上海一體式液壓拉馬定制

通過將***固定件32可水平滑動地設于橫支撐架12上，可以改變兩組***固定件32之間的相對距離，從而改變設于其上的拆卸件31之間的距離，以適應拆卸大小不同的被拆卸零件，并且將拆卸組件3設為兩組并分別位于頂升桿11的兩側，能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一實施例中，如圖1所示，拆卸件31可水平滑動地設于***固定件32上，可以改變拆卸件31的支撐端的水平位置，以適應不同的拆卸環(huán)境。具體地，如圖2所示，拆卸件31上設有沿拆卸件31的縱向延伸的第二通孔311，***固定件32穿過第二通孔311并通過第二固定件33將拆卸件31連接于***固定件32上。其中***固定件32為固定螺桿，第二固定件33為與固定螺桿配合的第二緊固螺母，當需要改變拆卸件31的支撐端的水平位置時，可以松開第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311內(nèi)滑動以調節(jié)拆卸件31的支撐端的水平位置，當調節(jié)到合適的位置后再通過第二固定件33固定即可。在一實施例中，如圖1所示，***固定件32可升降地設于橫支撐架12上。通過將***固定件32可升降地設于***固定件32上，可以根據(jù)不同的被拆卸零件將拆卸件31調整在合適的高度上，從而便于被拆卸零件的拆除。具體地。爪設計四孔，可因拔輪深度調換，缸體烤漆，行程長，2/3爪互換。上海一體式液壓拉馬定制

工具知識月什么是液壓拉馬?液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，將被拉物體拉出。功能說明:1、新型液壓拉馬操作方便、省力。2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換。3、可以自由旋轉按拉馬距離活塞中心點，很快可碰到被拉工件中心點。4、可任意選配泵浦。原理它是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作它的時候只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退,把被拉物體拉出。如使用空間有允許，總結起來方便快捷簡單操作。液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便,適用于工廠、修理場所。類別液壓拉馬類別分為:1、一體式液壓拉馬2、分離式液壓拉馬3、偶合器**拉馬4、移動式液壓拉馬5、分離式防滑液壓拉馬6、車載式液壓拉馬功能說明1、新型液壓拉馬操作方便、省力;2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換;3、可任意選配泵浦;4、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便。上海整體式液壓拉馬包含哪些分體式長爪防滑液壓拉馬。

一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調式搖桿設計，可讓使用者依需要不同，自行調整力距，而達到省力之目的?！憧尚D之搖座設計，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。3.彈性頂針設計，可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力，有自4噸-30噸，可供選擇。5.拉馬之油壓主體，設有內(nèi)建式安全閥，可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥，完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi)，可防止使用者誤設壓力，而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。，是**具效率與成本效益之拉拔工具。，更具有兩段式揚升專利設計，***段為快速揚升，可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準備時間；當心軸推桿與軸心相接觸時，拉馬自動轉換為第二階段—高壓出力，此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數(shù)，快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座，采用鉻錳合金鋼，鍛造而成；提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理，可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件，讓用戶根據(jù)實際需要，可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設計，便利用戶可立即使用，節(jié)省組裝與拆卸工具的時間。

在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿，后拉爪底座上連接有拉爪，拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接。作為本實用新型進一步的方案：在后拉爪底座上設置有固定環(huán)，固定環(huán)外套有底座環(huán)體，固定環(huán)與底座環(huán)體的接觸面為5°傾斜面。作為本實用新型進一步的方案：在固定環(huán)的側表面設置有助力手柄。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔，一組到螺桿的距離為5cm，一組為1cm，前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實用新型進一步的方案：拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側，通過螺栓組件固定。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結構，將拉爪包裹在中間，通過螺栓組件固定。有益效果1.本實用新型通過設置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化，增加了拉爪的穩(wěn)固性，防止使用時拉爪脫落，能通過固定化固定拉爪結構，無需手工扶持定位，，降低使用難度，減少人員受傷可能。2.本實用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結構上的錯開，提供了了更多的使用角度，后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔，可以改變拉爪尾端固定位置，使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸快速調整螺帽，配合英制梯形螺紋，調節(jié)液壓缸到工作表面，快速調整。

液壓泵和液壓馬達是每個挖掘機上必不可少的液壓元件，結構和工作原理也非常類似，有些行業(yè)外的小白有時還會把這兩樣東西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達像一對情人，一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達像發(fā)電機和電動機，一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區(qū)別呢？液壓馬達和液壓泵的不同點：(1)液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉為機械能的裝置，輸出轉矩和轉速，希望機械效率高。(2)液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉，因此其結構呈對稱性;而有的液壓泵。防滑分體式液壓拉馬-OX系列。上海整體式液壓拉馬產(chǎn)品介紹

活動式彈簧中心頂針可拆除。上海一體式液壓拉馬定制

在一個實施例中，勾爪300的裝配端320呈彎折狀，彎折狀用開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護技術。務必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設立完整的、擁有學習功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預防措施。要進一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調整、自校正,在故障發(fā)生之前進行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術在將機械能轉換成壓力能及反轉換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。上海一體式液壓拉馬定制

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