RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設(shè)計成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?。利用叉車無需進入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車可以自動與其他物流系統(tǒng)連接,如入/出站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。按計劃運輸材料。此外,它不需要人工操作,運行速度快。因此,倉庫管理人員的工作量明顯減少,勞動生產(chǎn)率提高。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV全部采用聚氨酯輪驅(qū)動,配合特質(zhì)的鋁合金型材軌道。上海RGV有軌小車供應(yīng)商
RGV車輛系統(tǒng)的主要功能:1.多臺rgv在一條軌道上運行,可實現(xiàn)過程規(guī)避、自動定位、自動運行;2.多輛rgv在多條交叉軌道上運行,可實現(xiàn)交叉軌道變更、路徑選擇、自動避讓、自動定位、自動運行;3.RGV有自動避障功能;4.RGV使用無線通信與主控制臺交換實時數(shù)據(jù);5.可采用工業(yè)無線通信和工業(yè)藍牙通信;6.根據(jù)需要,可以安裝稱重傳感器對貨物進行實時稱重,精度可以達到交易級別;7.多種供電模式。穿梭車產(chǎn)品特性:采用激光測距或條碼定位系統(tǒng),定位精度高;結(jié)構(gòu)緊湊,符合國際安全標準;模塊化組合,安裝維護方便;采用紅外無線通信方式;適合室內(nèi)環(huán)境的托盤材料搬運。宿遷直線RGV供應(yīng)商家RGV采用無線通訊方式和總控制臺進行實時數(shù)據(jù)交換。
近年來,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,環(huán)形RGV小車已廣泛應(yīng)用于日用品、醫(yī)藥及瓶裝、盒裝產(chǎn)品的自動化倉庫和連續(xù)生產(chǎn)線,并以其快速、準確的特點逐漸被用戶認可。RGV穿梭車是自動倉儲系統(tǒng)中的一種存取裝置,用于單庫位、多庫位連續(xù)倉儲、單庫位揀貨、集量揀貨、AB面轉(zhuǎn)換、貨物傾倒。鶴奇研發(fā)推出了RGV穿梭車產(chǎn)品,改善了RGV穿梭車售后所需的服務(wù)。選擇鶴奇,舒適地使用它。RGV小車可編程實現(xiàn)揀貨、運輸、擺放等任務(wù),可與主機或WMS系統(tǒng)通信,結(jié)合RFID和條形碼識別技術(shù)實現(xiàn)自動識別和存取功能。
RGV小車取代人工搬運,配合智能倉庫,形成真正的自動化無人智能倉庫。倉庫自動化是從每一個環(huán)節(jié)實現(xiàn)的。當領(lǐng)導(dǎo)提出倉庫的總體框架時,技術(shù)部的同志就會有總體框架。困難在于RGV電車的移動。多虧了技術(shù)部門的努力,我們還是做到了。臺車已經(jīng)移動,負載300kg的試驗已經(jīng)初步完成,沒有任何壓力。小車作為倉庫的外部設(shè)備,可以方便地自動連接其他物流系統(tǒng),如出入庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯、機器人等。以便按計劃運輸材料。此外,它不需要人工操作,運行速度快,較大降低了存儲成本,提高了勞動生產(chǎn)率。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV小車通道可設(shè)計任意長,可提高整個倉庫儲存量。
RGV系統(tǒng)在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,具有可靠性高、成本低的特點。作為倉儲的外部設(shè)備,它可以自動與其他物流系統(tǒng)對接,如出庫/入庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人。由于是在軌道上運行,所以RGV的應(yīng)用比較簡單,主要用于物料輸送轉(zhuǎn)運、車間裝配等。RGV的運動采用單機直線往復(fù)方式,物料的轉(zhuǎn)移和運輸是通過在軌道上來回移動來完成的。RGV智能交通系統(tǒng)對外部環(huán)境抗干擾能力強,對操作人員要求低,運行穩(wěn)定性強,故障少,整體維護成本相對較低,從而明顯降低了倉儲成本,提高了各工序的流暢性和生產(chǎn)率,使整個工廠物流系統(tǒng)變得非常簡單。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時工作。山西軌道RGV生產(chǎn)廠家
RGV主要由車架、驅(qū)動輪、隨動輪、前后保險杠、鏈條輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。上海RGV有軌小車供應(yīng)商
RGV小車,數(shù)量較多,這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運行,我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段,每個供電段按60A的容量進行配電,可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分成5個邏輯回路,另外2個道岔用于轉(zhuǎn)運進出養(yǎng)護段的小車;在每個道岔前段距離軌道一定距離處,采用與道岔狀態(tài)相匹配的聯(lián)鎖供電方式,保證RGV車輛在道岔位置的安全運行;項目平面內(nèi)每個庫區(qū)有4個安全門和多個急停按鈕箱,分別配合安全電路完成一定區(qū)域內(nèi)操作人員的人身安全和車輛的安全。上海RGV有軌小車供應(yīng)商