我公司是一家節(jié)能環(huán)保工程公司,氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)來源于克萊德,鈕普蘭,麥考勃等國外技術(shù),并針對(duì)中國燒結(jié)廠球團(tuán)廠的實(shí)際情況做了大量技術(shù)改進(jìn),我公司氣力輸送更符合中國客戶的需求。AV泵、密相泵系統(tǒng)的工作原理是密相低速氣力輸送,以低于懸浮速度的速度對(duì)物料進(jìn)行輸送。在此速度下,不同于單獨(dú)物料輸送,物料無須與傳輸介質(zhì)完全混合;物料以連續(xù)沙丘狀或氣栓與料栓相間狀態(tài)沿著管道運(yùn)動(dòng)。一定程度上,該輸送方式允許物料的輸送速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于懸浮速度,因此避免了傳統(tǒng)氣力輸送由于物料速度高而引起的常規(guī)問題。但這種辦法清理不掉堵塞,就得檢查輸送管道。山東4立方AV泵銷售
操作規(guī)程1.檢查進(jìn)氣管調(diào)壓閥上壓力表,壓力設(shè)定4bar。2.檢查儲(chǔ)氣罐上壓力表的壓力,壓力應(yīng)不小于6bar,如果控制柜面板上低壓報(bào)警,就說明壓力低了,檢查儲(chǔ)氣罐壓力,如果儲(chǔ)氣罐壓力大于6bar時(shí),還低壓報(bào)警,就檢查所有閥門是否打開。3.如果壓力滿足要求就可以啟動(dòng)運(yùn)行設(shè)備,“手動(dòng)自動(dòng)”旋鈕旋到“自動(dòng)”,三位旋鈕旋到“就地”或者“遠(yuǎn)程”位置。就可以自動(dòng)運(yùn)行了,當(dāng)然運(yùn)行條件是灰斗中有物料即料位計(jì)有信號(hào),在控制柜和上位機(jī)面板上灰斗黃燈亮說明灰斗是空的,如果燈滅說明灰斗有料。設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行是根據(jù)料位啟動(dòng)的。在日常運(yùn)行狀況下,一般都在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”的狀態(tài)下。4立方AV泵應(yīng)用3.由我有限公司現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員來啟動(dòng)和試運(yùn)行。
而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用,一般工地上打混凝土只有一個(gè)注漿口泵料,等一端打滿后,再打另外一處,臺(tái)車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口,等臺(tái)車定位后,將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置,若沒有坡度,注漿位置不影響,若有縱坡,注漿時(shí)按照從低向高的方向,這樣澆筑頂拱的時(shí)候,判斷是否澆滿就可通過觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出,壓力明顯升高及其他泵料口漏漿,則可判斷此位置的頂拱已打滿。在其中一個(gè)實(shí)施例中,如圖1、圖2和圖4所示,所述安裝座2通過模板內(nèi)筋肋5與所述臺(tái)車面板1的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。在其中一個(gè)實(shí)施例中,如圖4所示,臺(tái)車面板1上設(shè)有供所述泵料管4穿過的注漿口,該二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板9,臺(tái)車面板1的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板9底座,兩所述封堵板9底座相對(duì)的側(cè)面分別開設(shè)有搭接所述封堵板9相對(duì)兩側(cè)邊的臺(tái)階,所述安裝座2與臺(tái)車面板1之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板9底座的封堵板9底座壓塊,所述泵料管4穿過所述封堵板9底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板1,將封堵板9插入兩封堵板9底座之間。
輸送主體設(shè)備配置:每臺(tái)AV泵(或倉泵)配置一臺(tái)就地操作箱。所有氣動(dòng)閥門都由就地箱內(nèi)的電磁閥控制,電磁閥選用亞德客品牌。倉泵上部加裝DN200波紋補(bǔ)償器。2)輸送管道及管道支架:輸送管道為耐磨無縫鋼管,輸送管道沿途彎頭采用耐磨陶瓷彎頭。管道走向?qū)嶋H情況進(jìn)行設(shè)計(jì),在進(jìn)行管道走向設(shè)計(jì)時(shí)需注意輸送管道盡量短、直、垂直爬升,嚴(yán)禁輸送管道向下、或小角度向上爬升。3)清堵裝置:為確保輸送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,在輸送管道上設(shè)置清堵裝置。當(dāng)輸送過程中壓力波動(dòng),以致出現(xiàn)堵管時(shí),清堵裝置可自行啟動(dòng)并疏通管道,也可在就地操作箱通過手動(dòng)操作來實(shí)現(xiàn)。沒有我公司的明確許可, 不能改變已認(rèn)可的系統(tǒng)和本次方案輸送的物料。
AV泵故障恢復(fù)1.堵管如果堵管發(fā)生,通常能通過簡(jiǎn)單的進(jìn)入自動(dòng)模式清理,并在管道壓力返回到大氣壓后*輸送空氣。然而,如果由于過濕或大塊濕物料引起的堵管,可能導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間堵塞,在這種情況下管道壓力不可能降到大氣壓。千萬不要試圖在壓力情況下打開管道,不要在任何情況下降低壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置并且關(guān)閉電源,任何上述行為可能引起設(shè)備損壞或人身傷害。在這種情況下,壓力**能通過裝在空氣注射噴嘴上的?”球閥排卸。小心使用因?yàn)榇罅繅嚎s空氣能量?jī)?chǔ)存子管道中,物料也將隨壓縮空氣一起排出,必須戴上眼睛和耳朵保護(hù)設(shè)備。檢查儲(chǔ)氣罐上壓力表的壓力。5立方AV泵銷售
料位計(jì)有信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)行。山東4立方AV泵銷售
試運(yùn)行在試運(yùn)行安裝準(zhǔn)備工作完成之后,我公司技術(shù)人員聯(lián)合客戶啟動(dòng)人員將完成下列系統(tǒng)試運(yùn)行功能:1.保證所有輸送設(shè)備正確安裝到其**終位置,如”安裝資料”章節(jié)中描述。2.保證所有要求輸送管道,支架,氣源和排氣管道接頭安裝正確并且管道走向符合先前提供給我公司確認(rèn)的走向圖,保證所有螺栓和法蘭連接是緊固和安全。3.保證控制和輸送空氣壓力至少在5.6barg,儲(chǔ)氣罐的體積如第3節(jié)”工作陳述”中要求的,并且正確連接到容器進(jìn)口過濾器和控制用氣接頭,壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)定在**小輸送條件。山東4立方AV泵銷售