吊車出租之后，投入到工作當(dāng)中，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候就需要注意到一些情況，有些人可能在操作和施工的時(shí)候出現(xiàn)了一些問題，所以無(wú)法保障，甚至還出現(xiàn)了其他意外的情況。 正是使用吊車出租的時(shí)候，我們要注意到其本身的承載能力，如果出現(xiàn)了超載或者是被吊物品的分量存在其他的問題，都會(huì)因此受到影響。有些時(shí)候，吊車的信號(hào)指揮不是特別的明確，就會(huì)導(dǎo)致操作過程中可能出現(xiàn)一些失靈，或者是其他的情況，意外的現(xiàn)象也可能隨時(shí)的發(fā)生。 吊車在工作的時(shí)候需要有一個(gè)比較好的光線，如果在施工的地方，作業(yè)場(chǎng)所非常的暗淡，沒有辦法去看清楚周圍的情況，那么我們?cè)谑褂玫倪^程中可能就會(huì)存在指揮信號(hào)不明確...

陜西高舉吊裝有限公司是一家專業(yè)從事設(shè)備移位，設(shè)備吊裝上下樓，橋梁、港口等建設(shè)的起重作業(yè)，廣告牌，電梯等安裝，塔吊裝卸，樁機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，廠房、工地搬遷，各種大小型貨物裝卸，超高超長(zhǎng)超寬集裝箱等貨物運(yùn)輸，吊車拖車出租等綜合性的專業(yè)化企業(yè)，陜西高舉吊裝有限公司擁有8噸、16噸、20噸、25噸吊車四節(jié)臂、35噸吊車五節(jié)臂、50噸吊車五節(jié)臂等各類吊車設(shè)備。 陜西高舉吊裝有限公司以客戶需求為企業(yè)發(fā)展的根本，保障服務(wù)質(zhì)量，不斷提高發(fā)展技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、方便的起重、吊裝服務(wù)等您調(diào)度。 陜西高舉吊裝有限公司一貫秉承安全、質(zhì)量的服務(wù)理念，全體職工發(fā)揚(yáng)...

吊裝這么苦，你為什么還在堅(jiān)持 “一個(gè)月動(dòng)輒大幾千，乃至上萬(wàn)的收入，你還叫苦？這苦，讓我來(lái)吃行不行？”不明真相的外人總會(huì)用收入來(lái)衡量你過得如何，卻鮮有人深入了解你的生活。吊裝的苦，唯有吊裝人自己清楚，和外人說的再多，換來(lái)的都是不理解。每個(gè)月大幾千乃至上萬(wàn)的收入確實(shí)不假，但是錢在哪？不知道，我是真的沒看見，要不是建國(guó)以后不許成精，我都要懷疑是錢自己長(zhǎng)腿跑了。 人活在世，逃不開的是衣食住行，這四樣?xùn)|西的檔次能**直觀反映出一個(gè)人的生活狀態(tài)：吊裝人無(wú)論多光鮮的衣服，出一次活，經(jīng)歷一下工地上漫天飛舞的灰塵，再搬個(gè)枕木修個(gè)車，衣衫襤褸都是含蓄的說法，更致命的是衣服常年被汗水浸透，全靠自然風(fēng)干。你以為吊裝人只...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業(yè)近兩年的爆發(fā)式增長(zhǎng)，以至有相當(dāng)一部分吊友非常擔(dān)心行業(yè)見頂，再度重復(fù)11年——16年的水深火熱。行業(yè)何時(shí)見頂并不好說，但幾招穿越經(jīng)濟(jì)周期的正確姿勢(shì)，或許可以幫助吊友們參考一二。 對(duì)吊裝人來(lái)說，行業(yè)經(jīng)濟(jì)周期，對(duì)市場(chǎng)的觀察必不可少，行業(yè)見頂，往往是由于市場(chǎng)保有量超出需求量導(dǎo)致的，在此種情況下，租賃價(jià)格的下降以及租賃競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，是一個(gè)較為明顯的信號(hào)。吊友們?cè)谕渡砀?jìng)標(biāo)之際，不妨將眼下與前段時(shí)間的生存狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比，是否明顯感受到了壓力。 當(dāng)然，吊友們也可以多多關(guān)注主機(jī)廠家的動(dòng)作，由于市場(chǎng)調(diào)研投入、產(chǎn)品銷售冷暖等因素，主機(jī)廠家...

