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 BIM從軟件角度來(lái)說(shuō)，是建筑信息模型，從BIM的**價(jià)值來(lái)看，BIM是一門(mén)是建筑工程的智能控制管理技術(shù)。BIM并不神秘，就是一門(mén)工程智能管控技術(shù)。BIM到底在工程中扮演什么角色，有什么意義?概況一句話，BIM是建筑從項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、概算、設(shè)計(jì)、預(yù)算、建造、結(jié)算、審計(jì)、物業(yè)等全生命周期中的智能動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，俗稱建筑智能機(jī)器人系統(tǒng)。BIM的靈魂不是若干個(gè)BIM軟件，而是操縱BIM軟件的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。其中包括項(xiàng)目總控、規(guī)劃、概算、設(shè)計(jì)、預(yù)算、建造、結(jié)算、審計(jì)、物業(yè)等全過(guò)程的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目成敗在前期控制，所以，BIM的關(guān)鍵是前期控制，只有用BIM技術(shù)控制好了規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，才能讓項(xiàng)目發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?？v然在建造階段也可以亡羊補(bǔ)牢，但是有時(shí)候，生米已經(jīng)做成熟飯，不是所有東西都是可以彌補(bǔ)的。通過(guò)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程故障診斷和預(yù)測(cè)。衢州消防BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)銷售

BIM還有什么NB之處？一般的非BIM軟件，也用數(shù)據(jù)庫(kù)管數(shù)據(jù)，也能進(jìn)行增刪查改，而B(niǎo)IM的優(yōu)勢(shì)有在哪呢？BIM不光是個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，它還是一個(gè)集中的數(shù)據(jù)庫(kù)，所有的信息都放在這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)里，都能被其他專業(yè)、其他階段人員增刪查改（前提是有權(quán)限），這就是常說(shuō)的信息互通（informationinteroperability）。這也就意味著，如果你做完設(shè)計(jì)后，設(shè)計(jì)結(jié)果可以直接導(dǎo)入成本計(jì)算軟件從而自動(dòng)獲得項(xiàng)目成本，不用再進(jìn)行重復(fù)建模了。帶來(lái)的好處一方面是效率的提高，另一方面是保證信息的一致性。前一方面很好理解，后一方面指的是如果你的設(shè)計(jì)成果改變了，項(xiàng)目成本也能自動(dòng)進(jìn)行改變，計(jì)算出的成本與設(shè)計(jì)成果是相對(duì)應(yīng)的。BIM為什么比圖紙NB？把BIM看成“數(shù)據(jù)庫(kù)”，傳統(tǒng)的圖紙可以看成“文檔”。對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)，你能開(kāi)發(fā)程序?qū)λ鰟h查改，而對(duì)于文檔，你就只能看了。例如，基于BIM模型自動(dòng)檢查碰撞，實(shí)際上就是從數(shù)據(jù)庫(kù)里查出“幾何數(shù)據(jù)”，然后再進(jìn)行計(jì)算得出的碰撞結(jié)果。而基于傳統(tǒng)的圖紙，你只能肉眼找碰撞了，因?yàn)閳D紙上的信息計(jì)算機(jī)壓根不認(rèn)識(shí)。有了這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，你可以開(kāi)發(fā)程序做很多有想象力的事情。常州工程咨詢BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)研發(fā)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程巡檢和維護(hù)計(jì)劃的制定。

BIM的起源1975年，"BIM之父"--喬治亞理工大學(xué)的ChuckEastman教授創(chuàng)建了BIM理念至今，BIM技術(shù)的研究經(jīng)歷了三大階段:萌芽階段、產(chǎn)生階段和發(fā)展階段。BIM理念的啟蒙，受到了1973年全球石油危機(jī)的影響，美國(guó)全行業(yè)需要考慮提高行業(yè)效益的問(wèn)題，1975年"BIM之父"Eastman教授在其研究的課題"BuildingDescriptionSystem"中提出"acomputer-baseddescriptionof-abuilding"，以便于實(shí)現(xiàn)建筑工程的可視化和量化分析，提高工程建設(shè)效率。但在當(dāng)時(shí)流傳速度較慢，直到2002年，由Autodes公司正式發(fā)布《BIM白皮書(shū)》后，由BIM教父—JerryLaiserin對(duì)BIM的內(nèi)涵和外延進(jìn)行界定并把BIM一次推廣流傳。然而國(guó)外推廣流傳之后，我國(guó)也加入了BIM研究的國(guó)際陣容當(dāng)中，但結(jié)合BIM技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目管理的研究剛剛起步，而結(jié)合BIM項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理的研究就更為稀少。

