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    在FPSO產業(yè)橫向輻射的過程中，也有力地帶動了國內造船、機電、冶金和海洋制造等傳統(tǒng)民族工業(yè)**化進程。以“海洋石油118”為例，總投資達27億元，其**內采辦、建造部分約20億元，其使用鋼材總量達到，共采辦353臺套大中型設備，國產化比例近80%，帶動國內近千家設備生產廠商的產業(yè)發(fā)展。經過10年的努力，**的FPSO實現(xiàn)了完全由國內自主設計、建造、安裝、調試及生產運營管理的全生命周期產業(yè)的管理能力。**海洋石油總公司董事長楊華表示，“經過多年的努力，公司FPSO產業(yè)已經走出了一條具有自身特色的發(fā)展之路。未來我們將繼續(xù)強化FPSO產業(yè)**能力建設，注重技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，為安全**的開發(fā)海洋油氣資源，保障**能源安全、建設海洋強國貢獻力量?！?。了解巴西 NR13，企業(yè)可避免設備安全管理的漏洞。氣瓶巴西NR13認證時間多久

    實現(xiàn)了主要設備完好率100%的優(yōu)異成績。作為開發(fā)海洋石油的關鍵設備，F(xiàn)PSO是集生產處理、儲存外輸及生活、動力供應于一體的綜合性大型海上生產設施，***適合于遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發(fā)，已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產方式，素有海上油田開發(fā)“航空母艦”之稱。FPSO不僅在設計、建造與安裝技術上能夠反映出一個**的工業(yè)水平，而且其“自成一體”的規(guī)?；突苍谙喈敵潭壬象w現(xiàn)出了一個**在海洋石油開發(fā)領域的綜合實力?！昂Ｑ笫?18”由**海油海油發(fā)展公司投資建造。該船結合**南海的海況條件，在國內***按照500年一遇臺風不解脫條件進行設計，***采用雙底雙舷側結構，設計壽命30年，15年不進塢。這一系列的高標準都刷新了**海油FPSO領域的新紀錄。該艘FPSO船體總長，甲板相當于2個標準足球場，從船底到上部建筑總共有，相當于一棟17層樓高的“海上高層建筑”。通過**海油不斷提質增效，該船在建造時就打破通常18個月的FPSO建造周期，創(chuàng)造了16個月的建造周期紀錄。目前，**海油擁有15艘FPSO，主要分布在南海和渤海，作業(yè)海域水深從10多米到330米不等，噸位從5萬噸級至30萬噸級，規(guī)模與總噸位均居世界前列。一條FPSO從設計到建造投資達數十億元。氣瓶巴西NR13認證時間多久巴西 NR13 要求企業(yè)關注設備安全的新技術和新方法。

從機器的概念設計階段直到其在工廠中的運行，必須考慮機器和設備的安全性。正確識別危害并有效降低風險并不是一項簡單的任務，需要遵循一種能保證結果并適用于設計、制造、商業(yè)化、使用和處置等多個階段的方法。使用以國際標準及其國家對應標準為指導的既定方法，可以更加有效地消除機械和設備中的危害并降低風險。制造商使用與國際標準一致的本地標準來協(xié)調技術規(guī)范對于減少國家之間的商業(yè)壁壘極其重要。作為在多個國家/地區(qū)應用的標準來源的示例，我們可以提及國際標準化組織(ISO)的標準，該組織是一個非官方國際組織，擁有165個國家標準機構的成員。就機械和設備而言，從設計階段指導降低風險的ISO標準是ISO12100:2010機械安全—設計通用原則—風險評估和風險降低。

    產品詳情LX-06（SHY-99）換熱器**涂料一、產品說明：二、由改性耐熱環(huán)氧有機硅高分子合成樹脂和耐熱顏料、導熱填料配制而成的單組份換熱器**涂料。1、**的耐酸、堿、油、化學品性能。2、固體含量：5%（除有機物外）。3、優(yōu)異的抗污垢和耐蒸汽吹掃性，有良好的導熱性能。二、產品用途：適用于石油煉制、化工、化纖、化肥、氯堿、發(fā)電、冶金、食品、制*等行業(yè)生產所需的換熱器設備的腐蝕防護。三、技術參數：涂層外觀：漆膜平整、厚度均勻、致密、光滑顏色：鈷綠色耐熱性能：150℃~350℃固化溫度：180℃-200℃閃點：35℃檢驗項目指標檢驗結果漆膜顏色及外觀漆膜平整光滑合格粘度(涂-4杯),s≥3068干燥時間,h≤1（140℃）1（140℃）附著力，級≤11柔韌性,mm≤21耐沖擊性,Kg?cm≥4050耐油性（航空煤油）30d不起泡，不脫落允許輕微變色合格耐水性（室溫浸6個月）海水、3%NaOH，工業(yè)循環(huán)水不起泡，不脫落允許輕微變色合格耐化學試劑（室溫30d）25%H2SO4、40g/LNaOH，不起泡，不脫落允許輕微變色合格耐150℃渣油30d不起泡，不脫落允許輕微變色合格漆膜厚度：≥120μmFPSO平臺冷卻器防腐LX-06。巴西 NR13 規(guī)定了設備維修和改造的安全要求。

    NR17是一項專門處理工作場所的人體工程學問題的監(jiān)管標準。人體工程學是研究人類與系統(tǒng)其他元素之間相互作用的領域，旨在優(yōu)化人類福祉和給定系統(tǒng)的整體性能。在這個標準中，涉及到了許多重要的項目。首先，物料的單獨吊裝、運輸和卸載是NR17中關注的重點之一。這涉及到了如何合理地處理和搬運各種物料，確保安全、高效地完成工作任務。通過研究和應用人體工程學原理，可以設計出適合人體力學特征的搬運設備和工藝流程，減輕工人的負擔，降低工傷風險。其次，工作臺家具也是NR17中需要考慮的重要因素。合理設計的工作臺家具可以提供良好的工作環(huán)境，使工人在工作過程中保持正確的姿勢和舒適的工作狀態(tài)，減少疲勞和不適感，并提高工作效率和質量。例如，可以通過調整工作臺的高度、角度和支撐結構等，以適應不同工人的身體特征和工作需求。工作站設備也是NR17關注的重點之一。工作站設備的設計應考慮到工人的身體需求和工作流程，以提供舒適、高效的工作環(huán)境。例如，可以通過調整設備的高度、角度和操作界面等，使工人能夠自然地操作設備，減少不必要的運動和壓力，提高工作效率和準確性。 巴西 NR13 對設備的噪聲和振動控制有明確要求。吸收器巴西NR13申請條件

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NR13介質分類及風險等級a)壓力容器內的液體分類如下:A類:-易燃液體;-溫度在200oC或以上的可燃液體;-耐受限度為20ppm及以下的有毒液體;-氫;-乙炔。B類:-溫度低于200oC(200攝氏度)的可燃液體;-有毒液體，耐受性超過20ppm。C類:-水蒸氣，簡單的窒息氣體或壓縮空氣。D類:上述沒有提到的介質。b)在混合的情況下，應考慮毒性、可燃性和濃度，考慮對工人和設施構成較大風險的流體進行分類。c)壓力容器按PV進行潛在風險分組，其中P為運行壓力，Mpa,V為體積，m3如下:Group1–P.V≥100Group2–P.V<100;P.V≥30Group3–P.V<30;P.V≥2,5Group4–P.V<2,5;P.V≥1Group5–P.V<1;氣瓶巴西NR13認證時間多久