上海進(jìn)口液壓扳手怎么樣

    液壓力矩扳手（hydraulictorquewrench，簡(jiǎn)稱液壓扳手）是以液壓為動(dòng)力，提供大扭矩輸出，用于螺栓的安裝及拆卸的專業(yè)螺栓上緊工具，經(jīng)常用來(lái)上緊和拆松大于一英寸的螺栓。液壓力矩扳手**大輸出扭矩可達(dá)110000Nm，不僅提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且極大的提高安裝質(zhì)量，也有利于現(xiàn)場(chǎng)安全管理。液壓扳手的使用范圍十分***。在船舶工程，石油化工，建筑，電力，礦山，冶金等行業(yè)的施工，檢修，搶修等工作中，液壓扳手對(duì)于大規(guī)格的螺栓的安裝與拆卸都是一種十分重要的工具。具有其它工具的不可替代性。不僅使用方便輕巧，而且所提供的扭矩巨大且十分準(zhǔn)確。扭矩重復(fù)精度達(dá)到3％左右。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，在設(shè)備運(yùn)行故障中有50％左右是因?yàn)槁菟▎?wèn)題引起的，同時(shí)因螺栓問(wèn)題而造成設(shè)備重大事故的數(shù)量也非常驚人，因此在設(shè)備安裝，檢修及***修過(guò)程中，對(duì)螺栓緊固及拆卸的力矩在絕大部分情況下都要求比較嚴(yán)格，而用人工方法是難以達(dá)到要求的。對(duì)于螺栓提供大規(guī)格的扭矩，液壓扳手更是理想的選擇。液壓扭力扳手是由工作頭、液壓泵以及高壓油管組成。通過(guò)高壓油管，液壓泵將動(dòng)力傳輸?shù)焦ぷ黝^，驅(qū)動(dòng)工作頭旋轉(zhuǎn)螺母的擰緊或松開(kāi)。液壓泵可以由電力或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。采用德國(guó)組件，超高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，體積小，重量輕，具有高壽命，能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)操作，數(shù)顯控制。上海進(jìn)口液壓扳手怎么樣

    液壓扳手是現(xiàn)在的生活中經(jīng)常需要使用的工具，以“四兩撥千斤”的優(yōu)勢(shì)成功的成為了汽車維修以及工業(yè)生產(chǎn)的必要工具。那么對(duì)于一些常見(jiàn)的減壓閥以及流量的控制閥平時(shí)的保養(yǎng)和維系與應(yīng)該注意什么呢？減壓閥出現(xiàn)故障的原因可能是因?yàn)閴毫^(guò)高或者低于溢流閥。也有可能是因?yàn)閴毫Φ牟话捕?。這些故障都有可能導(dǎo)致閥芯的動(dòng)作不連貫，或者提動(dòng)閥不安定，也有可能導(dǎo)致油中混進(jìn)空氣。針對(duì)這些，我們可以打開(kāi)排油的背壓變動(dòng)閥芯**的小孔，排查里面的油量。接著與其他的控制閥的油管分開(kāi)打開(kāi)，拍出里面的空氣。這里尤其需要注意的就是液控閥。流量控制閥出現(xiàn)故障有可能導(dǎo)致壓力補(bǔ)正的裝置不工作。這有可能是因?yàn)殚y芯中有灰塵或者套筒里的小孔有灰塵造成的，針對(duì)這樣的情況只要在流量的出口壓力差分解清洗就可以了。流量的調(diào)整軸回轉(zhuǎn)緊。導(dǎo)致這種狀況的原因有可能是因?yàn)檎{(diào)整軸上占有灰塵。這里清理起來(lái)很費(fèi)勁，一般的器具根不能不可能清理到那里。我們可以采取量入的方式，讓他在第二次壓力升高的時(shí)候啟動(dòng)六點(diǎn)一下的刻度，一次壓高級(jí)解清理。除了這些，液壓扳手還應(yīng)該注意方向控制閥的保養(yǎng)和維修。人工操作的時(shí)候發(fā)現(xiàn)閥桿的油封漏油，這有可能是油封破損造成的。這種情況只要打開(kāi)缸蓋。定扭矩液壓扳手維修中控液壓扳手是由動(dòng)力頭與工作頭組成。