我們?cè)谌粘５踯囀褂眠^程之中，經(jīng)常會(huì)遇到吊車噸位不符的情況，導(dǎo)致的無(wú)法作業(yè)，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)安全問題，這是很嚴(yán)肅的一個(gè)話題，但凡在吊裝作業(yè)過程中出現(xiàn)問題，司索指揮就是安全的第一責(zé)任人，我們要防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實(shí)際噸位。 司索指揮在實(shí)際作業(yè)過程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺(tái)階，臺(tái)班費(fèi)用更是會(huì)提高一截。所以人們?yōu)榱烁嗟睦麧?rùn)，逐漸把這個(gè)改噸位變成了行業(yè)潛規(guī)則。 在行業(yè)內(nèi)工作的久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是所有人都是按照規(guī)定跟你交底，這時(shí)候我們要快速的分辨出這個(gè)活到底能不能干，也是我們個(gè)人水平的...

隨著中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”工程的進(jìn)一步推進(jìn)，日前工程起重機(jī)分公司大噸位產(chǎn)品所推出了一款全新明星產(chǎn)品——ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)，它性能優(yōu)越、外觀靚麗，吸引了眾多客戶的目光。 ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)配備7節(jié)80米主臂，是六橋全地面起重機(jī)中擁有**長(zhǎng)主臂的產(chǎn)品。80米主臂70米幅度起重量可達(dá)行業(yè)500噸級(jí)別性能水平。140噸配重起重性能超出行業(yè)同類產(chǎn)品40%以上。該產(chǎn)品配置多種副臂組合形式：輕型副臂、重型副臂、鵝頭架，可滿足多樣化工況的需求。超起主臂加32米輕型副臂起升高度可達(dá)112米。這是一款以工匠精神傾心打造的新產(chǎn)品，它將給行業(yè)客戶帶來(lái)更優(yōu)...

一：陜西高舉吊裝有限公司承接： 1;各行各業(yè)的工廠搬遷、搬家搬場(chǎng)、廠房、機(jī)械設(shè)備吊裝、重型機(jī)器移位; 2;大型設(shè)備吊裝、就位校正、大件設(shè)備運(yùn)輸、地基基礎(chǔ)、道路橋涵、設(shè)備就位; 3;超高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)、標(biāo)志、機(jī)組的 吊裝;預(yù)制樁駁輸，樁機(jī)搬場(chǎng)，塔吊拆裝： 4;廠房拆除、機(jī)器設(shè)備搬場(chǎng); 5;壓機(jī)、空調(diào)、電梯、大罐的吊卸、裝卸方樁管樁、盤路就位、鋼結(jié)構(gòu)安裝; 二：陜西高舉吊裝有限公司租賃形式 1;短租：按吊車的實(shí)際作業(yè)量收費(fèi)。雙方確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。 ...

我們?cè)谌粘５踯囀褂眠^程之中，經(jīng)常會(huì)遇到吊車噸位不符的情況，導(dǎo)致的無(wú)法作業(yè)，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)安全問題，這是很嚴(yán)肅的一個(gè)話題，但凡在吊裝作業(yè)過程中出現(xiàn)問題，司索指揮就是安全的第一責(zé)任人，我們要防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實(shí)際噸位。 司索指揮在實(shí)際作業(yè)過程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺(tái)階，臺(tái)班費(fèi)用更是會(huì)提高一截。所以人們?yōu)榱烁嗟睦麧?rùn)，逐漸把這個(gè)改噸位變成了行業(yè)潛規(guī)則。 在行業(yè)內(nèi)工作的久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是所有人都是按照規(guī)定跟你交底，這時(shí)候我們要快速的分辨出這個(gè)活到底能不能干，也是我們個(gè)人水平的...

