到鋼筋網(wǎng)的阻擋,使得泵料口的壓力較大,現(xiàn)場施工人員為了防止臺(tái)車的臺(tái)車頂拱打塌,當(dāng)壓力稍上升時(shí),就會(huì)停止混凝土泵送,使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞,這些空洞對(duì)于二襯質(zhì)量、受力而言,是致命的,后期也很難解決好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿,而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu),包括安裝在臺(tái)車面板下方的安裝座,該安裝座上穿過設(shè)有泵料管,所述泵料管的頂部延伸至所述臺(tái)車面板的遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè),所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸,所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。

    1.輸送空氣和輔助壓力調(diào)節(jié)閥,流量控制孔板設(shè)定!我們不推薦您改變?nèi)魏慰装宄叽缁驂毫φ{(diào)節(jié)閥設(shè)置。設(shè)定由我公司現(xiàn)場服務(wù)人員在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)性能和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。如果您感覺做調(diào)整是必要的,請(qǐng)打電話和工廠聯(lián)系討論您的理由,在做任何調(diào)整之前得到一些的建議。沒有請(qǐng)教就做調(diào)整很可能導(dǎo)致效率的下降(消耗過多空氣),過度管道磨損,或重復(fù)堵塞管道。2.您容器排氣閥運(yùn)行正確嗎?容器排氣閥允許完全和迅速給料到輸送容器中。排氣是對(duì)排出靜態(tài)空氣體積就如進(jìn)入輸送容器物料一樣是必要的。保證比較好的容器給料和物料輸送速度,如果排氣閥不在運(yùn)行,移走或關(guān)閉,容器給料將不完全。這將引起物料速度控制失敗,高的物料速度增加管道磨損和粒度減小。 管道可以用PN10的法蘭或連接器連接。

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這個(gè)報(bào)警也將顯示圓頂閥關(guān)閉位置接近開關(guān)可能失效(PX-I)。1.電源故障重啟:任選在一個(gè)電源故障之后接通,系統(tǒng)需要重啟(停止/啟動(dòng)開關(guān)關(guān)掉然后再打開)。直到這個(gè)完成報(bào)警燈保持穩(wěn)定沒有閃動(dòng)。當(dāng)電源重新啟動(dòng)時(shí)這停止一個(gè)非控制啟動(dòng)并且設(shè)備已經(jīng)停留在”運(yùn)行”狀態(tài)下。2.誤操作這些將通過”故障”燈連續(xù)的閃動(dòng)來顯示,將在下列情況下發(fā)生:1)循環(huán)啟動(dòng)但控制用氣壓力低。2)一個(gè)自動(dòng)循環(huán)啟動(dòng)(或手動(dòng)給料循環(huán))但容器中壓力太高。3)開始一個(gè)手動(dòng)清理循環(huán)但密封壓力太低。4)在管道堵塞后試圖給料5)一個(gè)自動(dòng)循環(huán)或手動(dòng)清理開始但切換閥不在正確位置。如果壓力滿足要求就可以啟動(dòng)運(yùn)行設(shè)備。安徽粉體AV泵價(jià)格

作人員交接班時(shí)無需操作。上海連續(xù)式AV泵型號(hào)

我公司以正壓濃相輸送系統(tǒng)為產(chǎn)品,該系統(tǒng)輸送系統(tǒng)耗氣量低,料氣比高,輸送噸小時(shí)的能耗低,是客戶理想的散料輸送產(chǎn)品。單個(gè)給料點(diǎn)的輸送用濃相倉式泵,多個(gè)給料點(diǎn)的輸送用小型AV泵、密相泵,小型AV泵、密相泵可以串聯(lián)輸送。AV泵、密相泵安裝了壓力密封的圓頂閥,該閥門可以穿過靜止的料柱實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。AV泵、密相泵采用底部出料管,控制氣系統(tǒng)安裝在AV泵、密相泵輸送系統(tǒng)單元中個(gè)AV泵、密相泵的安裝底座上。多個(gè)給料點(diǎn)串聯(lián)為一根輸送管道,所有AV泵、密相泵同步進(jìn)料。來自一個(gè)或多個(gè)灰斗料位計(jì)的信號(hào),將啟動(dòng)AV泵、密相泵系統(tǒng)開始輸送循環(huán)。上海連續(xù)式AV泵型號(hào)

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江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司于2015年12月01日成立。法定代表人侯靜,公司經(jīng)營范圍包括:氣力輸送設(shè)備、除塵設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、輸送機(jī)械、壓縮機(jī)制造、加工、設(shè)計(jì)、銷售、安裝及相關(guān)技術(shù)服務(wù);金屬材料、機(jī)械設(shè)備及配件、建材、儀器儀表、計(jì)算機(jī)及配件銷售等。