隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，尤其是隨著**開放的深入，經(jīng)濟(jì)建設(shè)迅猛發(fā)展，社會(huì)物流總額不斷提高，對(duì)叉車使用的需求也越來(lái)越大。
并且，近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人力成本呈不斷上升趨勢(shì)。在人力成本逐年上升的情況下，企業(yè)為降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，機(jī)械替代人工成為必然的趨勢(shì)。
叉車作為生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化的重要組成部分，下游分布很寬泛。
隨著人力成本的上升和機(jī)械替代人工進(jìn)程的加快，將為我國(guó)叉車行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供發(fā)展動(dòng)力。根據(jù)近幾年叉車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展形勢(shì)分析，我國(guó)叉車行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展的新時(shí)期。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的分析，叉車行業(yè)未來(lái)發(fā)展總體趨勢(shì)如下 叉車的性能較高， 適用于各類倉(cāng)庫(kù)、物流、貨運(yùn)行業(yè)，都起到了十分重要的作用。鄠邑區(qū)正規(guī)叉車推薦
叉車的工作原理及構(gòu)造 叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以動(dòng)力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備四大部分構(gòu)成。由于這四大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。 平衡重式叉車是叉車的一種**普通形式?，F(xiàn)以該類叉車為例，討論各部分的組成。 1、 叉車工作裝置的主要類型 1）按起升形式分類 （1）無(wú)自由起升式 只要起升貨叉，內(nèi)門架也同時(shí)起升，且h=2h’。 （2）部分自由起升式 在貨叉從地面起升到比較大起升高度過(guò)程中可以分為三個(gè)階段：**開始階段（自由起升階段）貨叉以液壓缸2倍的行程起升，內(nèi)門架不動(dòng)，叉車的整車高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升，內(nèi)門架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內(nèi)門架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到比較大起升高度。 （3）全自由起升式 它的起升分為兩個(gè)階段：**開始階段為自由起升，內(nèi)門架不動(dòng)，貨叉沿它起升直到內(nèi)門架的**上端。第二階段貨叉相對(duì)內(nèi)門架不動(dòng)，它隨內(nèi)門架一同起升至比較大起升高度。這是靠?jī)商滓簤焊祝ㄗ杂善鹕簤焊缀推鹕簤焊祝?shí)現(xiàn)的。鄠邑區(qū)正規(guī)叉車推薦檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
叉車，這是一種特種作業(yè)裝備，不要小瞧它。想要開好它并不簡(jiǎn)單，因?yàn)樗呛筝嗱?qū)動(dòng)。同時(shí)，你開好后，想要成為叉車手，也沒有那么容易。你需要叉車上崗證。這個(gè)證，就像你開汽車，你需要有駕駛證，你才能夠開車上路。
開好叉車，成為一個(gè)有靈魂的叉車手更不簡(jiǎn)單。開叉車，你可以開酒瓶，可以疊積木，可以掛東西，那才是叫牛。**近在叉車比賽中，就有這樣的挑戰(zhàn)。
隨車叉車并不稀奇，一般的隨車叉車都是背負(fù)在車尾，在歐洲的高速路上，你時(shí)常都能見到掛車尾部背負(fù)著隨車叉車的重卡，等到了目的地再?gòu)碾S車狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)。
但我們要講的并不是這種常見的隨車叉車，而是一個(gè)打破常規(guī)的叉車。**近，奧地利Palfingercrayle公司就推出了一款可折疊藏在車底部的隨車叉車。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。 叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、比較大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。 適用范圍： 工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。 叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車通過(guò)性的技術(shù)參數(shù)有：最小離地間隙、外型高度及寬度等。
叉車日常維護(hù)的主要內(nèi)容有：
1、 清潔各濾清器及潤(rùn)滑表面(用毛刷或長(zhǎng)纖維廢布清理濾油器、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的表面)，清洗車身。
2、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油、燃油、冷卻水及電瓶液的液面高度，按需要添加，并檢查是否有泄漏情況。
機(jī)油及液壓油：抽出機(jī)油、液壓油標(biāo)尺并擦凈，重新插入后抽出，檢查油位是否在高低刻度之間。
制動(dòng)液液面高度：應(yīng)在儲(chǔ)液罐罐體兩刻度之間。加制動(dòng)液時(shí)應(yīng)防止臟物和水混入。
冷卻水檢查：取下水箱蓋，通過(guò)孔口觀察。如冷卻液液面高度保持，則重新裝上水箱蓋。如液面高度降低，則需要補(bǔ)充加水。注意需加蒸餾水或開水，不得補(bǔ)充自來(lái)水或其他污濁的水;補(bǔ)充冷卻水時(shí)應(yīng)在水箱冷卻后進(jìn)行，以防熱蒸氣沖出而引起燙傷。
蓄電池電解液：觀察蓄電池電解液是否在蓄電池盒體上的刻度線之間,注意加液孔附近禁止火焰或火花出現(xiàn)。因?yàn)榭赡艽嬖谛缘臍錃狻Ｐ铍姵貞?yīng)補(bǔ)加蒸餾水或**補(bǔ)充液，不得加自來(lái)水或標(biāo)準(zhǔn)液。
用手指及眼睛檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的油、水泄漏情況。 叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。鄠邑區(qū)正規(guī)叉車推薦
叉車租賃時(shí)間越長(zhǎng)，則租賃費(fèi)用越高，叉車價(jià)格中，對(duì)其租賃價(jià)格，可以說(shuō)，是與租賃時(shí)間有關(guān)。鄠邑區(qū)正規(guī)叉車推薦
叉車的技術(shù)參數(shù) 1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的比較大重量，以 T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。 2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。 3、比較大起升高度:比較大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至比較高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 4、門架傾角:門架傾角是指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的比較大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°~12°。 5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的比較大速度，以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。鄠邑區(qū)正規(guī)叉車推薦
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