隨著中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”工程的進(jìn)一步推進(jìn)，日前工程起重機(jī)分公司大噸位產(chǎn)品所推出了一款全新明星產(chǎn)品——ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)，它性能優(yōu)越、外觀靚麗，吸引了眾多客戶的目光。 ZAT3000V753.1全地面起重機(jī)配備7節(jié)80米主臂，是六橋全地面起重機(jī)中擁有**長(zhǎng)主臂的產(chǎn)品。80米主臂70米幅度起重量可達(dá)行業(yè)500噸級(jí)別性能水平。140噸配重起重性能超出行業(yè)同類產(chǎn)品40%以上。該產(chǎn)品配置多種副臂組合形式：輕型副臂、重型副臂、鵝頭架，可滿足多樣化工況的需求。超起主臂加32米輕型副臂起升高度可達(dá)112米。這是一款以工匠精神傾心打造的新產(chǎn)品，它將給行業(yè)客戶帶來(lái)更優(yōu)...

規(guī)范的吊裝作業(yè)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)? 注意事項(xiàng)： 1、吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。作業(yè)人員應(yīng)該事先辦理《吊裝安全作業(yè)證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。這個(gè)方案一定要經(jīng)施鬼片工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報(bào)上級(jí)主管或總工程師批準(zhǔn)后才可以可實(shí)施。 3、吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 4、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須詳細(xì)檢測(cè)，不能出現(xiàn)任何問題，有毛病了不能使用。 5、在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒...

國(guó)內(nèi)吊裝市場(chǎng)更有定價(jià)權(quán)的神奇的折臂吊 在前面我們簡(jiǎn)單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運(yùn)的特點(diǎn)對(duì)小噸位吊車市場(chǎng)很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？使用感受如何？ 我國(guó)隨車吊的生產(chǎn)起步較晚，近10多年逐步運(yùn)用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運(yùn)結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，小眾范圍熱度比較高。國(guó)內(nèi)隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點(diǎn)，其余省份則使用較少。 國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進(jìn)口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

陜西高舉吊裝有限公司是一家專業(yè)從事設(shè)備移位，設(shè)備吊裝上下樓，橋梁、港口等建設(shè)的起重作業(yè)，廣告牌，電梯等安裝，塔吊裝卸，樁機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，廠房、工地搬遷，各種大小型貨物裝卸，超高超長(zhǎng)超寬集裝箱等貨物運(yùn)輸，吊車拖車出租等綜合性的專業(yè)化企業(yè)，陜西高舉吊裝有限公司擁有8噸、16噸、20噸、25噸吊車四節(jié)臂、35噸吊車五節(jié)臂、50噸吊車五節(jié)臂等各類吊車設(shè)備。 陜西高舉吊裝有限公司以客戶需求為企業(yè)發(fā)展的根本，保障服務(wù)質(zhì)量，不斷提高發(fā)展技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、方便的起重、吊裝服務(wù)等您調(diào)度。 陜西高舉吊裝有限公司一貫秉承安全、質(zhì)量的服務(wù)理念，全體職工發(fā)揚(yáng)...

隨著工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場(chǎng)還是二手車市場(chǎng)都跟著紅火起來(lái)，如何估算一輛二手吊車價(jià)值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購(gòu)買吊車時(shí)候的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。 很對(duì)人對(duì)保值率這個(gè)詞語(yǔ)聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。 車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會(huì)直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。 這個(gè)因素很容易理解，如果之前購(gòu)...

隨著工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場(chǎng)還是二手車市場(chǎng)都跟著紅火起來(lái)，如何估算一輛二手吊車價(jià)值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購(gòu)買吊車時(shí)候的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。 很對(duì)人對(duì)保值率這個(gè)詞語(yǔ)聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。 車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會(huì)直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。 這個(gè)因素很容易理解，如果之前購(gòu)...

