杭州奧暢BIM物聯(lián)網運維平臺研發(fā)

BIM在國內的興起是從設計行業(yè)開始的，后來開始逐漸擴展到施工階段。究其原因，無非是設計領域離BIM的源頭——BIM模型**近，BIM建模軟件比較容易上手，建模（**開始只是翻模）也相對簡單，到了后面施工階段發(fā)現應用起來說概念容易實際落地難，涉及的領域也更廣，協(xié)同配合難度也更大，正所謂“建模型容易用模型難”。進一步延伸到運維階段的BIM應用體現得就更明顯，實施困難就更大，因為運維階段往往周期更長，涉及參與方更多更雜，現存可借鑒經驗更少（包括國外）。造成這種局面的原因很多，但是整體的BIM應用市場不成熟可謂重要原因之一。整體市場不成熟——沒有相應的指導性規(guī)范，沒有成體系的匹配型實施人才，沒有明確的責權利細分規(guī)則，沒有市場角色定位，更沒有相關的市場運營機制，這就在所難免的導致了該市場的混亂，主要表現在價格的混亂、角色的混亂、責權利的混亂等等，整個市場魚龍混雜，故意擾亂市場者比比皆是。短期來看這讓不少真正有心從事BIM領域的企業(yè)遭受重創(chuàng)，長期來看這又是整個BIM的發(fā)展不得不經歷的階段。我們只能說BIM還有很長的路要走。該平臺可以實現對建筑設備的遠程監(jiān)控和控制。杭州奧暢BIM物聯(lián)網運維平臺研發(fā)

突發(fā)事件的快速應變與處理。遇到重要來賓、慶典活動和表演，以及人員***甚至火災等突發(fā)狀況，傳統(tǒng)的運維管理都是現場進行人員疏導、服務人員的調配、車輛進出的引導與管理、臨時關閉部分設備、啟動相關區(qū)域的應急和消防系統(tǒng)等。因此可能錯過對突發(fā)事件處置的比較好時間，不僅造成經濟損失，還會影響品牌信譽，甚至導致安全事故的發(fā)生。（4）總部管控壓力。隨著地產項目在全國各地迅速擴張，總部對各地分公司項目的管理難度日益增加。傳統(tǒng)的運維管理總部無法快速準確掌握各地地產項目的運營情況，無法及時了解各地的情況，快速發(fā)現問題并且給予指示?；窗簿C合能源BIM物聯(lián)網運維平臺研發(fā)通過BIM物聯(lián)網運維平臺，可以實現對建筑設備的遠程管理和控制。

BIM+物聯(lián)網對運維的價值（1）設備遠程監(jiān)測和控制。把原來地產中運行并現場操作的各設備，結合RFID等技術匯總到統(tǒng)一的管理平臺上進行設備管控。在了解設備的實時運行狀態(tài)的同時，并進行遠程管控。例如：通過RFID獲取電梯運行狀態(tài)，是否正常運行，通過控制遠程打開或關閉照明系統(tǒng)。（2）照明、消防等各系統(tǒng)的設備空間定位。在BIM中給予各設備具體的空間位置信息，把傳統(tǒng)的編號或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置，這樣不僅便于查找定位，并且參看也更形象直觀。例如：通過RFID獲取大樓的安保人員位置；消防報警時，在BIM模型上快速定位所在位置，并查看周邊的疏散通道和重要設備。

傳統(tǒng)運維的局限性（1）低碳經濟對建筑運維的壓力。近年來，“低碳”、“環(huán)?！?、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關注熱點，而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展，如何通過技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗，將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一。（2）被動式運維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機電工程，如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、強電系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng)、通訊網絡系統(tǒng)等等，每個子系統(tǒng)都包含了大量的設備和管線。傳統(tǒng)的運維管理是在這些設備和管線出現了故障后再處理，等到了維護時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運維管理不能提前預警或及時處理事故都會導致財產損失，甚至引發(fā)安全事故。BIM物聯(lián)網運維平臺可以與其他系統(tǒng)集成，實現信息共享和協(xié)同工作。

目前的車庫管理系統(tǒng)基本都是以計數系統(tǒng)為主，只知道有多少空車位，不知道到底哪些車位剩余。很多找車位的車子兜幾個圈子找不到車位，容易造成車道堵塞和資源浪費(時間、能源)。應用無線射頻技術將定位標識標記在車位卡上，車子停好之后自動知道某車位是否已經被占用。通過該系統(tǒng)就可以在車庫入口處通過屏幕顯示出所有已經占用的車位和空著的車位，一目了然；通過車位卡還可以在車庫監(jiān)控大屏幕上查詢所在車的位置，這對于容易迷失方位的客人來說，是個非常貼心的導航功能。基于BIM技術的優(yōu)勢是在于管理沒有任何盲區(qū)。作為人流聚集區(qū)域，突發(fā)事件的響應能力非常重要。傳統(tǒng)的突發(fā)事件處理**關注響應和救援，而智慧運維對突發(fā)事件管理包括：預防、警報和處理。以消防事件為例，該管理系統(tǒng)可以通過噴淋感應器感應信息；如果發(fā)生著火***，在商業(yè)廣場的信息模型界面中，就會自動進行火警警報；著火的三維位置和房間立即進行定位顯示；控制中心可以及時查詢相應的周圍情況和設備情況，為及時疏散和處理提供信息。該平臺可以實現對建筑設備的遠程巡檢和維護計劃的制定?；窗补こ套稍傿IM物聯(lián)網運維平臺 施工

通過BIM物聯(lián)網運維平臺，可以實現對建筑設備的實時監(jiān)控和遠程管理。杭州奧暢BIM物聯(lián)網運維平臺研發(fā)

近年來，隨著BIM技術在我國快速發(fā)展，建設單位、設計單位、施工單位、項管單位、造價咨詢單位等各業(yè)內人員逐漸開始應用和推廣BIM技術。基于BIM**的物聯(lián)網技術應用，不但能為建筑物實現三維可視化的信息模型管理，而且為建筑物的所有組件和設備賦予了感知能力和生命力，從而將建筑物的運行維護提升到智慧建筑的全新高度。。BIM運維平臺的定位——不僅*是集成了傳統(tǒng)的智能化系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)，也包含了三維可視化監(jiān)控平臺和FM管理系統(tǒng)，上到**頂層的終端客戶應用，下到比較低層硬件數據傳輸，我們構建的是一套完整的智慧建筑運維管理體系。杭州奧暢BIM物聯(lián)網運維平臺研發(fā)