倍速鏈作業(yè)結(jié)束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個或多個輸送物被擋停,其他輸送物仍在繼續(xù)輸送,所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被普遍使用的重要因素之一。倍速鏈裝配線常用規(guī)格的鏈條和機身,鋁合金型材市場上一般都有現(xiàn)貨,有些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場上買到。因此常用倍速鏈裝配線的制作只需制作相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈裝配線的制作周期相當(dāng)短且造價也低。倍速鏈生產(chǎn)線式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。南京倍速鏈生產(chǎn)線選型
倍速鏈組裝流水線優(yōu)點:隨行工裝板起平移過渡功能,通過升裝置,將隨行工裝板起并往倍速鏈線呈90度的方向運行平移隨行工裝,這樣的結(jié)構(gòu)是倍速鏈常用的結(jié)構(gòu),用來實現(xiàn)兩條平行或者呈90度布置的水平輸送倍速鏈線間的過渡。轉(zhuǎn)角機構(gòu)將隨行工裝轉(zhuǎn)過定角度后與另條輸送線接通過渡:特定的場合,比如兩條平行的裝配線,隨行工裝有方向要求的,必須將某個固定面的朝向?qū)χ僮髡?,這樣的情況下需要使用轉(zhuǎn)角機構(gòu)實現(xiàn)功能。這樣的情況下需要使用轉(zhuǎn)角機構(gòu)實現(xiàn)功能。s型倍速鏈輸送系統(tǒng)自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機,主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送。
對于倍速鏈輸送線型材中,絕多數(shù)廠商都是使用各種型材,他們家倍速鏈鋁型材在行業(yè)中一直占主導(dǎo)地位,規(guī)格種類也比較齊全,就如以下幾款倍速鏈鋁型材,1001118、100127、105150、HLX-100/HLX-100A等都是自行開模供應(yīng)。倍速鏈流水線:英文名稱double plus conveyor chain ,用于裝配加工生產(chǎn)過程中的物料承載和輸送,其結(jié)構(gòu)為倍速鏈條的增速原理,使工裝板快速運行,通過阻擋器控制物料的停止,工人對該工位進(jìn)行生產(chǎn)加工,與倍速鏈配套的頂升平移機能完成物料的垂直運行。鏈條以低度運行,而工裝板可獲得倍速于鏈條的移動速度,保證高的輸送效率,使鏈條工作平穩(wěn)、噪音小、磨損小、壽命長。
倍速鏈裝配線較常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線。倍速裝配線機特點:1. 倍速鏈裝配線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;2. 輸送能力大,可承載較大的載荷;3. 輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;4. 易于實現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲存輸送;5. 可在各種惡劣的環(huán)境下工作,性能可靠;6. 多功能,自動化程度高,易安裝、易保養(yǎng)。銷軸與內(nèi)鏈板均為間隙配合,以使鏈條能夠彎曲。
增速的效果是倍速鏈的一個重要技術(shù)指標(biāo),質(zhì)量差的鏈條由于設(shè)計與制造精度較差,其增速的效果將會很差。由于增速的效果與滾子、滾輪的直徑直接相關(guān),根據(jù)公式3可知,只要增大滾輪滾子的直徑比D/d就可以提高倍速鏈的增速的效果,而要增大滾輪的直徑受到鏈條節(jié)距的限制,而減小滾子的直徑也一定受到鏈條結(jié)構(gòu)的限制,所以倍速鏈的增速幅度是有一定限制的,通常的增速的效果為v=(2~3)v0,常用的規(guī)格為2.5倍速輸送鏈和3倍速輸送鏈。各運動副之間不可避免地存在移動摩擦,滾子與導(dǎo)軌之間也可能產(chǎn)生一定的滑動,所示實際的增速的效果要比公式3的理論計算值小。在倍速鏈組裝線操作流程中當(dāng)送料頂升移載機構(gòu)上升到位后,把物料放在工裝板正中,按電箱旁邊的綠色按鈕。南京倍速鏈生產(chǎn)線選型
倍速鏈普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。南京倍速鏈生產(chǎn)線選型
頂升平移可將垂直于本線體的工裝板流入本線體,也可將本線體的工裝板流出,結(jié)構(gòu)有鏈條式、皮帶式等,由電機驅(qū)動,氣缸將設(shè)備頂起。氣缸選型的時候考慮氣缸的輸出力大小,根據(jù)工裝板+物料的自重來選型。回板機:倍速鏈有雙層倍速鏈和單層倍速鏈,單層倍速鏈一般為環(huán)形,首尾相連,雙層倍速鏈上層用來生產(chǎn),下層跑空板,而回板機實現(xiàn)了上下層之間的輪轉(zhuǎn)。一般回班機由:動力部分和頂升部分組成,動力部分有:驅(qū)動鏈條或皮帶、電機、機架,頂升部分有:頂升氣缸、直線導(dǎo)軌滑塊、機架、配重(根據(jù)負(fù)載大小決定)頂升鏈輪、鏈條、護(hù)罩等等。南京倍速鏈生產(chǎn)線選型
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