    液壓系統(tǒng)組成及工作原理：以受壓液體作為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞、轉(zhuǎn)換與控制的傳動(dòng)型式稱為液壓傳動(dòng)。與機(jī)械傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有功率-質(zhì)量比大、便于無(wú)級(jí)調(diào)速和過(guò)載保護(hù)、布局靈活方便等多種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段，在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、電力煤炭工業(yè)、油氣探采與化工、采礦與冶金工程、交通運(yùn)輸工程、建材建筑業(yè)、航空航天與河海工程、科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置、公共設(shè)施與環(huán)保、*****工程等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。液壓傳動(dòng)與控制的機(jī)械設(shè)備或裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合稱為液壓回路。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)某一機(jī)器或裝置的工作要求，將若干特定的基本回路連接或復(fù)合而成的總體稱為液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)一般都是由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助部分所組成，各部分的功能及作用如下：動(dòng)力源部分（原動(dòng)機(jī)和液壓泵）－將原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)）產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能，輸出具有一定壓力的油液。執(zhí)行器部分（液壓缸、液壓馬達(dá)和擺動(dòng)液壓馬達(dá)）－將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,用以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的負(fù)載做功,實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)?？刂崎y部分。

    如果拆不動(dòng)，則采取除銹措施，如果螺母還拆不動(dòng)，則換用更大型號(hào)的液壓扳手。6）鎖緊螺帽：查扭矩對(duì)應(yīng)表確定液壓泵的壓力設(shè)定，確認(rèn)扳手轉(zhuǎn)向?yàn)殒i緊方向，找好反作用支點(diǎn)，靠穩(wěn)，反復(fù)進(jìn)行油缸的進(jìn)退工作循環(huán)，直至螺帽不動(dòng)為止。7）液壓扳手作業(yè)停止時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源。8）工作完畢后切斷電源，按卸壓閥卸去系統(tǒng)余壓，完全打開(kāi)壓力調(diào)節(jié)閥，再拆卸油管。9）扳手搬運(yùn)時(shí)必須卸下油管后進(jìn)行。操作注意：1）取扳手時(shí)如扳手卡緊取不下，應(yīng)按（RUN）按鈕不松手，同時(shí)扳動(dòng)快速釋放扳機(jī)，然后松開(kāi)按鈕，取下扳手。切忌用錘打擊，否則會(huì)損壞液壓缸及活塞組件。2）若帶（SET）復(fù)位按鈕，液壓泵起動(dòng)前先按一下（SET）復(fù)位按鈕。3）若試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有嘯叫聲，應(yīng)將壓力調(diào)至**低，反復(fù)進(jìn)行工作循環(huán)，直至將氣體排盡無(wú)嘯叫聲為止。4）正常工作溫度為10―70℃。軌枕放張機(jī)HTK-C系列。

