交通設(shè)計(jì)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)指導(dǎo)

目前，國(guó)內(nèi)AEC行業(yè)的信息化建設(shè)經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展已從單一的計(jì)算機(jī)繪圖、單一專(zhuān)業(yè)的工作方式，轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)化多專(zhuān)業(yè)協(xié)同工作方式。過(guò)去10多年來(lái)帶給AEC行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)就是，協(xié)同平臺(tái)的應(yīng)用需要統(tǒng)一的繪圖標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)需要考慮協(xié)同管理平臺(tái)的需要，也就是作為協(xié)同管理平臺(tái)數(shù)據(jù)源頭的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，上下數(shù)據(jù)也需要互通統(tǒng)一。建筑、結(jié)構(gòu)、水暖電等專(zhuān)業(yè)間通過(guò)圖層、文件間的交流達(dá)到專(zhuān)業(yè)協(xié)同的實(shí)現(xiàn)，可定義為二維協(xié)同或代協(xié)同平臺(tái)解決方案，被行業(yè)所接受。未來(lái)AEC行業(yè)的十二五信息化建設(shè)，管理部門(mén)根據(jù)行業(yè)發(fā)展的要求，重新提出三維可協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)和協(xié)同管理平臺(tái)的建設(shè)思想，是未來(lái)的發(fā)展方向。掌握人員當(dāng)前任務(wù)狀態(tài)，任務(wù)數(shù)量，任務(wù)進(jìn)度，任務(wù)交接，審批情況。交通設(shè)計(jì)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)指導(dǎo)

創(chuàng)建和使用BIM模型需要專(zhuān)業(yè)的BIM軟件，而這些BIM軟件往往使用比較復(fù)雜，非專(zhuān)業(yè)人員很難快速掌握。同時(shí)BIM模型由于包含的信息和關(guān)系過(guò)于龐雜，文件往往很大，查看和編輯都需要高性能的計(jì)算機(jī)才行。要想把BIM模型和協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)、施工管理平臺(tái)及運(yùn)維平臺(tái)集成，我們首先需要對(duì)BIM模型，也就是對(duì)BIM進(jìn)行輕量化。需要澄清的一點(diǎn)是，輕量化并不是把數(shù)據(jù)砍掉實(shí)現(xiàn)輕量化，我們所說(shuō)的輕量化應(yīng)該是在保證信息不損失前提下的輕量化，通過(guò)把模型進(jìn)行解構(gòu)，然后再利用輕量技術(shù)對(duì)解構(gòu)的模型進(jìn)行重構(gòu)，換一種更輕更靈活的數(shù)據(jù)表達(dá)方式。市場(chǎng)需要BIM設(shè)計(jì)、施工管理、智慧化運(yùn)維通過(guò)在線(xiàn)化的方式進(jìn)行協(xié)同。大型設(shè)計(jì)協(xié)同平臺(tái)處理方法可通過(guò)協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)度、設(shè)計(jì)權(quán)限、設(shè)計(jì)操作的管控，有利于保障BIM項(xiàng)目的順利實(shí)施。

根據(jù)工程的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)在2030年中國(guó)城市總?cè)丝跁?huì)超過(guò)10億。為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的城市夢(mèng)，國(guó)家將必須要建造大規(guī)模的城市居住空間、運(yùn)輸系統(tǒng)、道路網(wǎng)和解決隨之帶來(lái)的能源危機(jī)。目前，國(guó)內(nèi)建筑業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期，整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)較新中國(guó)成立初期增長(zhǎng)逾1000倍，另有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)的十年到二十年間，中國(guó)還要新建400億平方米的建筑，到2015年，中國(guó)的建筑市場(chǎng)將會(huì)成為世界上的建筑市場(chǎng)。在人們?yōu)榇藲g欣鼓舞之時(shí)，新世紀(jì)也為中國(guó)的建筑行業(yè)提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：如此數(shù)量的新增建筑，不僅技術(shù)量巨大，而且業(yè)主在嚴(yán)格把控項(xiàng)目成本的同時(shí)要求縮短項(xiàng)目周期；隨著人們對(duì)建筑審美標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，建筑的表現(xiàn)形式也越來(lái)越自由與多樣，設(shè)計(jì)、施工難度較大的異形建筑和規(guī)模龐大的建筑體不斷涌現(xiàn)。所以，未來(lái)中國(guó)建筑業(yè)的狀況將是業(yè)務(wù)多、工作量大、高效率、低成本并兼顧造型設(shè)計(jì)和節(jié)能環(huán)保，挑戰(zhàn)難度之大，可略窺一斑。

