BIM是參數(shù)化概念的建筑3D模型。除了建筑模型，內(nèi)還包含著建筑對象的所有信息：建筑的平面、立面、剖面、詳圖、三維立體圖、材料明細表、光線模擬等，還涵蓋幾何學、空間關系、地理信息系統(tǒng)、各種建筑組件的性質(zhì)及數(shù)量?？烧故菊麄€建筑生命周期，包含建造過程及運營過程：而建筑與機電、結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)都可同時或個別呈現(xiàn)出來，可以為設計、承造、建筑物業(yè)主與經(jīng)營者建立溝通的橋梁，提供處理工程項目所需要的實時相關信息。BIM的特性能讓業(yè)主與各階段的工程人員，以及非建筑工程領域的人員能更快速的了解該工程，也讓建筑工程在設計時間即可隨時檢核其設計的適當與否，并在施工前即可先進行空間關聯(lián)性的分析、工法評估、數(shù)量計算檢核、界面疑義澄清、假設工程的規(guī)劃。若有發(fā)現(xiàn)不妥當?shù)奶?，即可立即?jīng)由資料連動性的特性對該工程的模型直接進行修正與檢討，并提早預防各方于信息傳遞溝通上的誤差與施工的錯誤及有效減少建材的耗損，進而達到成本降低。BIM能將建筑物空間信息和設備參數(shù)信息整合起來，從而為業(yè)主獲取完整的建筑物全局信息提供途徑。嘉興公路建模報價
宣傳展示三維渲染動畫，可通過虛擬現(xiàn)實讓客戶有代入感，給人以真實感和直接的視覺沖擊，配合投標演示及施工階段調(diào)整實施方案。建好的BIM模型可以作為二次渲染開發(fā)的模型基礎，很大提高了三維渲染效果的精度與效率，給業(yè)主更為直觀的宣傳介紹，提升中標幾率。BIM直觀的特點在于三維可視化，降低識圖誤差，利用BIM的三維技術在前期進行碰撞檢查，直觀解決空間關系矛盾，優(yōu)化工程設計，減少在建筑施工階段可能存在的錯誤和返工，而且優(yōu)化凈空，優(yōu)化管線排布方案。施工人員可以利用碰撞優(yōu)化后的方案，進行施工交底、施工模擬，提高施工質(zhì)量，同時也提高了與業(yè)主溝通的能力。無錫公路建模價格咨詢BIM是實現(xiàn)建筑企業(yè)信息化醉為合適的載體和關鍵技術。
十多年的BIM技術應用實踐，得出的結(jié)論已經(jīng)非常明確：選擇正確的BIM技術方案和實施方法，可以實現(xiàn)10%以上進度追趕，10%以上的返工減少。而BIM的數(shù)據(jù)能力可以減少少算漏算，提髙結(jié)算收入，可以大幅度提升現(xiàn)場質(zhì)量安全的管理能力，提升協(xié)同能力。利用BIM技術可以降低對現(xiàn)場管理人員的經(jīng)驗要求，可以把很多的規(guī)范經(jīng)驗的數(shù)據(jù)庫形成一個后臺的支撐為前端的項目管理人員提供強大的數(shù)據(jù)支撐、技術支撐。然后形成一個工程竣工模型，這個模型可以用到工程的全生命周期，每一年都可以用來節(jié)省資源。
任何事物都有兩面性，BIM也不是完美無缺的；目前，仍舊有一些問題在制約著國內(nèi)BIM的發(fā)展。比如：國內(nèi)的BIM主流軟件都是國外的研發(fā)邏輯和思路，本土化支持不夠，而且對硬件的要求和依賴非常高。其次BIM的人才缺失、行業(yè)標準仍舊以二維為主三維為輔等。另外，目前市場上，很多人都在過度鼓吹BIM，認為只要是BIM模型就能帶來正面的影響，這是錯誤的觀念?！叭绻獞猛菩蠦IM，就必須有專業(yè)化的團隊。BIM的應用絕不是簡單創(chuàng)建一個模型而已，只有依賴專業(yè)化的團隊，借助專業(yè)化工程的經(jīng)驗，采用BIM技術手段，才能為客戶帶來有效和有價值的專業(yè)化服務?！睂O亞莉重點指出。模型創(chuàng)建的背后就是你對設計和施工的理解；這里面就要有不同界面的邏輯和層次。站在不同項目方的角度，針對不同的需求，模型創(chuàng)建的標準都是不一樣的。舉例來說如果你創(chuàng)建的模型需要計算工程量，那么你在創(chuàng)建模型的時候就不能只有設計師思維，必須是工程量計算的思維和模型創(chuàng)建原則。很多人都誤以為能創(chuàng)建BIM模型就能提供BIM服務，這個是非常錯誤的；創(chuàng)建正確的BIM模型只是基本的，能提出合理化和優(yōu)化建議，以及前瞻性問題發(fā)現(xiàn)，后面還是離不開專業(yè)化團隊的智慧經(jīng)驗。 BIM 具有巨大的應用價值和廣闊的應用前景。
