4車頂天線這類天線一般都是轎車天線，按裝在汽車頂棚的前側(cè)/后側(cè)。按裝方法都是用固定在天線基座/斜座上的螺栓**車殼孔內(nèi)用螺母固定。定位方法有兩種，一種是基座螺栓根部14。7mm的方身定位，另一種是基座上除螺栓外，還在一定的距離內(nèi)設(shè)置了一柱子和車身上的兩個(gè)孔對(duì)應(yīng)來(lái)固定天線的方向。這類天線設(shè)計(jì)時(shí)除考慮滿足常規(guī)汽車天線的技術(shù)要求外還需滿足如下要求。1）按顧客車身按裝孔的形狀，設(shè)計(jì)基座螺栓的結(jié)構(gòu)或螺栓與定位柱之間的距離。2）按顧客定義的空間設(shè)計(jì)螺栓的長(zhǎng)度、齒盤(pán)、隔圈的厚度。3）按顧客定義的天線傾斜角度，設(shè)計(jì)斜座的角度或基座接頭的旋轉(zhuǎn)角度。4）按裝螺栓能直接和鋅座設(shè)計(jì)為整體時(shí)，盡量設(shè)計(jì)為整體。如鋅座與螺栓需設(shè)計(jì)為連接裝配時(shí)，優(yōu)先考慮設(shè)計(jì)為過(guò)盈壓接連接，在裝配條件不允許的情況下，再考慮用螺紋連接。5）設(shè)計(jì)時(shí)需考慮天線裝配后的防水性，斜座和墊片選用耐侯性好的彈性體材料（如PU、TPE），在天線桿的連接處要設(shè)置EPDM的密封圈。6）斜座和墊片的連接方法，必須設(shè)計(jì)為卡口連接，避免因運(yùn)輸造成墊片與斜座分離，影響顧客裝配天線的速度。5天線放大器放大器天線有兩種：一種是車頂天線，另一種是前后玻璃天線。對(duì)于玻璃天線放大器。尤其是在活動(dòng)區(qū)域范圍比較大的車輛。四川置頂天線供應(yīng)商哪家好
DME系統(tǒng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到顯示電子組件以顯示在主要飛行顯示器（PFD）和導(dǎo)航顯示器（ND）上。DME系統(tǒng)向下列部件發(fā)送數(shù)據(jù)：—飛行操縱計(jì)算機(jī)（FCC）—飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（FMCS）—飛行數(shù)據(jù)獲取組件（FDAU）—遙控電子組件（REU）FCC使用DME數(shù)據(jù)作為一個(gè)輸入來(lái)計(jì)算在自動(dòng)駕駛儀在VOR模式下的VOR捕獲點(diǎn)。DME數(shù)據(jù)同時(shí)被用在VOR模式來(lái)查找對(duì)于特定VOR地面站何時(shí)被感測(cè)到飛越該站。FMCS使用DME來(lái)計(jì)算FMC位置更新。自動(dòng)定向機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)定向機(jī)（ADF）系統(tǒng)是一種導(dǎo)航輔助系統(tǒng)。ADF接收機(jī)使用來(lái)自地面站的調(diào)幅（AM）信號(hào)來(lái)計(jì)算ADF地面站相對(duì)于飛機(jī)縱軸的方位。ADF系統(tǒng)也接收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)幅無(wú)線電廣播。ADF天線在機(jī)身站位為694的機(jī)身上部。(黑色凸起)GPS全球定位系統(tǒng)（GPS）計(jì)算數(shù)據(jù)為：－緯度－經(jīng)度－高度－精確時(shí)間－地速飛機(jī)上有兩套GPS系統(tǒng)，1號(hào)天線接收的衛(wèi)星信號(hào)后送到1號(hào)多模式接收機(jī)（MMR1），2號(hào)天線連接2號(hào)多模式接收機(jī)（MMR2）。MMR對(duì)飛機(jī)位置和精確時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，將此數(shù)據(jù)送給飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（FMCS）和IRS主提醒組件。FMCS利用GPX或?qū)Ш綗o(wú)線電的定位數(shù)據(jù)和慣性基準(zhǔn)數(shù)據(jù)一起去計(jì)算飛機(jī)位置。ADIRU的位置數(shù)據(jù)送給MMR，IRS主提醒組件從兩個(gè)MMR獲得GPS數(shù)據(jù)。天線品牌有哪些理論上它們的效率依次增加同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。
漫談君：專注分享Z燃的汽車研發(fā)技術(shù)！老司機(jī)們都喜歡小姐姐們?cè)R尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛(ài)，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛(ài)的小天線。J天就帶你一起來(lái)看看汽車天線設(shè)計(jì)規(guī)范漫談君說(shuō)汽車大漫8群已建立，有需要進(jìn)群的工程師童鞋，請(qǐng)加漫談君微信：autotechstudy01，備注名稱+專業(yè)喲，方便邀請(qǐng)進(jìn)群！在車來(lái)車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒(méi)有？如何設(shè)計(jì)汽車天線？接下來(lái)就跟大家詳細(xì)介紹一下。一、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為：前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線、前后側(cè)板式隱藏天線、車頂天線、天線放大器。下面對(duì)不同天線做詳細(xì)介紹。1前窗隱藏式天線這類天線按裝在前窗的左側(cè)上方，天線座按前窗的傾斜角度設(shè)置天線桿的傾斜角度，天線桿可全部縮進(jìn)線座上的天線桿護(hù)管內(nèi)。天線桿大多數(shù)是φ，也有部分是二節(jié)拉桿式的。這類天線設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)，除考慮性能/功能、連接方法符合如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。