BIM協(xié)同平臺(tái)提供了BIM資源共享、標(biāo)準(zhǔn)落地、信息協(xié)同、成果管理、統(tǒng)計(jì)分析等功能。幫忙項(xiàng)目在各個(gè)階段很技術(shù)的進(jìn)展實(shí)施。建筑項(xiàng)目中應(yīng)用BIM協(xié)同平臺(tái)不僅提高了實(shí)施效率，節(jié)省項(xiàng)目周期，提升安全性，為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提供優(yōu)勢(shì)。BIM協(xié)同平臺(tái)在項(xiàng)目施工階段的應(yīng)用內(nèi)容，可記錄各區(qū)域間的運(yùn)作進(jìn)度，查詢(xún)物料采購(gòu)及使用情況。業(yè)主方通過(guò)BIM協(xié)同平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)督施工，提出BIM施工變更及BIM應(yīng)用的一些問(wèn)題，乙方單位及時(shí)回饋。根據(jù)監(jiān)督方提出的合理建議修改內(nèi)容，更改施工建模。BIM協(xié)同平臺(tái)為建筑項(xiàng)目提供了便利，尤其在后期的運(yùn)維階段，通過(guò)工作任務(wù)分發(fā)形式、查詢(xún)功能，很技術(shù)的進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)行維護(hù)，安全管理。保證項(xiàng)目有序高效運(yùn)行。BIM協(xié)同平臺(tái)提供了有力的技術(shù)支持。協(xié)同設(shè)計(jì)是計(jì)算機(jī)支持的協(xié)同工作與先進(jìn)制造技術(shù)相結(jié)合對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行有效支持的研究領(lǐng)域。

BIM通過(guò)建筑模型的構(gòu)建，能夠?qū)⒓夹g(shù)項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行串聯(lián)，較技術(shù)的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的協(xié)同管理。建筑技術(shù)由于其復(fù)雜性，需要眾多的部門(mén)參與，因此協(xié)同管理顯得尤為關(guān)鍵。BIM建筑信息管理，通過(guò)將項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行抽象成模型，并將各個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)角色以及不同環(huán)節(jié)之間的相互關(guān)系等都進(jìn)行模型化，以此創(chuàng)建管理的流程和管理的業(yè)務(wù)管理。從成本初步核算，到初步效果圖、圖紙的設(shè)計(jì)，到詳細(xì)的方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，再到具體的施工過(guò)程、物料配送、技術(shù)階段驗(yàn)收、技術(shù)交付等各個(gè)階段進(jìn)行流程化、模型化的設(shè)計(jì)，使建筑技術(shù)能夠進(jìn)行有效的管理，并進(jìn)行數(shù)據(jù)的及時(shí)共享和交流。對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃表進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)度實(shí)施情況的動(dòng)態(tài)管控。加工設(shè)計(jì)協(xié)同平臺(tái)科技

以強(qiáng)大和靈活的項(xiàng)目管理平臺(tái)作為支撐，保障設(shè)計(jì)人員順利接收設(shè)計(jì)任務(wù)。交通設(shè)計(jì)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)指導(dǎo)

隨著B(niǎo)IM設(shè)計(jì)架構(gòu)的逐漸普及，人們將越來(lái)越多地關(guān)注技術(shù)信息的處理與優(yōu)化問(wèn)題。目前BIM倡導(dǎo)的一體化交付模式（IPD）在國(guó)內(nèi)外都面臨一定的阻力，但從發(fā)展的趨勢(shì)看，BIM設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)的開(kāi)放性和多向性提供了設(shè)計(jì)優(yōu)化所必須的外部環(huán)境。由于BIM致力于以IFC數(shù)據(jù)格式打通漫長(zhǎng)的AEC產(chǎn)業(yè)鏈，使來(lái)自上下游的技術(shù)信息在BIM框架下得以高速運(yùn)行。設(shè)計(jì)下游的施工信息、產(chǎn)品信息和運(yùn)維等信息將會(huì)源源不斷地反饋給設(shè)計(jì)者，這給設(shè)計(jì)者提供了更多的決策機(jī)會(huì)，同時(shí)也給傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程管理提出了新的問(wèn)題。BIM設(shè)計(jì)架構(gòu)下，設(shè)計(jì)者普遍面對(duì)著各種反饋信息的管理和優(yōu)化問(wèn)題。所謂反饋信息，是指由信息下游產(chǎn)生的與上游信息具有邏輯關(guān)系的反向信息，這些信息對(duì)設(shè)計(jì)的優(yōu)化和決策至關(guān)重要。交通設(shè)計(jì)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)指導(dǎo)

繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺(tái)為基礎(chǔ)，將項(xiàng)目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運(yùn)維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計(jì)算等技術(shù)手段，緊密?chē)@數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運(yùn)營(yíng)管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注實(shí)施數(shù)字化平臺(tái)戰(zhàn)略，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。