當BIM介入建筑行業(yè)運作的時候，原先存在于項目建設各階段間各自為政的藩籬無可避免的要被打開，包括業(yè)主、設計、施工以及運營管理等各參與方都得多做很多工作，延伸到原先不屬于他們的工作領域。BIM模型只是被動的信息載體，BIM把各參與者變成用線系在一起的“螞蚱”，溝通、再溝通，協(xié)調(diào)、再協(xié)調(diào)，各個參與者之間結(jié)合成團隊，無私協(xié)調(diào)合作，一起面對并解決問題，這是BIM實踐精神的中心所在。然而，從目前的BIM實踐來看，這種協(xié)調(diào)合作很難順利實施。一般來說，一個建設項目，參與方往往可分為下列團隊：設計團隊，包括建筑師、工程師和咨詢顧問等;供應團隊，包括建材產(chǎn)品制造商、加工商和供應商等;施工團隊，包括總承包商、分包商和勞務方等;運營團隊，包括業(yè)主、運營方和物業(yè)管理方等。雖然每個團隊內(nèi)部都會存在反饋環(huán)節(jié)、任務管理、設計協(xié)調(diào)和其它協(xié)作，但是團隊之間的信息模糊、缺乏數(shù)據(jù)集成、文檔之間互不關聯(lián)等情況的存在，為項目各團隊間的協(xié)作增加了難度。 不同的專業(yè)可在BIM協(xié)同平臺平行設計，同時進行建筑、結(jié)構(gòu)、設備等模型的設計，很大縮減設計周期。紹興可視化建模展示
施工企業(yè)在BIM上的應用發(fā)展快速，主要體現(xiàn)在深化設計減少碰漏缺失，避免返工停工和精確算量。嘉興公路建模報價
BIM模型提供了建筑物的實際存在的信息，包括幾何信息、物理信息、規(guī)則信息等?，F(xiàn)代建筑物的復雜程度大多超過參與人員本身的能力極限，BIM及與其配套的各種優(yōu)化工具提供了對復雜項目進行優(yōu)化的可能。把項目設計和投資回報分析結(jié)合起來，計算出設計變化對投資回報的影響，使得業(yè)主知道哪種項目設計方案更有利于自身的需求，對設計施工方案進行優(yōu)化，可以帶來明顯的工期和造價改進。BIM模型不僅能繪制常規(guī)的建筑設計圖紙及構(gòu)件加工的圖紙，還能通過對建筑物進行可視化展示、協(xié)調(diào)、模擬、優(yōu)化，并出具各專業(yè)圖紙及深化圖紙，使工程表達更加詳細。嘉興公路建模報價
繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺為基礎，將項目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運維管理與BIM(建筑信息模型)技術相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計算等技術手段，緊密圍繞數(shù)字孿生技術在行業(yè)中的應用，可為城市建設領域的參建各方和運營管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國家高新技術企業(yè)，具有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，依托多學科交叉的建筑信息技術和豐富的工程信息化經(jīng)驗，專注實施數(shù)字化平臺戰(zhàn)略，幫助客戶實現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。