不銹鋼在汽車上的應(yīng)用：（1）汽車排氣系統(tǒng)：排氣系統(tǒng)是汽車不銹鋼應(yīng)用**多的部件，多采用鐵素體不銹鋼材料，如409L、436L、441、439等?？紤]到實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，歐美國(guó)家汽車的排氣系統(tǒng)常選用0Cr11Ti型鐵素體不銹鋼，日本基本上是采用13Cr~17Cr鐵素體不銹鋼及其改進(jìn)型。（2）汽車燃油箱：用不銹鋼材料制造的燃油箱除了沒(méi)有燃油滲漏的危險(xiǎn)，且具有***的耐腐蝕性和良好的成形性能，并可以省去或簡(jiǎn)化涂裝過(guò)程，而且易于回收。常用的不銹鋼材料有304L、JFE-SX1等。（3）汽車車架：不銹鋼車架可使汽車抗撞擊性能好、重量輕、安全可靠性高且壽命長(zhǎng)，還可以完全回收利用。常用的材料有409L、3Cr12、304L等都是常用的不銹鋼材料鋼種。（4）汽車不銹鋼零部件：主要有不銹鋼密封圈和熱交換器，密封圈一般采用301不銹鋼，熱交換器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不銹鋼材料；在部分零部件上也使用Cr-Ni奧氏體不銹鋼；0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷卻器板式換熱器；0Cr17一般可用于頭燈護(hù)圈、大型客車扶手、安全欄桿等。（5）汽車裝飾用不銹鋼：小型汽車上使用不銹鋼嵌條、天線、車輪蓋等，在大型客車、車輛的扶手、安全欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。為了降低成本。但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。
韓國(guó)端子工業(yè)株式會(huì)社）韓國(guó)端子工業(yè)株式會(huì)社。韓國(guó)企業(yè)。主要生產(chǎn)汽車，電子，通訊領(lǐng)域的連接器。在衛(wèi)星，天線方面較有優(yōu)勢(shì)。（中航光電）中航光電科技股份有限公司隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，其公司生產(chǎn)的連接器用途***，有航空航天，電子，鐵路，新能源，船舶等。以上就是接插世界網(wǎng)為大家介紹的全球汽車連接器廠家前15名。目前國(guó)內(nèi)的連接器市場(chǎng)還是比較混亂的，這體現(xiàn)在交易的渠道，連接器價(jià)格還有交期長(zhǎng)等毛病，廠家想要從原材料的方面來(lái)為企業(yè)節(jié)省成本就需要找到正規(guī)安全的交易渠道。接插世界網(wǎng)是目前國(guó)內(nèi)人氣**高，型號(hào)**全的進(jìn)口連接器在線服務(wù)平臺(tái)，公司常年與TE，HRS，KET，molex，住友，矢崎等全球***連接器廠家保持深度合作，海量現(xiàn)貨等你來(lái)搜，買(mǎi)賣(mài)接插件，快來(lái)接插世界網(wǎng)吧。在天線選型階段主要參考天線的外型和增益。四川電訊天線
主要是將行駛中汽車外殼積聚的靜電釋放出來(lái)。四川置頂天線供應(yīng)商哪家好
預(yù)計(jì)總投資約1億元。項(xiàng)目在2019年10月動(dòng)工，預(yù)計(jì)2021年竣工。布局主要包括研發(fā)綜合樓、多功能報(bào)告廳和新材料新工藝技術(shù)測(cè)試中心三大主要建設(shè)。其中測(cè)試中心建筑面積近6000平方米，用于新材料新工藝的應(yīng)用技術(shù)研發(fā)，新型設(shè)備、及相關(guān)新產(chǎn)品的研發(fā)與測(cè)試，以及為客戶提供項(xiàng)目聯(lián)合開(kāi)發(fā)測(cè)試、試模、小批量試產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)。愛(ài)柯迪投資愛(ài)柯迪發(fā)布公告，根據(jù)公司整體戰(zhàn)略布局的規(guī)劃以及業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，公司擬向全資子公司寧波愛(ài)柯迪科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司增資不超過(guò)，增資完成后，公司仍持有其100%的股權(quán)，愛(ài)柯迪科技仍為公司全資子公司。增資可分次進(jìn)行，按照實(shí)際金額辦理相關(guān)注冊(cè)事宜。愛(ài)柯迪表示，此次增資，旨在以愛(ài)柯迪科技為平臺(tái)，實(shí)施愛(ài)柯迪科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，為充分把握汽車輕量化、新能源汽車等領(lǐng)域的新發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)鋁合金壓鑄件的新增需求作準(zhǔn)備，以便增強(qiáng)在新領(lǐng)域中獲取新市場(chǎng)、新客戶、新產(chǎn)品份額的競(jìng)爭(zhēng)能力；充分利用現(xiàn)有的全球市場(chǎng)格局、現(xiàn)有的**和新開(kāi)發(fā)的**，延伸向客戶提供更廣的產(chǎn)品線及其服務(wù)范圍。有利于進(jìn)一步完善和提升公司戰(zhàn)略布局規(guī)劃，符合公司的業(yè)務(wù)發(fā)展需要。蘇州勝利擬募資蘇州勝利精密制造科技股份有限公司（“*ST勝利”）發(fā)布預(yù)案。四川置頂天線供應(yīng)商哪家好
成都科威電訊設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：汽車天線，鯊魚(yú)天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、汽車天線，鯊魚(yú)天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。