力矩扳手性價(jià)比

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-17

保持扭矩扳手與緊固件垂直是操作人員施力過(guò)程中掌握的基本要求。另外,在施力過(guò)程中,前后、左右方向不能超過(guò)15。力的作用點(diǎn)。在施力過(guò)程中,操作人員應(yīng)觀察扳手柄上的有效線,觀察是否握住其有效線。不能私自在扳手手柄上加套管,否則會(huì)增加扭矩誤差。如圖1所示。圖1扭矩扳手使用圖二、扳手的選用扳手選用時(shí),應(yīng)綜合考慮以下因素:頭部選擇。結(jié)合使用控制點(diǎn)的工況選擇開口頭、梅花頭等扭矩扳手。一般而言,棘輪式的扳手是比較好選擇。究其原因是棘輪式扳手的安全性較高,且使用時(shí)較為便利。當(dāng)發(fā)現(xiàn)扳手有失靈或數(shù)值不準(zhǔn)確時(shí),應(yīng)由專門計(jì)量人員進(jìn)行調(diào)正和維修。力矩扳手性價(jià)比

力矩扳手性價(jià)比,力矩扳手

且鉸接座312對(duì)應(yīng)與鉸接孔323之間通過(guò)螺栓鉸接。調(diào)節(jié)螺釘33螺紋連接在鉸接座312的末端面上,且調(diào)節(jié)螺釘33抵觸在所述***圓弧部321的外圓弧面上。在使用時(shí),調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘33的位置,用來(lái)限制活動(dòng)頭31向外轉(zhuǎn)動(dòng)的比較大自由度。活動(dòng)頭31向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度無(wú)需作限位設(shè)置。本實(shí)用新型中的工作銷34為具有大圓柱部和小圓柱部的臺(tái)階銷結(jié)構(gòu),在活動(dòng)頭31和固定頭32的末端均設(shè)有一個(gè)臺(tái)階孔,工作銷34對(duì)應(yīng)焊接在所述臺(tái)階孔內(nèi),工作銷34的臺(tái)階面與臺(tái)階孔的臺(tái)階面相互配合,工作銷34中的大圓柱部和小圓柱部分別置于活動(dòng)頭31或固定頭32對(duì)應(yīng)的兩側(cè)面上。工作銷34中的大圓柱部和小圓柱可以對(duì)應(yīng)適用于兩種不同尺寸區(qū)間受力槽的防塵圈。在扳手本體1上套設(shè)有手柄套11,手柄套11采用橡膠材料制成,可以增大與手部之間的摩擦力。在使用時(shí),根據(jù)防塵圈的大小,然后調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘33的位置,調(diào)節(jié)螺釘33用來(lái)限制活動(dòng)頭31向外轉(zhuǎn)動(dòng)的比較大自由度,可以方便使用過(guò)程中,卡入防塵圈。活動(dòng)頭31向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度無(wú)需限制,在使用時(shí),兩個(gè)工作銷34對(duì)應(yīng)卡入防塵圈端面的受力槽內(nèi),兩個(gè)工作銷34形成一個(gè)限位,預(yù)緊防塵圈時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)扳手本體1即可,使用方便,便于操作。表盤式力矩扳手售后服務(wù)上海海塔力矩扳手創(chuàng)新服務(wù)。

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手持部分內(nèi)部中空、設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)傳感器,開關(guān)控制機(jī)構(gòu)處于所述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手的正上方三分一處。推薦的,同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中的各機(jī)構(gòu)之間的具體連接關(guān)系如下:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開關(guān)控制機(jī)構(gòu)和感應(yīng)傳感器設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)部;頭部工作機(jī)構(gòu)設(shè)在殼體機(jī)構(gòu)的前端,與設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;開關(guān)控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)前端,以控制所述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手啟動(dòng)、暫停和工作模式切換。在本實(shí)施例中,如圖1,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具體可以包括:電源適配器10、電源板11、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板12和主控板13和直流減速電機(jī)14。推薦的,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的各結(jié)構(gòu)之間的具體連接關(guān)系如下:直流減速電機(jī)14的輸出軸與頭部工作機(jī)構(gòu)連接;直流減速電機(jī)14的遠(yuǎn)離輸出軸的一端依次連接主控板13、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板12、電源板11和電源適配器10。在本實(shí)施例中,如圖1,頭部工作機(jī)構(gòu)具體可用包括:齒輪組合1、傘齒輪組合2、蓋板3和保持架17。其中,如圖2,傘齒輪組合2具體可以包括:傘齒輪ⅰ201和傘齒輪ⅱ202。推薦的,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的各結(jié)構(gòu)之間的具體連接關(guān)系如下:齒輪組合1水平安裝在保持架17上,并通過(guò)蓋板3進(jìn)行限位;傘齒輪ⅰ201與齒輪組合1中的始端齒輪固連。