吊載量大，使用頻繁。如預(yù)制廠。預(yù)制廠是吊車的依賴性的工廠之一。在生產(chǎn)期間，吊車的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用高質(zhì)量的起重機(jī)。雖然價(jià)格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產(chǎn)價(jià)格低廉的產(chǎn)品謹(jǐn)慎考慮。 吊載量大，但使用不頻繁——三五日才吊載一次。小型吊車使用壽命的長(zhǎng)短**關(guān)鍵的就取決于吊載量的大小與使用的頻率，特別是使用的頻率。吊載量雖大，但使用次數(shù)少，質(zhì)量也要經(jīng)得起考驗(yàn)。 吊載量小，使用也不頻繁。如果這樣，可以把價(jià)錢作為重要的考慮因素，哪種起重機(jī)價(jià)格便宜就買哪一種，這樣即能保障使用的同時(shí)又能節(jié)約生產(chǎn)成本。但這種選擇只限于吊載量小的情況下。 ...

中聯(lián)重科起重機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì) 性能強(qiáng) 行業(yè)**長(zhǎng)主臂73m +副臂33.5m，起吊高度102.5m; 起重性能**強(qiáng)：中長(zhǎng)臂以上起重性能較競(jìng)品超出10%以上，全伸臂接近行業(yè)130噸全地面起重性能; 配重45t，超越競(jìng)品12.5%，穩(wěn)定性好。 **底盤 國(guó)內(nèi)**品牌460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁;采用385/95R25全地面輪胎，離地間隙380mm，通過性強(qiáng); 油氣+板簧混合懸架，行駛舒適性及越野性能升級(jí)。 操控平穩(wěn) 作業(yè)動(dòng)作定制專業(yè)慢檔功...

速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)，選擇汽車式起重機(jī)比較合適，如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機(jī)就更有利;對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，液壓式汽車起重機(jī)是**理想的吊裝機(jī)械了。 當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時(shí)，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式起重機(jī)。如果地面松軟，行駛條件差，則履帶式起重機(jī)**合適;如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞，則采用輪胎式起重機(jī)好。 當(dāng)施工條件限制，要求起重機(jī)吊重行駛時(shí)(吊重行駛是危險(xiǎn)的，如不得已作業(yè)，吊重量應(yīng)符合該機(jī)使用說明書規(guī)定)，可以選擇履帶式或輪胎式起重機(jī)。輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性能較好;履帶式...

我們經(jīng)常有人能夠在機(jī)場(chǎng)還有碼頭等等地方可以見到我們的吊車出租，而對(duì)于這一類的運(yùn)輸工具來(lái)說，往往都是在物流或者是運(yùn)輸工程當(dāng)中起著相當(dāng)重要的一個(gè)作用。 而且現(xiàn)在的吊車出租往往也是逐漸有了更多方面的應(yīng)用，這主要就是現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)開始有著更多方面的需求，那么對(duì)于吊車出租來(lái)說具體又可以廣泛應(yīng)用到哪些方面呢? 首先現(xiàn)在的工業(yè)搬運(yùn)肯定是可以使用到吊車出租的，而且對(duì)于這一類運(yùn)輸工具的需求往往都是足底啊的，所以給我哦們想愛鳥周的一些港口還有車站等等多個(gè)地方當(dāng)中都是逐漸的獲得更多的應(yīng)用，而且他的靈活作業(yè)也是成為運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中必不可少的一個(gè)部分。 而且吊車...

