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吊裝作業(yè)前的安全檢查:
作業(yè)主管部門應(yīng)對從事指揮和操作的人員進行資格確認(rèn)。應(yīng)對有關(guān)安全事項進行討論,對安全措施落實情況進行確認(rèn)。實施吊裝作業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認(rèn),確保處于完好狀態(tài)。實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械,要確認(rèn)安裝有汽車防火罩。裝置經(jīng)管部門應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識、障礙)。警戒區(qū)域設(shè)置警戒線及吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。實施吊裝作業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6 級以上大風(fēng)時,不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。在將起重機駛?cè)肽骋粎^(qū)域時,應(yīng)該先估計地面及地下土層的條件,以確保起重機的穩(wěn)定性,并且不會損壞地下設(shè)施、不會傷到人員。嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等作吊裝錨點。未經(jīng)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。確保起重機吊鉤的安全插銷和安全舌片處于良好狀態(tài)且被正確使用。確保起重機水平度,其傾斜度不超過百分之一;確保起吊鋼索始終保持垂直;保持貨物就在吊臂的正下方。有液壓支撐板大小應(yīng)該至少是液壓支腿截面積的三倍以上。 所吊裝的重物應(yīng)找準(zhǔn)重心,并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。陜西靠譜吊裝租賃價格
中聯(lián)重科是國內(nèi)**早兼具汽車起重機上車、底盤綜合開發(fā)制造能力的**裝備制造商。
發(fā)展至今,中聯(lián)重科已成為國內(nèi)工程起重機械**制造企業(yè),工程起重產(chǎn)品涵蓋汽車起重機、履帶式起重機、全地面起重機、越野輪胎起重機、隨車起重機五大系列,廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)建設(shè)、高鐵、油田、大型港口、核電、風(fēng)電等施工建設(shè)領(lǐng)域。
中聯(lián)重科率先突破行業(yè)技術(shù),打破了多項中國及世界記錄:2004年QY300順利下線,刷新國內(nèi)汽車起重機記錄;2012年QAY2000順利誕生,成為全球起重能力**強的輪式起重機;2011年ZCC3200NP研制成功,成為全球履帶式起重機。
公司多款明星產(chǎn)品榮獲多項省級和中國吊車行業(yè)級獎項,如ZCC3200NP獲湖南省科技進步二等獎。
截至2017年,中聯(lián)重科累計已申請專利9100多件,獲得專利授權(quán)7600多件,其中,國內(nèi)外發(fā)明專利授權(quán)量達(dá)2300件,持續(xù)保持行業(yè)**。
中聯(lián)重科工程起重產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,助建“華龍一號”、港珠澳大橋等多項世界項目工程建設(shè)。
近年來,中聯(lián)重科積極推動“產(chǎn)品4.0”工程,以“模塊化平臺+智能化產(chǎn)品”為**,持續(xù)推進產(chǎn)品的智能升級與研發(fā)創(chuàng)新。 西安重型設(shè)備吊裝長期租車起吊重物就位前,不許解開吊裝索具,任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機具升降。
速進場的施工作業(yè),選擇汽車式起重機比較合適,如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機就更有利;對于必須把伸縮臂伸進窗口或洞口作業(yè)的,液壓式汽車起重機是**理想的吊裝機械了。
當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大,安裝高度高,幅度變化大的起重作業(yè)時,則可以根據(jù)現(xiàn)有機械情況,選用履帶式或輪胎式起重機。如果地面松軟,行駛條件差,則履帶式起重機**合適;如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞,則采用輪胎式起重機好。
