合肥公路建模匯報(bào)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-24

    運(yùn)用BIM信息管理模型平臺(tái)作業(yè),可將建筑師設(shè)計(jì)規(guī)劃的建筑模型、結(jié)構(gòu)技師設(shè)計(jì)分析的結(jié)構(gòu)模型、電機(jī)空調(diào)計(jì)師設(shè)計(jì)分析的機(jī)電空調(diào)模型等作業(yè)進(jìn)行同步檢討處理,所導(dǎo)入建構(gòu)的建筑信息模型BIM由于是以3D模型方式呈現(xiàn),加上模型上每個(gè)組件所賦予的幾何圖形外的工程屬性數(shù)據(jù),如各系統(tǒng)所屬的類(lèi)型、材料等等,并且可以在模型上直接調(diào)整3D組件位置及相關(guān)設(shè)計(jì)分析參數(shù),無(wú)頇像傳統(tǒng)2D圖面作業(yè)時(shí),每次進(jìn)行空間配置及設(shè)備管線(xiàn)調(diào)整時(shí),皆頇修改或重新繪制相關(guān)接口關(guān)聯(lián)的2D圖面,BIM只需進(jìn)行一處調(diào)整修改則可同步進(jìn)行更新該處圖說(shuō)相關(guān)信息。BIM完成模型建置與空間規(guī)劃后,即可進(jìn)行產(chǎn)出其他系統(tǒng)所需圖面延伸的應(yīng)用,例如銷(xiāo)售階段、營(yíng)運(yùn)管理維護(hù)所需圖面、BIM施工管理、綠建筑分析、溫度及日照耗能等分析、建筑結(jié)構(gòu)機(jī)電竣工圖說(shuō)等,而相關(guān)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)于建筑生命周期各階段皆可將新的信息加以更新,項(xiàng)目相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員亦可同步獲取新的知圖資,達(dá)到建筑相關(guān)文件信息化的科學(xué)管理需求。 BIM應(yīng)用使得各專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)共享、信息傳遞更為流暢,同時(shí)很大提高了各參與方溝通效率提升和業(yè)主決策效率。合肥公路建模匯報(bào)

    BIM技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù),通過(guò)建筑信息模型的創(chuàng)建和使用,實(shí)現(xiàn)建筑信息有效傳遞和共享的技術(shù),它同時(shí)也是建筑開(kāi)發(fā)、建筑設(shè)計(jì)、建筑施工及建筑運(yùn)維基于建筑信息模型(BIM)的過(guò)程和方法,并且貫穿與建筑的全生命周期。BIM除了擁有三維模型外,每個(gè)模型都擁有各別的屬性、性質(zhì)、數(shù)量等信息,通過(guò)BIM的參數(shù)化、數(shù)值化特性,以「參數(shù)設(shè)變引擎」(ParametricChangeEngine)讓項(xiàng)目設(shè)計(jì)、成本、明細(xì)表等信息可立即的被修改,并能維持高質(zhì)量、協(xié)調(diào)一致的能力。BIM的三維模型除了能夠顯示眾多的數(shù)值信息外,對(duì)于未有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)主或一般人來(lái)說(shuō),也能通過(guò)可視化的三維模型展示,使其對(duì)于工程設(shè)計(jì)能夠一眼望之,能讓工程人員更透徹的了解工程內(nèi)容。因此BIM從設(shè)計(jì)者手中傳到各參與的團(tuán)隊(duì)時(shí),各團(tuán)隊(duì)能依據(jù)三維模型所提供的信息進(jìn)行作業(yè),而不是像傳統(tǒng)的靠著大量圖紙數(shù)據(jù)做整合來(lái)理解工程內(nèi)容,使各團(tuán)隊(duì)對(duì)于工程內(nèi)容的認(rèn)知具有一致性,也能預(yù)先提防工地現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生問(wèn)題,事先更改為適用的施工路徑與施工設(shè)計(jì)等。 橋梁建模供應(yīng)商BIM的應(yīng)用,使開(kāi)發(fā)商事先了解項(xiàng)目管理的難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)和未來(lái)的發(fā)展情況,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

    BIM的部分應(yīng)用1.提供更快的反饋此外,通過(guò)內(nèi)化某些流程,即使可能先前已經(jīng)外包,仍然需要改進(jìn)溝通這些流程,BIM還提供加速反饋設(shè)計(jì)建議,特別是在與客戶(hù)溝通時(shí)。SHoP的負(fù)責(zé)人WilliamSharples解釋如下:“BIM幫助我們用上了可視化的強(qiáng)大,把時(shí)間和距離架起了橋梁?!鄙赡阕约旱挠^想,可以讓你的反應(yīng)更為迅速地面對(duì)客戶(hù)的批評(píng)和建議;減少反饋所需的時(shí)間不僅使成本減小,作為一個(gè)公司還可以改善你的可靠性和聲譽(yù)。2.創(chuàng)造性的探索雖然由BIM引起的直接結(jié)果關(guān)于生產(chǎn)力和效率所產(chǎn)生的增加,討論的較少,這也是創(chuàng)造性的改進(jìn)機(jī)會(huì)。在會(huì)議的終期之前,產(chǎn)生準(zhǔn)確的、信息豐富的模型,BIM將時(shí)間留給建筑師進(jìn)行創(chuàng)造性研究。在這樣一個(gè)活動(dòng)期間,一個(gè)更好的替代設(shè)計(jì)方案可能會(huì)產(chǎn)生,為客戶(hù)提供更多的選擇和視覺(jué)數(shù)據(jù)。BIM**CrawfordSmith,在SERA公司說(shuō):“Autodesk的BIM解決方案幫助我們?cè)谏a(chǎn)文件上花更少的時(shí)間,在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)上有更多的時(shí)間。