吊裝前作業(yè)提前準(zhǔn)備、起重吊裝作業(yè)全過程及其起重吊裝結(jié)束以后的結(jié)束工作。你在幾個(gè)環(huán)節(jié)中，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)圍繞自始至終，因?yàn)閹讉€(gè)環(huán)節(jié)，工作的內(nèi)容不一樣，因此安全生產(chǎn)工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來(lái)為您做相關(guān)介紹。 吊裝提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)安全性規(guī)定，務(wù)必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說針對(duì)吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責(zé)，能夠說成吊裝安全的基本。 對(duì)人員資質(zhì)證書開展確定。針對(duì)進(jìn)到吊裝當(dāng)場(chǎng)的從業(yè)者資質(zhì)證書必須開展確定，包含指引人員、信號(hào)工、掛勾工、司機(jī)等具有實(shí)際操作資質(zhì)證書。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

吊裝作業(yè)許可證的管理吊裝作業(yè)許可證的審批凡進(jìn)行沒有安全程序可遵循的吊裝作業(yè)，必須辦理吊裝作業(yè)[安全許可證]并附帶[吊裝作業(yè)安全點(diǎn)檢表]。吊裝作業(yè)由車間主任或書面授權(quán)代理人負(fù)責(zé)核準(zhǔn)。吊裝作業(yè)許可證的時(shí)限與延期吊裝作業(yè)[安全許可證]時(shí)限在審核起吊計(jì)劃時(shí)確定，并在許可證上明確標(biāo)注，有效期不超過8小時(shí)，若作業(yè)時(shí)間超過此時(shí)限，必須辦理延時(shí)手續(xù)。若在許可證時(shí)限內(nèi)擔(dān)任的監(jiān)護(hù)人員變更時(shí)，核簽主管應(yīng)確實(shí)督促監(jiān)護(hù)人員執(zhí)行交接。吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)部門或主管部門和施工單位的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督發(fā)現(xiàn)作業(yè)不能滿足安全標(biāo)準(zhǔn)要求，有權(quán)將吊裝作業(yè)[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場(chǎng)安全的情況下...

高空吊裝作業(yè)中的注意事項(xiàng) 吊裝行業(yè)是一個(gè)相對(duì)比較特殊的行業(yè)，從事吊裝作業(yè)需要經(jīng)過有關(guān)部分的批準(zhǔn)，并且取得相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)的許可方能從事設(shè)備的起重吊裝。之所以如此，是因?yàn)榈跹b行業(yè)與其他生產(chǎn)型行業(yè)相比，是具有比較大的危險(xiǎn)性的。若吊裝作業(yè)是在公共環(huán)境下，就會(huì)涉及到公共安全問題。 在吊裝作業(yè)過程中，安全作業(yè)是重點(diǎn)。這一點(diǎn)尤其對(duì)于高中吊裝作業(yè)更是如此。近年，隨著高樓的增多，高空吊裝作業(yè)也越來(lái)越常見、越來(lái)越頻繁。隨著高空作業(yè)項(xiàng)目的增加，安全問題也就日益突出。此外，高空作業(yè)的環(huán)境基本以室外為主，室外環(huán)境相比較室內(nèi)環(huán)境更為復(fù)雜，安全也就更加重要。 除了在作業(yè)前期做好安全評(píng)估，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中也需要注意以下事項(xiàng)： 1...

國(guó)六來(lái)了，國(guó)五的吊車價(jià)格會(huì)降下來(lái)了嗎? 這個(gè)問題是很多吊友們**近一直在問的,一個(gè)吊車來(lái)說，影響其價(jià)格因素原因無(wú)非就二大塊,其一是汽車底盤，國(guó)內(nèi)做為吊車的汽車底盤廠家不少，做得好的用的**多的也就那么幾家,東風(fēng)，福田，凱馬，重汽，江淮等,不管12噸的還是16噸的這幾款都是比較常見的汽車吊底盤。 汽車底盤的價(jià)格一般是供應(yīng)商定好的，配置增加或減少都會(huì)有影響，無(wú)非就是加了空調(diào)導(dǎo)航或倒車影像等等，這些對(duì)整體價(jià)格影響不是很多，也就是幾千塊錢的事。 就是上裝，也就是平時(shí)我們所說的吊機(jī)部分，吊機(jī)部分也就是轉(zhuǎn)盤...