當(dāng)施工條件限制,要求起重機吊重行駛時(吊重行駛是危險的,如不得已作業(yè),吊重量應(yīng)符合該機使用說明書規(guī)定),可以選擇履帶式或輪胎式起重機。輪胎式起重機的機動性能較好;履帶式起重機吊重行使的穩(wěn)定性較高。
專業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量選用專業(yè)起重機械。如零星貨物的短距離搬運,可以采用隨車起重機(YD型),本來需要起重和運輸兩臺機械作業(yè),現(xiàn)在可由一**成。
中聯(lián)重科起重機的技術(shù)優(yōu)勢
性能強
行業(yè)**長主臂73m +副臂33.5m,起吊高度102.5m;
起重性能**強:中長臂以上起重性能較競品超出10%以上,全伸臂接近行業(yè)130噸全地面起重性能;
配重45t,超越競品12.5%,穩(wěn)定性好。
**底盤
國內(nèi)**品牌460馬力發(fā)動機,動力強勁;采用385/95R25全地面輪胎,離地間隙380mm,通過性強;
油氣+板簧混合懸架,行駛舒適性及越野性能升級。
操控平穩(wěn)
作業(yè)動作定制專業(yè)慢檔功能,回轉(zhuǎn)穩(wěn)定速度0.1°/s,起升穩(wěn)定速度2m/min,滿足吊裝作業(yè);
雙泵分合流技術(shù):復(fù)合動作操縱性好,更加平穩(wěn)、節(jié)能。
吊裝設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載能力 由制造商標(biāo)明的比較大吊升能力,與吊臂的長度及半徑有關(guān)。
據(jù)了解,在中聯(lián)重科汽車起重機尚未正式上市時,就已在市場上已引起強烈的反響,多位客戶甚至親臨中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園實地考察咨詢、了解產(chǎn)品性能。據(jù)華中、華東各地使用該產(chǎn)品的客戶反饋,“中聯(lián)重科汽車起重機作業(yè)穩(wěn)定、操控舒適,適應(yīng)工況更多,細(xì)活重活都能干”。
“當(dāng)然,作為中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品,智能化自是其‘與生俱來’的特點。搭載的信息平臺通過物聯(lián)網(wǎng)智能交互,可實現(xiàn)在機載和遠(yuǎn)程端監(jiān)控設(shè)備使用狀態(tài)、獲取設(shè)備歷史數(shù)據(jù)報表等各項功能,并讓設(shè)備保養(yǎng)、維護更便捷、更及時?!?
操控體驗上,中聯(lián)重科起重機采用新一代4.0兩室,空間大,行駛轉(zhuǎn)向、換擋輕便靈活、半包圍座椅的設(shè)計讓機手體驗小汽車般舒適的駕駛體驗。搭配濰柴9 升發(fā)動機+法士特9檔變速箱強勁的動力,車速可達(dá)85公里/小時,爬坡度43%。且整機滿足G類車標(biāo)準(zhǔn),通過性更好,沒有中聯(lián)重科起重機進不了的工地,此外,人性化、可俯仰的操縱室設(shè)計,也極大地減輕了機手作業(yè)疲勞。
作業(yè)半徑 吊掛貨物中心的垂線與吊臂轉(zhuǎn)動中心之間的距離。灞橋區(qū)大型設(shè)備吊裝長期租車
吊裝在重物未吊離地面前,不得做回轉(zhuǎn)運動。陜西靠譜吊裝租賃價格
各位父老鄉(xiāng)親,親愛的吊友們,美麗的吊嫂們,陽光明媚,春暖花開,俺心情格外的好,因為早上我心血來潮,算了一筆數(shù),發(fā)現(xiàn)可以賺錢。
數(shù)是這么算的:
假設(shè)我買一輛25K5,車價93萬,首付25%,也就是23萬,帶款4年,5年后50萬二手賣掉,我多久可以回本?我多久可以盈利?我一年能賺多少錢?
吊友們來一起看看我算的有啥不對的~
劃重點:1.按市場價算,假設(shè)每年有11個月可以接活(還有一個月過年不算),那么每月收入是18000。2.假設(shè)5年后這輛二手車能賣50萬,把它賣掉,在53個月(接近5年)的時間里,平均每個月凈收入為79800,一年凈收入為958000,也就是差不多96萬。
當(dāng)然,前提條件比較多,這只是按比較理想的條件算。在買車之前大家應(yīng)該都會這樣劃算一下吧!各位已經(jīng)買車的老司機可以來談?wù)?,這樣算的問題在哪? 陜西靠譜吊裝租賃價格
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