電動(dòng)力矩扳手圖片電動(dòng)力矩扳手扭矩的選擇與調(diào)節(jié)1、用戶可在50-3500Nm的范圍內(nèi)任意選擇相應(yīng)規(guī)格的電動(dòng)力矩扳手。2、控制儀面板上有“扭矩調(diào)解旋鈕”??逃?-10個(gè)刻度值。細(xì)調(diào)旋鈕的作用是在粗調(diào)兩檔之間進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償,以提高扭矩控制精度。(見(jiàn)后頁(yè))3、調(diào)節(jié)方法:產(chǎn)品出廠時(shí)帶有扭矩測(cè)試數(shù)據(jù)卡片,供用戶標(biāo)定時(shí)參考,用戶可根據(jù)所需扭矩選擇某一刻度值,按擰緊螺栓的操作方法,擰緊螺栓,用測(cè)力扳手或其它測(cè)力儀器測(cè)出螺栓的實(shí)際扭矩值,若扭矩相差較小,可用細(xì)調(diào)加以補(bǔ)償,若相差較大,可將粗調(diào)向上或向下調(diào)一檔,反復(fù)幾次即可獲得所需扭矩值。電動(dòng)力矩扳手電動(dòng)力矩扳手注意事項(xiàng)操作(需特別注意)1、接通電源前應(yīng)先查看電源電壓是否與本產(chǎn)品銘牌相符,是否有接地裝置。當(dāng)電源電壓超出10%時(shí)應(yīng)采取穩(wěn)壓措施,否則會(huì)影響控制精度。接地不良易造成事故。2、工具使用的環(huán)境溫度為-10℃-40℃,過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響控制精度。3、被擰螺栓的初始扭矩不得大于工具的額定扭矩的70%。螺栓達(dá)到額定扭矩后不得重?cái)Q。4、工具用于拆卸螺栓時(shí),其扭矩不得大于額定扭矩值。一般情況下,不是本扳手?jǐn)Q緊的或銹蝕嚴(yán)重的螺栓,不宜用本扳手拆卸,以免造成工具損壞。5、變換旋轉(zhuǎn)方向時(shí)力矩扳手的廠家哪個(gè)好?上海海塔告訴您。

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力矩扳手又叫扭矩扳手、扭矩可調(diào)扳手,是扳手的一種。按動(dòng)力源可分為:電動(dòng)力矩扳手、氣動(dòng)力矩扳手、液壓力矩扳手及手動(dòng)力矩扳手;手動(dòng)力矩扳手可分為:預(yù)置式、定值式、表盤式、數(shù)顯式、打滑式、折彎式、以及公斤扳手。當(dāng)螺釘和螺栓的緊密度至關(guān)重要的情況下,使用扭矩扳手可以允許操作員施加特定扭矩值。力矩扳手使用編輯力矩扳手既可初緊又可終緊,它的使用是先調(diào)節(jié)扭矩,再緊固螺栓。定扭矩電動(dòng)扳手的特點(diǎn):操作方便、省時(shí)省力、扭矩可調(diào)。想買力矩扳手,應(yīng)該買哪家?開口式力矩扳手維修

使用前,必須首先調(diào)整零位。力矩扳手性價(jià)比

傘齒輪ⅱ202固定在直流減速電機(jī)14的輸出軸上;傘齒輪ⅰ201和傘齒輪ⅱ202的齒端呈90°嚙合。在本實(shí)施例中,開關(guān)控制機(jī)構(gòu)具體可以包括:正反撥扭開關(guān)和啟動(dòng)開關(guān)。進(jìn)一步的,如圖1,正反撥扭開關(guān),包括:撥扭控制器5和撥扭4;其中,撥扭4用于控制撥扭開關(guān)控制器5的閉合/斷開。啟動(dòng)開關(guān),包括:?jiǎn)?dòng)控制器8、彈簧7和開關(guān)按鈕6;其中,開關(guān)按鈕6通過(guò)彈簧7控制啟動(dòng)控制器的閉合/斷開。在本實(shí)施例中,如圖1,感應(yīng)傳感器16安裝在保持架17下方的殼體機(jī)構(gòu)中,實(shí)現(xiàn)頭部工作機(jī)構(gòu)的位置定位,完成回零操作。推薦的,感應(yīng)傳感器16為長(zhǎng)2cm、直徑1mm的細(xì)棒。在本實(shí)施例中,如圖3,齒輪組合1具體可以包括:頭部齒輪18、從動(dòng)齒輪ⅰ19、從動(dòng)齒輪ⅱ20和始端齒輪21。推薦的,齒輪組合1中的各結(jié)構(gòu)之間的具體連接關(guān)系如下:頭部齒輪18上設(shè)置有工作缺口181;從動(dòng)齒輪ⅰ19和從動(dòng)齒輪ⅱ20結(jié)構(gòu)相同;頭部齒輪18與始端齒輪21之間通過(guò)從動(dòng)齒輪ⅰ19和從動(dòng)齒輪ⅱ20嚙合;始端齒輪21與傘齒輪ⅰ201固連。其中,直流減速電機(jī)軸上的傘齒輪ⅱ202帶動(dòng)傘齒輪ⅰ201傳動(dòng),傘齒輪ⅰ201和始端齒輪21固連,因此保證始端齒輪21與傘齒輪ⅰ201等角速度轉(zhuǎn)動(dòng);始端齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪ⅰ19和從動(dòng)齒輪ⅱ20轉(zhuǎn)動(dòng)。力矩扳手性價(jià)比