BIM技術(shù)還可用于多維度統(tǒng)計(jì)分析。從能耗統(tǒng)計(jì)、節(jié)能分析、工單統(tǒng)計(jì)、客流統(tǒng)計(jì)、停車統(tǒng)計(jì)到設(shè)備運(yùn)行統(tǒng)計(jì)等，數(shù)據(jù)一目了然，有利于運(yùn)維人員及時(shí)了解情況，排除安全漏洞。BIM技術(shù)應(yīng)用于智能化子系統(tǒng)綜合監(jiān)控管理。以BIM運(yùn)維平臺(tái)為載體，結(jié)合個(gè)子系統(tǒng)（暖通空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、能源管理、水景系統(tǒng)等），形成三維可視化智能管理體系，達(dá)到主動(dòng)感知，智能分析，自主處理的目的，從而實(shí)現(xiàn)降低人工成本、提高工作效率、保證運(yùn)行品質(zhì)、降低運(yùn)行能耗的目標(biāo)。BIM運(yùn)維前景可期住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近年來(lái)先后發(fā)布一系列相關(guān)政策推廣應(yīng)用BIM技術(shù)，以此推動(dòng)全國(guó)各地建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)部門(mén)對(duì)于BIM技術(shù)的重視。2017年2月底，辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》指出，加快推進(jìn)建筑信息模型（BIM）技術(shù)在規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)全過(guò)程的集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期數(shù)據(jù)共享和信息化管理，為項(xiàng)目方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù)，促進(jìn)建筑業(yè)提質(zhì)增效。真正實(shí)現(xiàn)BIM運(yùn)維應(yīng)用，要走的路還很長(zhǎng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，BIM技術(shù)在運(yùn)維管理階段的應(yīng)用也迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的保養(yǎng)記錄和維修歷史的管理。

施工準(zhǔn)備階段：施工深化設(shè)計(jì)、施工場(chǎng)地規(guī)劃、施工方案模擬。該階段BIM應(yīng)用對(duì)施工深化設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性、施工方案的虛擬展示等方面起到關(guān)鍵作用。施工單位應(yīng)結(jié)合施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)管理需求對(duì)施工圖設(shè)計(jì)階段模型進(jìn)行信息添加、更新和完善，以得到滿足施工需求的施工作業(yè)模型。5.施工實(shí)施階段：主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)管理，一般是將施工準(zhǔn)備階段完成的模型，配合選用合適的施工管理軟件進(jìn)行集成應(yīng)用，其不僅是可視化的媒介，而且能對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化和控制。有利于提前發(fā)現(xiàn)并解決工程項(xiàng)目中的潛在問(wèn)題，減少施工過(guò)程中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，按照施工順序和流程模擬施工過(guò)程，可以對(duì)工期進(jìn)行精確的計(jì)算、規(guī)劃和控制，也可以對(duì)人、機(jī)、料、法等施工資源統(tǒng)籌調(diào)度、優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工過(guò)程交互式的可視化和信息化管理。6.運(yùn)維階段：基于竣工模型搭建運(yùn)維管理平臺(tái)并付諸于具體實(shí)施。其主要工作和步驟是：運(yùn)維管理方案策劃、運(yùn)維管理系統(tǒng)搭建、運(yùn)維模型構(gòu)建、運(yùn)維數(shù)據(jù)自動(dòng)化集成、運(yùn)維系統(tǒng)維護(hù)五個(gè)步驟組成。其中基于BIM的運(yùn)維管理的主要功能模塊主要包括：空間管理、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理、能源管理、應(yīng)急管理等。通過(guò)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程保養(yǎng)記錄和維修歷史的管理。舟山酒店BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)公司

該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程故障診斷和預(yù)測(cè)。衢州消防BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)銷售

  協(xié)同設(shè)計(jì)階段數(shù)據(jù)中心建設(shè)過(guò)程中普遍存在參與方專業(yè)不同、辦公地點(diǎn)分散、溝通效率低以及圖紙更新不及時(shí)等現(xiàn)象。采用BIM技術(shù)，設(shè)計(jì)師可將模型上傳至協(xié)同管理平臺(tái)，各方基于同一模型進(jìn)行交流，提交表更模型，從而保證模型統(tǒng)一性；業(yè)主方可通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控、瀏覽、批注、變更或發(fā)布任務(wù)等；各參與方可隨時(shí)隨地通過(guò)PC或移動(dòng)端查看圖紙和模型，減少了數(shù)據(jù)損失和溝通成本，**提高了非專業(yè)人士的參與度。2)設(shè)計(jì)優(yōu)化階段為充分滿足機(jī)房環(huán)境條件的要求，初設(shè)階段采用精密空調(diào)機(jī)，其獨(dú)具送風(fēng)量大、換氣次數(shù)高（30～60次/t）、可以使機(jī)房?jī)?nèi)形成整體氣流循環(huán)、所有的設(shè)備冷卻均衡等優(yōu)點(diǎn)，這些是普通空調(diào)所不具備的。但精密系統(tǒng)管徑較大（主管道DN150~DN250），會(huì)使走廊空間緊張，此時(shí)則可采用地板下走管方案（見(jiàn)圖1），設(shè)計(jì)過(guò)程中與土建裝修進(jìn)行積極的溝通協(xié)同，預(yù)留足夠的地板空間。各專業(yè)在設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)三維模型進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)、驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了信息無(wú)損交流，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，以得到比較好設(shè)計(jì)方案。圖1地下走管方案示例3)出圖通過(guò)前期準(zhǔn)備以及二維模型統(tǒng)一表達(dá)，實(shí)現(xiàn)了三維立體模型與二維平面圖紙的相互轉(zhuǎn)化。衢州消防BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)銷售

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