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    而且還具備天然的美感度，但是并不意味著你就一定要把原車的“尾巴型”天線換成后裝的鯊魚(yú)鰭天線。畢竟，后裝的鯊魚(yú)鰭天線，并沒(méi)有那么多強(qiáng)大的功能。一方面，后裝的鯊魚(yú)鰭天線的信號(hào)收集能力被大幅度弱化了，很多人都反映換上鯊魚(yú)鰭天線之后收音機(jī)信號(hào)被大幅下降了。這也是因?yàn)檫@些后裝的鯊魚(yú)鰭天線無(wú)法做到在線路上與原車線路連接，導(dǎo)致收音信號(hào)大幅減弱。另一方面，后裝的鯊魚(yú)鰭天線也起不到降低空氣阻力的作用。這是因?yàn)樵囋谠O(shè)計(jì)的時(shí)候，就已經(jīng)考慮到了空氣阻力帶來(lái)的影響，從而在車身線條等設(shè)計(jì)中進(jìn)行整體考慮。而任何一個(gè)后期加裝的配件，就像是畫(huà)蛇添足一般，都只能是提升空氣阻力而無(wú)法降低空氣阻力。當(dāng)然，如果你既不使用車載收音機(jī)，也不在乎空氣阻力，只是單純想提升整車的顏值，那么換裝鯊魚(yú)鰭天線想必是極好的。畢竟鯊魚(yú)鰭天線比那些傳統(tǒng)車子啊天線，真的帥太多了。你說(shuō)呢？歡迎留言討論。本文由車314汽車網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則將追究法律責(zé)任。汽車天線防靜電天線。四川天線哪里有

    點(diǎn)擊上方藍(lán)色字關(guān)注我們~說(shuō)起汽車PEPS，很多人不一定馬上想到它是什么，其實(shí)它就在我們的日常生活中，指的是我們常說(shuō)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，PassiveEntryPassiveStart，也稱“智能進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)”。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是當(dāng)駕駛者走進(jìn)汽車的某個(gè)范圍時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別具有權(quán)限的駕駛者并自動(dòng)開(kāi)鎖；進(jìn)入汽車按下按鈕車輛啟動(dòng)；離開(kāi)車輛時(shí)，能夠自動(dòng)落鎖并開(kāi)啟防盜報(bào)警功能。那么，無(wú)鑰匙系統(tǒng)是如何工作的呢？一般來(lái)說(shuō)，參與無(wú)鑰匙系統(tǒng)的汽車部件包括：電子鑰匙、門把手開(kāi)關(guān)、低頻天線、高頻***。PEPS的工作過(guò)程如下：1.車主攜帶鑰匙到車附近，通過(guò)按壓門把手按鈕或按壓?jiǎn)⑼ｉ_(kāi)關(guān)，車輛收到開(kāi)鎖或點(diǎn)火信號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送給低頻天線；2.低頻天線收到信號(hào)后，向車鑰匙發(fā)送低頻觸發(fā)信號(hào)；3.車鑰匙接收了低頻觸發(fā)信號(hào)后，發(fā)出高頻解鎖信號(hào)；4.高頻***收到高頻解鎖信號(hào)后，通知整車解鎖/點(diǎn)火。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）2018年6月份，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（TheCarConnectivityConsortium，簡(jiǎn)稱CCC）推出了DigitalKey版本數(shù)字密鑰規(guī)范。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以將智能手機(jī)變?yōu)槠囪€匙的安全系統(tǒng)，利用NFC與設(shè)備連接。2019年底車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟發(fā)布了數(shù)字密鑰。四川天線哪里有所以在作為固定使用時(shí)在其下吸一塊半徑大于1米的金屬板天線會(huì)有更好的使用效果。

