中空液壓扳手廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-19

    PTW系列氣動(dòng)扭矩扳手通過(guò)對(duì)機(jī)械檔位、氣源處理元件、功率管理系統(tǒng)的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)扭矩的精確控制,操作如下:機(jī)械檔位:查扭矩對(duì)照表,將換檔旋鈕調(diào)整至1檔或2檔。按照以下方法將氣源壓力調(diào)整至需要的壓力。1.向上提起調(diào)壓螺帽,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)可增加壓力,逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)可減小壓力。調(diào)整至使用壓力后,務(wù)必將調(diào)壓螺帽壓下固定。在調(diào)整壓力時(shí),會(huì)有微量的泄露,屬正?,F(xiàn)象。2.參考扭矩對(duì)照表,將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到合適的位置,1為**小,4為**大。此系統(tǒng)允許操作者降低正向的**大輸出功率。但功率管理系統(tǒng)對(duì)反向的輸出功率沒(méi)有影響。3.功率級(jí)別指示*做參考之用,并不表示具體的功率。使用可變閥桿,可以進(jìn)一步調(diào)整正向或反向的輸出功率。氣動(dòng)扭矩扳手是一種手持式旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)工具,可以精確設(shè)定扭矩,用于完成螺母和螺栓的鎖緊或拆卸工作;控制部分通過(guò)調(diào)壓器和功率管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),機(jī)械部分采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。軌枕放張機(jī)HTK-C系列。中空液壓扳手廠家

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    氣動(dòng)扳手在操作前注意換向開(kāi)關(guān)的位置,以便在操作進(jìn)氣閥時(shí)了解旋轉(zhuǎn)方向。請(qǐng)務(wù)必保證進(jìn)入扳手氣動(dòng)馬達(dá)的壓縮空氣:**大氣壓為。否則,可能/不可避免導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)故障、超速、破裂、輸出扭矩錯(cuò)誤等危險(xiǎn)情形。確保所有的軟管及其它連接裝置尺寸正確、安裝牢固;切勿使用已損壞的、磨損或老化的空氣軟管及其它連接裝置;建議在供氣線路上安裝一個(gè)緊急關(guān)閉閥門,并要讓他人了解它的安裝位置。在操作機(jī)器前,務(wù)必檢查油杯里是否有足夠的潤(rùn)滑油,在缺少或沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下,會(huì)加快氣動(dòng)馬達(dá)葉片磨損速度,導(dǎo)致工具性能降低、維護(hù)工作增加。身體姿態(tài)必須保持平衡和穩(wěn)定,在操作本工具時(shí)不要幅度過(guò)大。在開(kāi)啟和操作工具的過(guò)程中,請(qǐng)預(yù)防和警惕運(yùn)動(dòng)中扭矩和力量的突然變化。如軟管故障或連接斷裂,可在軟管上流安裝一尺寸合適的空氣保險(xiǎn)裝置,并在軟管內(nèi)部不關(guān)斷的情況下,通過(guò)任何軟管連接使用穩(wěn)固裝置來(lái)防止軟管的擺動(dòng)。工具為帶反作用力臂的扭矩工具,機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,所以,在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。鑒于安全考慮,在機(jī)器工作時(shí),務(wù)必遠(yuǎn)離反作用力臂的工作范圍,否則,將可能/不可避免的對(duì)人身造成巨大的傷害。。上海定扭矩液壓扳手哪里買采用標(biāo)準(zhǔn)熱處理過(guò)程,終身保用。

