鎮(zhèn)江平面倍速鏈生產(chǎn)線

倍速鏈滾筒輸送線的界定,用作原材料輸送鏈條與鏈傳動(dòng)使用的傳動(dòng)鏈條相近,工程施工上常見的輸送鏈條為滾子鏈條。其實(shí)快速播放輸送鏈條其實(shí)有一種滾道輸送鏈條，在滾筒輸送線上，傳動(dòng)鏈條的移動(dòng)速率維持不會(huì)改變，但傳動(dòng)鏈條上邊被運(yùn)輸?shù)墓ぱb板及工件還可以依照使用人的標(biāo)準(zhǔn)掌握移動(dòng)節(jié)奏，在所需要停留的所在位置結(jié)束運(yùn)動(dòng)，由操作者完成各種各樣裝配操作步驟，已完成所述實(shí)際操作后再使工件持續(xù)往前移動(dòng)輸送。 所以倍速輸送鏈還可以稱之為節(jié)拍輸送鏈、任意節(jié)拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動(dòng)鏈。倍速鏈有的地方也稱之為差速鏈、差速鏈裝配線。鎮(zhèn)江平面倍速鏈生產(chǎn)線

倍速鏈總裝線的適用范圍：產(chǎn)品主要用于電子、家電、通信、計(jì)算機(jī)、電路板、電表的生產(chǎn)、裝配、檢測(cè)、包裝和運(yùn)輸.雙速度鏈較常用的行業(yè)有:計(jì)算機(jī)監(jiān)控生產(chǎn)線、計(jì)算機(jī)主機(jī)生產(chǎn)線、筆記本電腦生產(chǎn)線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機(jī)生產(chǎn)線、微波爐生產(chǎn)線、打印機(jī)生產(chǎn)線、傳真機(jī)生產(chǎn)線、音頻功放生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線.適用于電子產(chǎn)品的組裝、老化、測(cè)試、包裝等全套生產(chǎn)線.夾具可安裝在工裝面板上,以滿足工件的裝配要求。傳送帶采用三速鏈條.鏈輥采用工程塑料.具有耐磨、低噪音的特點(diǎn).運(yùn)輸工裝板時(shí),平整光滑.跑步時(shí)很安靜,很平穩(wěn).根據(jù)客戶的生產(chǎn)過程和車間空間條件,我們可以為客戶設(shè)計(jì)和規(guī)劃,確保合理的設(shè)計(jì)可以為客戶節(jié)約空間,達(dá)到較佳的生產(chǎn)工藝。溫州倍速鏈生產(chǎn)輸送線廠家倍速鏈總體結(jié)構(gòu)美觀，而且較主要的是噪音低。

完成輸送工作后的托盤可由水平平面的工藝路線返回，也可以由垂直升降，雙層線體工藝路線返回。在上述的特制的導(dǎo)軌中也可以安裝普通鏈條。普通鏈條的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)可不用托盤輸送物品。頂輥鏈條式輸送機(jī)具有與倍速鏈條相同的功能，但其輸送速度不產(chǎn)生倍速的效應(yīng)。由于頂輥鏈條是由金屬制成的，故能承受更高的工作環(huán)境溫度。選型步驟：第一步：計(jì)算有效張力(Fe)Fe=g·(m·Lc·OR + (ｍ+M)·(Lc-A)·OR + MA·A·(Oc+OR)+m·A·OR)Fe: 有效張力(N)，Lc: 機(jī)械長(zhǎng)度(ｍ)，A: 滯留長(zhǎng)度(ｍ)※無滯留時(shí)，A=０。M: 傳送物重量(Kg/ｍ)MA: 滯留部的傳送物重量(Kg/ｍ)，m: 鏈條重量(Kg/ｍ)，Oc: 鏈條與傳送物的動(dòng)摩擦系數(shù)，OR: 鏈條與滑軌間的動(dòng)摩擦系數(shù)，ｇ: 重力加速度=9.80665(m/s2)。

自動(dòng)化倍速流水線現(xiàn)在眾多企業(yè)采用，其中特點(diǎn)一是運(yùn)行速度正常在5-18米/秒可調(diào)，比傳統(tǒng)的流水線速度要快很多倍，讓企業(yè)在較短的時(shí)間內(nèi)，創(chuàng)造較高的的效率。自動(dòng)化倍速流水線自所選擇的鏈條為倍速增速的鏈條，這種鏈條分2.5倍，3倍速等規(guī)格，在設(shè)計(jì)當(dāng)中大齒輪帶動(dòng)小齒輪利用變頻器調(diào)整電機(jī)的速度，從而調(diào)整鏈條的運(yùn)行速度，也是線體的速度，為何會(huì)比傳統(tǒng)的皮帶線快幾倍呢，原因是自動(dòng)化倍速生產(chǎn)線的鏈條是自帶增速，例如，皮帶線每秒3米，如果選擇3倍速鏈條，哪么自動(dòng)化倍速流水線的速度是每秒9米。倍速鏈輸送系統(tǒng)還具有靈活、多樣化的設(shè)計(jì)。

在倍速鏈中阻擋器是起到控制工裝板放行的作用，其形式分為立式阻擋器和臥式阻擋器，根據(jù)生產(chǎn)物料的重量進(jìn)行選型，分為不同載荷。頂升平移可將垂直于本線體的工裝板流入本線體，也可將本線體的工裝板流出，結(jié)構(gòu)有鏈條式、皮帶式等，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)氣缸將設(shè)備頂起。氣缸選型的時(shí)候考慮氣缸的輸出力大小，根據(jù)工裝板+物料的自重來選型。倍速鏈有雙層倍速鏈和單層倍速鏈。單層倍速鏈一般為環(huán)形，首尾相連；雙層倍速鏈上層用來生產(chǎn)，下層跑空板，而回板機(jī)實(shí)現(xiàn)了上下層之間的輪轉(zhuǎn)。一般回板機(jī)由動(dòng)力部分和頂升部分組成，動(dòng)力部分有：驅(qū)動(dòng)鏈條或皮帶、電機(jī)、機(jī)架；頂升部分有：頂升氣缸、直線導(dǎo)軌滑塊、機(jī)架、配重（根據(jù)負(fù)載大小決定）頂升鏈輪、鏈條、護(hù)罩等等。銷軸與外鏈板采用過盈配合，構(gòu)成鏈節(jié)框架。地鏈倍速鏈輸送線

倍速鏈生產(chǎn)線普遍應(yīng)用于機(jī)械，電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。鎮(zhèn)江平面倍速鏈生產(chǎn)線

倍速鏈輸送線作為一種高效的裝配流水線，它在產(chǎn)品裝配方面的效率已經(jīng)得到了很好的證明。自動(dòng)化倍速線裝配目前推廣率還處于較低的水平，原因可能是由于客戶對(duì)此類生產(chǎn)線的在認(rèn)識(shí)方面的誤區(qū)造成的，而這種誤區(qū)則主要存在：認(rèn)為造價(jià)成本高昂、裝配效率、操作便捷性、以及是否能否滿足行業(yè)產(chǎn)品裝配需要等諸多因素。設(shè)備構(gòu)成：本設(shè)備為上下循環(huán)組裝生產(chǎn)線（或者平行循環(huán)），工裝板在兩條上下平行的生產(chǎn)線上循環(huán)流動(dòng)。產(chǎn)品通常在上層線的尾部上線并在其頭部下線，下層線*用于空工裝板的返回。鎮(zhèn)江平面倍速鏈生產(chǎn)線

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