    天線的極化是用電場(chǎng)強(qiáng)度矢量末端運(yùn)動(dòng)軌跡在與其傳播方向垂直的平面內(nèi)的投影所形成的圖形描述，圓形叫圓極化，直線叫線極化。無(wú)線電波空間傳播示意線極化：電場(chǎng)矢量沿著一條線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。線極化分為水平極化和垂直極化。在其比較大輻射方向上，電磁波的電場(chǎng)矢量垂直于地面時(shí)，稱為垂直極，平行于地面時(shí)，稱為水平極化。圓極化：電場(chǎng)矢量的大小不變，其末端做圓周運(yùn)動(dòng)。分為左旋圓極化和右旋圓極化。橢圓極化：電場(chǎng)矢量大小隨時(shí)間變化，其末端運(yùn)動(dòng)的軌跡是橢圓。分為左旋橢圓極化和右旋橢圓極化。線極化和圓極化是橢圓極化的兩種特殊情況。橢圓的長(zhǎng)軸2A和短軸2B之比稱之為軸比AR(AxialRatio)。橢圓極化波天線軸比軸比**天線圓極化的純度，軸比不大于3dB的帶寬，定義為天線的圓極化帶寬。它是衡量整機(jī)對(duì)不同方向的信號(hào)增益差異性的重要指標(biāo)。天線效率天線效率是指天線輻射出去的功率（即有效地轉(zhuǎn)換電磁波部分的功率）Pr和輸入到天線的有功功率Pin之比,表示天線能量轉(zhuǎn)換效能。天線在微波暗室中測(cè)試各項(xiàng)參數(shù)天線電路參數(shù)電壓駐波比電壓駐波比（VSWR）為傳輸線上的電壓比較大值與電壓最小值之比。當(dāng)天線端口沒(méi)有反射時(shí)，就是理想匹配，駐波比為1。當(dāng)天線端口全反射時(shí)。

    中國(guó)汽研檢測(cè)中心副主任阮廷勇表示，檢測(cè)結(jié)果說(shuō)明電動(dòng)汽車只要經(jīng)過(guò)良好的設(shè)計(jì)，其電磁輻射并不一定比燃油車更嚴(yán)重，消費(fèi)者無(wú)需對(duì)電動(dòng)汽車“談?shì)椛儭?。電?dòng)車電磁輻射健康指數(shù)EMR規(guī)程對(duì)消費(fèi)者關(guān)注的中控大屏區(qū)域是否有更強(qiáng)的電磁輻射是有測(cè)試要求的。從本批次10款車型的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，中控屏幕附近低頻磁場(chǎng)輻射情況總體良好，10輛車中的9輛車均在測(cè)量設(shè)備底噪水平，且中控屏幕大小與其低頻磁場(chǎng)輻射大小并無(wú)明顯關(guān)系。這說(shuō)明網(wǎng)上流傳的大屏輻射大，對(duì)身體有害的說(shuō)法并不科學(xué)。只要汽車廠商在選用大屏并進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)時(shí)有意識(shí)合理控制電磁輻射，消費(fèi)者是可以不擔(dān)心電磁輻射，可以放心享受大屏帶來(lái)的科技感與便利性。中控屏低頻磁場(chǎng)輻射針對(duì)有消費(fèi)者關(guān)注的座椅加熱帶來(lái)坐墊位置電磁輻射超標(biāo)的疑問(wèn)，健康指數(shù)EMR規(guī)程設(shè)計(jì)了專門的測(cè)試指標(biāo)。從本批次測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看，有4輛車配備座椅加熱，其低頻磁場(chǎng)輻射與無(wú)座椅加熱測(cè)量結(jié)果相當(dāng)，均在測(cè)量設(shè)備底噪水平。這說(shuō)明座椅加熱系統(tǒng)只要經(jīng)過(guò)良好的設(shè)計(jì)控制，其低頻磁場(chǎng)輻射完全可以達(dá)到與無(wú)座椅加熱的水平相當(dāng)。座椅加熱低頻磁場(chǎng)輻射健康指數(shù)EMR規(guī)程還對(duì)車內(nèi)無(wú)線通信系統(tǒng)帶來(lái)的電磁輻射進(jìn)行了關(guān)注。從本批次測(cè)評(píng)結(jié)果看。八分之五波長(zhǎng)和中部加感型也有較高的增且價(jià)格比較便宜。