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    5)檢查超高壓軟管有無(wú)折彎等損傷;連接時(shí)先理順軟管不得糾結(jié),插頭插座擦干凈無(wú)污物,將快裝接頭插到底,確保連接可靠,并用手將螺紋套鎖緊,否則快裝接頭內(nèi)單向閥未頂開(kāi)無(wú)法正常供油。操作程序:1)線控開(kāi)關(guān)按鈕功能:按下(RUN)按鈕,油缸推進(jìn);松開(kāi)按鈕,油缸自動(dòng)復(fù)位。按下(STOP)按鈕,油泵停止。2)液壓泵起動(dòng)前,先打開(kāi)(旋松)壓力調(diào)節(jié)閥,再打開(kāi)電源(ON),檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;然后點(diǎn)動(dòng)線控按鈕數(shù)次,運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將壓力調(diào)節(jié)到所需預(yù)設(shè)壓力值。額定壓力為70Mpa。3)調(diào)節(jié)壓力時(shí),應(yīng)按住線控按鈕,當(dāng)聽(tīng)到扳手“啪”一聲,快速釋放桿跳下,扳手到位停止轉(zhuǎn)動(dòng),壓力表從0急速上升,另一只手緩慢向上調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)閥,并可用鎖緊螺母鎖緊。4)空運(yùn)轉(zhuǎn),將液壓扳手放在地上,按下(RUN)鈕,扳手開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)聽(tīng)到扳手“啪”的一聲,則扳手到位停止轉(zhuǎn)動(dòng);此時(shí)松手按鈕,扳手自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)再次聽(tīng)到扳手“啪”的一聲,則復(fù)位完成。即:RUN―推進(jìn)―啪―松手―復(fù)位―啪。重復(fù)做幾個(gè)工作循環(huán),觀察扳手轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異常時(shí),可將扳手放至螺帽上作業(yè)。5)拆松螺帽:將液壓泵壓力調(diào)到**高(70Mpa),確認(rèn)扳手轉(zhuǎn)向?yàn)椴鹚煞较?,找好反作用支點(diǎn),靠穩(wěn),反復(fù)進(jìn)行油缸的進(jìn)退工作循環(huán)。

    壓力控制回路-為了保證液壓系統(tǒng)整體的安全,使用響應(yīng)速度很高的溢流閥。此外為了適應(yīng)不同系統(tǒng)所要求的力,常用減壓閥、順序閥、平衡閥、壓力繼電器等,構(gòu)成一些常用的壓力回路。主要由調(diào)壓回路、減壓回路、增壓回路、卸荷回路、保壓回路、釋壓回路、平衡回路、緩沖回路、安全回路等組成。方向控制回路-用換向閥改變執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)方向;操縱方式有手動(dòng)、機(jī)械、電磁、液動(dòng)、電液動(dòng)等,可根據(jù)使用目的選擇。主要由進(jìn)口、出口、旁路節(jié)流調(diào)速回路,變量泵-定量馬達(dá)(液壓缸)式、定量泵-變量馬達(dá)式、變量泵-變量馬達(dá)式容積調(diào)速回路等組成。多執(zhí)行器回路-順序動(dòng)作使用順序閥、行程閥、壓力繼電器、電氣行程開(kāi)關(guān);同步動(dòng)作使用節(jié)流閥、分流集流閥、電液伺服閥、比例閥??筛鶕?jù)動(dòng)作順序轉(zhuǎn)換和同步精度選擇。**動(dòng)作彼此互不影響和干擾使用電液伺服閥、單向閥、蓄能器等。主要由壓力控制順序回路、行程控制順序回路、時(shí)間控制順序回路、剛性連接同步回路、節(jié)流同步回路、分流集流同步回路、機(jī)械反饋同步回路、比例放油同步回路、伺服**同步回路、防干擾回路等組成。液壓系統(tǒng)輔助回路有以下幾種形式:過(guò)濾回路-在泵的吸油管處、回油管路、壓力油管路中重要元件前設(shè)置過(guò)濾器。軋輥扳手HTK-Z系列-液壓扳手。