捆綁點(diǎn)的選擇是一個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)的問題，在實(shí)際吊裝操作中，應(yīng)按照實(shí)際需要和安全施工要求正確選擇和使用捆綁點(diǎn)，避免造成事故和經(jīng)濟(jì)損失。下面大家一起來(lái)看看重物上無(wú)捆綁點(diǎn)時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行安全的吊裝： 1、對(duì)于外形復(fù)雜、柔性較大、體積龐大的重物，如鍋爐組合件，必須先經(jīng)過技術(shù)分析和計(jì)算來(lái)選擇捆綁點(diǎn)，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的試吊來(lái)確定。2、對(duì)于外形簡(jiǎn)單和經(jīng)常吊裝的重物，按已有的經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)規(guī)定來(lái)選擇捆綁點(diǎn)。例如，桁架類重物的捆綁點(diǎn)必須在桿件的結(jié)點(diǎn)上，鋼筋砼構(gòu)件類重物的捆綁點(diǎn)必須使主要受力鋼筋朝下，捆綁點(diǎn)在構(gòu)件的兩端。3、需要吊裝人員自己確定的捆綁點(diǎn)稱為自選捆綁點(diǎn)。自選捆綁點(diǎn)的選擇和使用必須遵循下述原則：因設(shè)備、構(gòu)件上的...

近日，中聯(lián)七大起重機(jī)新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車參數(shù)流出，110噸汽車起重機(jī)性能優(yōu)勢(shì)也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進(jìn)行了**升級(jí)，其機(jī)電液系統(tǒng)、操縱性能、微動(dòng)性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢(shì)。 據(jù)中聯(lián)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“此次產(chǎn)品升級(jí)主要圍繞兩個(gè)方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級(jí)主要體現(xiàn)在手動(dòng)10檔變速檔升級(jí)為自動(dòng)12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級(jí)為385/95大輪胎;發(fā)動(dòng)機(jī)由WP12.430(316KW)升級(jí)為WP12.460(338KW)。 另外，作業(yè)性能方面的升級(jí)主要表現(xiàn)在主臂臂長(zhǎng)升級(jí)到73米;配重由40噸升級(jí)為45噸;增...

吊裝帶主要用來(lái)吊裝搬運(yùn)物體，經(jīng)常與吊鉤配合使用，吊裝帶可單根使用和多根使用，較鋼絲繩索具而言，更具有便攜性，也更能保護(hù)重物不受損傷，下面我們具體來(lái)看吊裝帶與吊鉤如何配合工作。 兩根吊裝帶作業(yè)時(shí)，要將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)，兩根吊裝帶各掛在雙鉤對(duì)稱受力中心位置；四根吊裝帶使用時(shí)，每?jī)筛跹b帶直接掛入雙鉤時(shí)，注意鉤內(nèi)兩根吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和相互擠壓，四根吊裝帶要對(duì)稱于吊鉤受力中心。 需要注意的是，吊裝帶在使用時(shí)，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位，另外，在使用吊裝帶時(shí)，由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊帶在寬度方向不能均勻受力，受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時(shí)，與...

中聯(lián)工程起重機(jī)公司在“威風(fēng)齊舞、共創(chuàng)輝煌”的新品鑒賞活動(dòng)中發(fā)布了多款汽車起重機(jī)產(chǎn)品，其中一款中聯(lián)起重機(jī)憑借其微動(dòng)性能吸引了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓眾多的目光，并成為經(jīng)典之作。 臂與副臂：國(guó)家發(fā)明專利，各種工況輕松應(yīng)對(duì) 采用960質(zhì)量高強(qiáng)度鋼板結(jié)合新型優(yōu)化U型截面技術(shù)生產(chǎn)的吊臂，5節(jié)臂任意伸縮技術(shù)獲國(guó)家**。 基本臂起重力矩2,646(kN·m) ，**長(zhǎng)主臂起重力矩1376(kN·m)，主臂起升高度46.4 (m)，副臂起升高度62.5(m)。 底盤：強(qiáng)大的承載能力，高通過性和機(jī)動(dòng)性 采用帶極限卸荷的整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向...