    液壓系統(tǒng)在工作時(shí)，其壓力和容積損失,機(jī)械損失等都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能而使液壓油的油溫上升，特別是大功率閉式回路的液壓系統(tǒng)在進(jìn)行連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作后，油液的溫升特別嚴(yán)重。油液的工作溫度直接影響液壓油及液壓元件的壽命，油溫的變化同時(shí)也會(huì)引起油液的黏度變化，從而導(dǎo)致機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，所以控制油溫是很有必要的。一般的油溫控制都是采用兩點(diǎn)控制法，即將油液溫度的變化控制在一個(gè)允許范圍內(nèi),在起動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，由于油溫過(guò)低，液壓泵不能起動(dòng)，對(duì)油液進(jìn)行加熱是靠手動(dòng)來(lái)控制的；而當(dāng)液壓系統(tǒng)在工作中由于某種偶然的原因?qū)е掠蜏爻龉ぷ鳒囟壬舷?、且冷卻器效率不夠時(shí)，也是靠手動(dòng)來(lái)控制卸載或停機(jī)，這就需要有人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視。若當(dāng)監(jiān)視人員脫離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)生油溫過(guò)高的現(xiàn)象，而不能及時(shí)采取措施，就有可能造成液壓系統(tǒng)的損壞，系統(tǒng)不能再正常工作，這是兩點(diǎn)控制方法的一種大缺陷?，F(xiàn)介紹一種能對(duì)4個(gè)溫度點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)控制的四點(diǎn)溫控法，這種方法可用于大型液壓泵站。由溫度傳感器測(cè)量油液的實(shí)際溫度T，并將測(cè)得的信號(hào)輸入給溫控器，溫控器有4個(gè)輸出。在剛開(kāi)機(jī)或油溫過(guò)低(T＜T1)時(shí)，溫控器發(fā)出T1信號(hào)，使TP1閉合，接通加熱器，對(duì)油液進(jìn)行加熱。當(dāng)油溫T達(dá)到T1時(shí)。中空工作頭及過(guò)濾套 HTK系列-適用于中空式液壓扳手。全自動(dòng)液壓扳手廠家直銷

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。上海進(jìn)口液壓扳手怎么樣

    壓力控制回路－為了保證液壓系統(tǒng)整體的安全，使用響應(yīng)速度很高的溢流閥。此外為了適應(yīng)不同系統(tǒng)所要求的力，常用減壓閥、順序閥、平衡閥、壓力繼電器等，構(gòu)成一些常用的壓力回路。主要由調(diào)壓回路、減壓回路、增壓回路、卸荷回路、保壓回路、釋壓回路、平衡回路、緩沖回路、安全回路等組成。方向控制回路－用換向閥改變執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)方向；操縱方式有手動(dòng)、機(jī)械、電磁、液動(dòng)、電液動(dòng)等,可根據(jù)使用目的選擇。主要由進(jìn)口、出口、旁路節(jié)流調(diào)速回路，變量泵-定量馬達(dá)（液壓缸）式、定量泵-變量馬達(dá)式、變量泵-變量馬達(dá)式容積調(diào)速回路等組成。多執(zhí)行器回路－順序動(dòng)作使用順序閥、行程閥、壓力繼電器、電氣行程開(kāi)關(guān)；同步動(dòng)作使用節(jié)流閥、分流集流閥、電液伺服閥、比例閥?？筛鶕?jù)動(dòng)作順序轉(zhuǎn)換和同步精度選擇。**動(dòng)作彼此互不影響和干擾使用電液伺服閥、單向閥、蓄能器等。主要由壓力控制順序回路、行程控制順序回路、時(shí)間控制順序回路、剛性連接同步回路、節(jié)流同步回路、分流集流同步回路、機(jī)械反饋同步回路、比例放油同步回路、伺服**同步回路、防干擾回路等組成。液壓系統(tǒng)輔助回路有以下幾種形式：過(guò)濾回路－在泵的吸油管處、回油管路、壓力油管路中重要元件前設(shè)置過(guò)濾器。上海進(jìn)口液壓扳手怎么樣

上海海塔機(jī)械制造有限公司擁有冶金技術(shù)、機(jī)械工程、動(dòng)力與電氣技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的“四技” 服務(wù)。銷售機(jī)電設(shè)備及配件，金屬材料，建筑材料，五金交 電，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，設(shè)備租賃。主導(dǎo)產(chǎn)品：1、螺栓工具；2、頂升工具；3、拉拔工具；4、剪切工具或其他 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋液壓扳手，千斤頂，拉馬，拉伸器。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋液壓扳手，千斤頂，拉馬，拉伸器，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕液壓扳手，千斤頂，拉馬，拉伸器，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。