BIM技術(shù)已是國(guó)際間發(fā)展趨勢(shì),具有提供企業(yè)主及非專(zhuān)業(yè)工程人員可視化的成果實(shí)境功能,亦可偵測(cè)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤與減少施工碰撞,發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)特性,提升建筑生產(chǎn)力,并有助于管理運(yùn)營(yíng)的信息應(yīng)用與整合。過(guò)去,傳統(tǒng)建筑業(yè)幾乎在建案上都耗費(fèi)相當(dāng)大的人力、物力與時(shí)間在溝通、偵錯(cuò)與修補(bǔ),例如在施工階段,光是檢討2D施工圖就需耗費(fèi)相當(dāng)大的人力、資源與溝通時(shí)效,人力反復(fù)檢討也常有問(wèn)題遺漏,導(dǎo)致影響施工質(zhì)量;當(dāng)設(shè)計(jì)變更時(shí),更需針對(duì)變更內(nèi)容逐一修改施工圖說(shuō),常造成圖說(shuō)修改遺漏,間接造成現(xiàn)況施工質(zhì)量不良。設(shè)計(jì)階段BIM的應(yīng)用可以有效降低設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。

    BIM的導(dǎo)入將傳統(tǒng)系統(tǒng)整合的設(shè)計(jì)檢討方式、管理與更新施工規(guī)劃數(shù)據(jù)、圖資維護(hù)的一致行等作業(yè)模式,其中自動(dòng)擷取所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)文件,建立動(dòng)態(tài)模型化的建筑數(shù)據(jù)庫(kù),以利信息公開(kāi)透明及分享,且強(qiáng)化接口關(guān)聯(lián)化信息的整合,減少因接口錯(cuò)誤與溝通上的誤差,并縮短圖說(shuō)及文件管理的時(shí)效性,并能確保建筑設(shè)計(jì)與營(yíng)建工程過(guò)程中相關(guān)信息的一致性。尤其在遠(yuǎn)距離合作的項(xiàng)目,BIM可視化呈現(xiàn)出的效果,更使項(xiàng)目工程人員能充分了解設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)原意,進(jìn)而有效的控制設(shè)計(jì)及認(rèn)知上的誤差,提升整體設(shè)計(jì)及施工團(tuán)隊(duì)的工作效率并降低設(shè)計(jì)及施工的成本。BIM技術(shù)的應(yīng)用可以提早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的*錯(cuò)誤,減少營(yíng)建施工上的錯(cuò)誤,且以3D模型作為設(shè)計(jì)成果展示及溝通協(xié)調(diào)工具,給使用者更直接快速的了解工程設(shè)計(jì)理念與實(shí)際工程的空間感受,透過(guò)BIM3D模型的動(dòng)態(tài)仿真,除了讓業(yè)主端見(jiàn)到建筑物的未來(lái)設(shè)計(jì)成果,建筑師及機(jī)電技師也可以運(yùn)用3D模型產(chǎn)出的數(shù)字模型傳達(dá)完整的設(shè)計(jì)理念。 BIM是實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)信息化醉為合適的載體和關(guān)鍵技術(shù)。合肥公路建模匯報(bào)

BIM能將建筑物空間信息和設(shè)備參數(shù)信息有機(jī)地整合起來(lái),從而為業(yè)主獲取完整的建筑物全局信息提供途徑。合肥公路建模匯報(bào)

    早期礙于技術(shù)問(wèn)題,建筑師在繪制設(shè)計(jì)圖時(shí)通常都是以手繪為主,不管是在實(shí)際紙面或是利用CAD(ComputerAidedDesign)軟件,比較大的問(wèn)題就是:所有的圖面還有數(shù)據(jù)無(wú)法連貫,若要修改則必須大刀闊斧把相關(guān)的數(shù)據(jù)一并更動(dòng)。現(xiàn)今科技發(fā)展迅速,BIM的出現(xiàn)改善了這一大問(wèn)題。在BIM世界的所有組件都被數(shù)據(jù)化并且賦予許多屬性和參數(shù),這些組件可以利用各自的屬性來(lái)記錄訊息,圖面的呈現(xiàn)全部基于同一份數(shù)據(jù),大幅降低了設(shè)計(jì)師修改圖面的機(jī)率與時(shí)間。BIM的全名為BuildingInformationModel,是一種新的建物構(gòu)圖方式,BIM的所有構(gòu)圖都儲(chǔ)存了許多的數(shù)字信息與參數(shù)數(shù)據(jù),除了3D外觀以外,還包含了幾何信息、建筑或工程用信息,因此BIM的構(gòu)圖可以在設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理等各個(gè)層面上達(dá)到自動(dòng)化的效果,使用者可以也利用這些數(shù)據(jù)自行編寫(xiě)API(ApplicationprogrammingInterface),利用程序運(yùn)算出想要的結(jié)果。 合肥公路建模匯報(bào)

繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化,以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺(tái)為基礎(chǔ),將項(xiàng)目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運(yùn)維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計(jì)算等技術(shù)手段,緊密?chē)@數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用,可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運(yùn)營(yíng)管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)注實(shí)施數(shù)字化平臺(tái)戰(zhàn)略,幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。