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    液壓扳手是常規(guī)的液壓扭矩扳手套件,一般是由液壓扭矩扳手本體、液壓扭矩扳手**泵站以及雙聯(lián)高壓軟管和**度重型套筒組成。廣泛應(yīng)用于管道等行業(yè)的施工,檢修,搶修等工作中。由于其使用的頻繁性,如何延長(zhǎng)使用壽命,是擺在每個(gè)使用者面前的一大問(wèn)題。接下來(lái)就給大家介紹一下這方面的知識(shí)。方法:1、不得使用沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員單獨(dú)操作液壓扭矩扳手,操作者必須認(rèn)真閱讀和理解操作手冊(cè),對(duì)液壓扭矩扳手的積淀原理,對(duì)液壓扭矩扳手的安裝、調(diào)試、試機(jī)、操作、保養(yǎng)和維護(hù)要有深入了解,并經(jīng)過(guò)操作培訓(xùn),經(jīng)過(guò)專門考核,確認(rèn)其能力可否能勝任此工作,方可操作。2、控制好系統(tǒng)的油溫:系統(tǒng)允許的比較低油溫為25℃。比較好的工作溫度為35℃-45℃,超過(guò)45℃對(duì)系統(tǒng)是不利的。若超過(guò)規(guī)定值應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,及時(shí)排查。3、液壓油的選擇:液壓油的質(zhì)量和潔凈度以及工作粘度決定了液壓扭矩扳手液壓系統(tǒng)工作的可靠性,以及液壓扭矩扳手的效率、壽命、經(jīng)濟(jì)性。所以必須采用抗磨液壓油,要求液壓油的密度是,閃點(diǎn)255℃,流點(diǎn)-9℃,粘度68CM2/S(40℃)、(100℃),粘度指數(shù)102。采用此種液壓油可使液壓扭矩扳手的液壓系統(tǒng)穩(wěn)定,減少油溫對(duì)粘度的影響,增強(qiáng)系統(tǒng)的耐磨和耐腐蝕能力。可定制各種規(guī)格的過(guò)濾套。上海中空式液壓扳手廠家

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    液壓系統(tǒng)在工作時(shí),其壓力和容積損失,機(jī)械損失等都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能而使液壓油的油溫上升,特別是大功率閉式回路的液壓系統(tǒng)在進(jìn)行連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作后,油液的溫升特別嚴(yán)重。油液的工作溫度直接影響液壓油及液壓元件的壽命,油溫的變化同時(shí)也會(huì)引起油液的黏度變化,從而導(dǎo)致機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定,所以控制油溫是很有必要的。一般的油溫控制都是采用兩點(diǎn)控制法,即將油液溫度的變化控制在一個(gè)允許范圍內(nèi),在起動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí),由于油溫過(guò)低,液壓泵不能起動(dòng),對(duì)油液進(jìn)行加熱是靠手動(dòng)來(lái)控制的;而當(dāng)液壓系統(tǒng)在工作中由于某種偶然的原因?qū)е掠蜏爻龉ぷ鳒囟壬舷?、且冷卻器效率不夠時(shí),也是靠手動(dòng)來(lái)控制卸載或停機(jī),這就需要有人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視。若當(dāng)監(jiān)視人員脫離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)生油溫過(guò)高的現(xiàn)象,而不能及時(shí)采取措施,就有可能造成液壓系統(tǒng)的損壞,系統(tǒng)不能再正常工作,這是兩點(diǎn)控制方法的一種大缺陷?,F(xiàn)介紹一種能對(duì)4個(gè)溫度點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)控制的四點(diǎn)溫控法,這種方法可用于大型液壓泵站。由溫度傳感器測(cè)量油液的實(shí)際溫度T,并將測(cè)得的信號(hào)輸入給溫控器,溫控器有4個(gè)輸出。在剛開(kāi)機(jī)或油溫過(guò)低(T<T1)時(shí),溫控器發(fā)出T1信號(hào),使TP1閉合,接通加熱器,對(duì)油液進(jìn)行加熱。當(dāng)油溫T達(dá)到T1時(shí)。中空液壓扳手廠家

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