汽車起重機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。通過對(duì)控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)裝置將動(dòng)力能量輸入轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，將作用力和運(yùn)動(dòng)速度傳遞給取物裝置，取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)，通過工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，完成物料搬運(yùn)任務(wù)?？梢苿?dòng)的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。 起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。起重機(jī)通過某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。 起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)進(jìn)行物料垂直升降的機(jī)構(gòu)，是起重機(jī)主要、基本的機(jī)構(gòu)。只要有起升機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)就可以稱為起重設(shè)備...

AT3000V全地面起重機(jī)在實(shí)際使用中非常安全可靠。產(chǎn)品運(yùn)用先進(jìn)的有限元分析技術(shù)，對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，提升了產(chǎn)品性能;運(yùn)用可靠性分析方法，對(duì)關(guān)鍵零部件的可靠性實(shí)現(xiàn)提升。產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)多方位無(wú)障礙上下車，倒車?yán)走_(dá)影像無(wú)盲區(qū)。 項(xiàng)目組在開發(fā)ZAT3000V全地面起重機(jī)時(shí)，充分考慮到客戶運(yùn)營(yíng)方面的需求，采用了6種吊臂伸縮組合，使主臂工況切換省時(shí)又省油。10噸的標(biāo)準(zhǔn)配重塊可隨意組合，大幅降低運(yùn)輸費(fèi)用。新增的9米、13米重型臂工況，降低臂架裝拆轉(zhuǎn)運(yùn)量，有效降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。 ZAT3000V全地面起重機(jī)在客戶的翹首期盼中已成功下線，經(jīng)過了大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，已順利...

中聯(lián)重科起重機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì) 性能強(qiáng)勁，E行業(yè)**長(zhǎng)7節(jié)65.6m“U”型主臂，綜合起重性能**行業(yè)同噸位級(jí)10%以上，作業(yè)工況覆蓋行業(yè)100噸產(chǎn)品。 可同時(shí)隨車攜帶副臂、3m重型鵝頭架正常行駛，使用方便快捷，作業(yè)工況更豐富。 行業(yè)50噸級(jí)自重平臺(tái)，轉(zhuǎn)場(chǎng)行駛可帶11噸配重;動(dòng)力強(qiáng)勁，車速90km/h。 操控平穩(wěn) 作業(yè)動(dòng)作定制專業(yè)慢檔功能，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定速度0.1°/s，起升穩(wěn)定速度2.5m/min，滿足精確吊裝作業(yè)。 節(jié)能環(huán)保 智能化多功率模式的節(jié)能系統(tǒng)，作業(yè)平均油耗4.5L...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業(yè)近兩年的爆發(fā)式增長(zhǎng)，以至有相當(dāng)一部分吊友非常擔(dān)心行業(yè)見頂，再度重復(fù)11年——16年的水深火熱。行業(yè)何時(shí)見頂并不好說，但幾招穿越經(jīng)濟(jì)周期的正確姿勢(shì)，或許可以幫助吊友們參考一二。 對(duì)吊裝人來(lái)說，行業(yè)經(jīng)濟(jì)周期，對(duì)市場(chǎng)的觀察必不可少，行業(yè)見頂，往往是由于市場(chǎng)保有量超出需求量導(dǎo)致的，在此種情況下，租賃價(jià)格的下降以及租賃競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，是一個(gè)較為明顯的信號(hào)。吊友們?cè)谕渡砀?jìng)標(biāo)之際，不妨將眼下與前段時(shí)間的生存狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比，是否明顯感受到了壓力。 當(dāng)然，吊友們也可以多多關(guān)注主機(jī)廠家的動(dòng)作，由于市場(chǎng)調(diào)研投入、產(chǎn)品銷售冷暖等因素，主機(jī)廠家...