立弧Toushi型聲屏障——立弧Toushi型聲屏障由隔聲板與透視窗組合而成，屏體上下部為隔聲板，隔聲板面板為1.5mm鋁合金板，后板為1.5mm鍍鋅鋼板，隔聲板中間鑲嵌超細(xì)玻璃棉，能有效地起到隔聲吸聲作用。中部為1.5m高透視窗，采用12mm亞克力板（PMMA），該材料具有隔聲效果好、透光率高、強(qiáng)度、韌性好，輕質(zhì)、安全、耐老化、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。屏體或透視窗采用壓條和螺栓固定在H型鋼上；基礎(chǔ)采用雙鋼管樁承臺(tái)式連續(xù)地梁基礎(chǔ)。特點(diǎn)：對(duì)中、高頻段吸聲較好； 質(zhì)輕、耐腐防銹、耐老化，強(qiáng)度、韌性好等；結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，加工安裝方便，價(jià)格較低；視覺效果較好；廣泛應(yīng)用于各高速公路、城市快速路。 產(chǎn)學(xué)研深度融合 “靜音模板”向全國推廣！成都小區(qū)聲屏障供應(yīng)商
針對(duì)噪聲環(huán)境污染問題，結(jié)合我國環(huán)境保護(hù)的“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的基本原則以及“社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一”的基本戰(zhàn)略方針，目前公路工程國內(nèi)常用的降噪措施主要有線位調(diào)整、聲屏障、搬遷、隔聲窗等。生態(tài)型聲屏障:材料和結(jié)構(gòu)：生態(tài)型聲屏障為框壘式結(jié)構(gòu)，由積木式標(biāo)準(zhǔn)花槽壘疊而形成一堵隔聲墻體。每個(gè)花槽呈五邊形。墻體表面呈凹凸波浪形，在每個(gè)花槽栽種植物從而形成一堵綠化墻體，達(dá)到良好的降噪效果。各種植物按照不同花的顏色搭配組合種植，可形成一堵賞心悅目的生態(tài)聲屏障。特點(diǎn)： 隔聲效果好；視覺效果好；墻體質(zhì)量重，對(duì)路段地質(zhì)要求較高。 大邑鐵路聲屏障廠家成都玉虹交通設(shè)備有限公司是一家加工、生產(chǎn)、安裝、銷售為一體的工廠！
隔聲屏障關(guān)鍵由鋼架結(jié)構(gòu)立桿和吸隔音性屏板兩一部分構(gòu)成，立桿是隔音屏的關(guān)鍵支承預(yù)制構(gòu)件，它根據(jù)地腳螺栓或電焊焊接固定不動(dòng)在路面防撞護(hù)欄或路軌邊的預(yù)埋件厚鋼板上；吸隔聲板是關(guān)鍵的隔音性吸音預(yù)制構(gòu)件，它根據(jù)GQ度彈黃卡扣將其固定不動(dòng)在H型立桿槽體，產(chǎn)生隔聲屏障。路面隔音屏關(guān)鍵特性：隔音性大：均值隔音性35dB。吸音指數(shù)高：均值吸音指數(shù)0.84。耐侯使用性能：商品具備耐磨性、耐溫性、抗紫外線性、不容易因降水溫度轉(zhuǎn)變?cè)斐蓽p少特性或質(zhì)量出現(xiàn)異常。隔聲屏障產(chǎn)品品種：規(guī)格、規(guī)格型號(hào)可依據(jù)顧客的規(guī)定訂制
聲屏障的應(yīng)用概況：就目前來說，要解決交通噪音問題，聲屏障是優(yōu)先，它也因此成為了鐵路施工方面的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為了更好的保障高速鐵路附近居民對(duì)環(huán)境的需求，聲屏障的應(yīng)用數(shù)量和規(guī)模逐漸擴(kuò)大，聲屏障結(jié)構(gòu)材質(zhì)同時(shí)也在不斷得到改進(jìn)，根據(jù)各方收到的噪音檢測(cè)數(shù)據(jù)來看，一般情況下降噪效果可以達(dá)到10~20dB(A)，雖然運(yùn)用效果較好，但全封閉式聲屏障在高速鐵路尤其是在高速鐵路橋面應(yīng)用板塊還是一個(gè)短板，未來還需要繼續(xù)加強(qiáng)的。要想在高速鐵路橋上應(yīng)用全封閉聲屏障首先考慮隔聲問題，在全封閉的聲屏障中行車，使外界不被噪聲污染，并保證行車安全，其難度還是較大的。 交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、you導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。
聲屏障設(shè)計(jì)思路:從聲屏障降噪原理來看，道路交通噪聲的聲屏障設(shè)計(jì)主要可以從兩個(gè)方面考慮：一是根據(jù)道路狀況設(shè)計(jì)聲屏障。主要方法有：在城市道路周邊種植密集的樹木，起到吸收汽車尾氣，降低噪聲的效果。加寬道路的綠化帶，并在道路兩邊的綠化帶設(shè)置相應(yīng)的聲屏障。改善路況，鋪設(shè)瀝青路面；在特殊的時(shí)段和路段，限制道路通行車輛數(shù)量和車型，降低噪聲。二是根據(jù)建筑物設(shè)計(jì)聲屏障。隨著城市人口的增加，建筑物密度增大，設(shè)置聲屏障的空間較少，可結(jié)合城市道路周邊的建筑物特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的聲屏障。例如，根據(jù)道路兩旁建筑物的高度、噪聲指數(shù)等級(jí)，設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)需要的反射區(qū)域與道路布局等因素，在聲屏障上增設(shè)高的棚面物體，降低噪聲。 橋梁聲屏障一般設(shè)立于橋梁扶手鄰近，美觀大方，不影響車輛行進(jìn)即可。成都聲屏障廠家
高鐵聲屏障GF應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。成都小區(qū)聲屏障供應(yīng)商
但聲屏障過高，可能會(huì)帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問題，所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)應(yīng)該因地制宜，利用地形地貌，提高聲屏障的有效高度，以*小的代價(jià)，獲取比較好的效果。聲屏障的形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐，就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng)，可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。環(huán)境利用點(diǎn):融合環(huán)境。立體綠化：利用聲屏障進(jìn)行立體綠化。開闊視野：在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后，會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄，尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段，影響乘車人對(duì)大自然的觀賞。為了解決這一問題，可采用透明板作為聲屏障的材料。 成都小區(qū)聲屏障供應(yīng)商
成都玉虹交通設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋靜電噴涂，粉末噴涂，粉末涂裝，高速公路聲屏障等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。玉虹交通憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。