    車子天線的作用。相信很多車主都看到車頂上有根線，那么這根線到底起到的是什么作用呢？車子的車頂那根線***不是裝飾那么簡(jiǎn)單的，天線，天線，就是用來(lái)接收信號(hào)的，每種天線都是它所用到的作用，并且天線的種類也是分好多種的。就比如收音機(jī)的天線、gps的天線還有以前的電視等等，都是靠電線才能搜索到你想要的蘋(píng)道。而收音機(jī)天線就是我們常?？梢钥吹降钠囄膊刻炀€，它的作用就是接受信號(hào)或者是加強(qiáng)信號(hào)的。然而gps的天線就是一個(gè)小黑塊，粘到汽車儀表盤(pán)等等相關(guān)部位的。另外還有一部分的是車采用的印刷電路天線隱藏在了前風(fēng)擋上邊，相對(duì)會(huì)比較好看一些。天線的種類分幾種。這些主要說(shuō)的是汽車的外置天線，也就是收音機(jī)的天線。而這樣的天線可以對(duì)照一下手機(jī)的收音機(jī)，天線除了接收信號(hào)以外，它還有一個(gè)作用是靜電釋放器，主要是把汽車外殼積累的靜電所釋放出來(lái)，從而可以保護(hù)車內(nèi)人員的安全和車身電路。還有一些比較**的車，汽車天線還具備干擾的作用。有的甚至還可以做車載電話的天線，還可以增強(qiáng)信號(hào)的強(qiáng)度。雖然說(shuō)看上去沒(méi)有多大的作用的物價(jià)，其實(shí)也是不可缺失的。還有很多車主對(duì)這方面還是有所顧慮的，特別是螺紋式擰上去的天線，這個(gè)方面不用很擔(dān)心。在天線選型階段主要參考天線的外型和增益。重慶車載多功能天線推薦廠家

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    長(zhǎng)盈精密或有意切入美國(guó)醫(yī)療防護(hù)用品市場(chǎng)。今飛凱達(dá)擬在云南購(gòu)地134畝近日，浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司發(fā)布議案，同意公司全資子公司云南飛速汽車輪轂制造有限公司以其自有資金參與競(jìng)拍購(gòu)買土地使用權(quán)。此次交易土地約134畝，位于曲靖市富源縣勝境街道四屯社區(qū)。公司表示，本次子公司擬購(gòu)買土地項(xiàng)目系根據(jù)子公司發(fā)展需求，是公司產(chǎn)業(yè)布局業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，將有利于發(fā)揮公司綜合業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。云南飛速?gòu)氖缕嚵悴考芭浼?、摩托車零部件及配件、模具的制造。德?tīng)柟煞輸M投建機(jī)電一體化汽車部件建設(shè)項(xiàng)目阜新德?tīng)柶嚥考煞萦邢薰窘毡硎?，公司擬投資總額，主要生產(chǎn)變速箱電子泵（EOP）以及配套EOP的無(wú)刷直流電機(jī)兩大類產(chǎn)品。未來(lái)，我國(guó)自動(dòng)變速箱用電子泵及配套電機(jī)市場(chǎng)需求量會(huì)隨著我國(guó)自動(dòng)變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模的增加、自動(dòng)變速箱產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率增加及電子泵在自動(dòng)變速箱中滲透率的不斷上升而持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景廣闊。德?tīng)柟煞輳氖缕囖D(zhuǎn)向泵、齒輪泵、自動(dòng)變速箱油泵、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)電機(jī)等的研發(fā)生產(chǎn)。東風(fēng)馬可迅鋁車輪項(xiàng)目進(jìn)展順利隨州日?qǐng)?bào)消息，位于湖北省隨州市高新區(qū)的東風(fēng)馬可迅200萬(wàn)只**乘用車鋁輪項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目正在進(jìn)行場(chǎng)地整理。四川天線哪里有

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