上海外圓精車刀定做

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-16

用途:車刀種類和用途車刀是應(yīng)用較廣的一種單刃刀具。也是學(xué)習(xí)、分析各類刀具的基礎(chǔ)。車刀用于各種車床上,加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益普遍,在車刀中所占比例逐漸增加。一、硬質(zhì)合金焊接車刀所謂焊接式車刀,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽,用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi),并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。:二、機(jī)夾車刀是采用普通刀片,用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點(diǎn):(1)由于刀具耐用度提高,使用時(shí)間較長,換刀時(shí)間縮短,提高了生產(chǎn)效率。(2)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用。車床刀片規(guī)格型號(hào)說明。上海外圓精車刀定做

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可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求 (1)定位精度高 刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后,刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。 (2)刀片夾緊可靠 應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經(jīng)得起沖擊和振動(dòng),但夾緊力也不宜過大,應(yīng)力分布應(yīng)均勻,以免壓碎刀片。(3)排屑流暢刀片前面上較好無障礙,保證切屑排出流暢,并容易觀察。(4)使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對(duì)小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。 在滿足以上要求時(shí),盡可能使結(jié)構(gòu)簡單,制造和使用方便。上海外圓精車刀定做刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。

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刃磨的方法:(1)人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面,以防砂輪碎裂時(shí),碎片飛出傷人;(2)兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng);(3)磨刀時(shí),車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)。當(dāng)車刀離開砂輪時(shí),車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;(4)磨后刀面時(shí),刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的角度;磨副后刀面時(shí),刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的角度;(5)修磨刀尖圓弧時(shí),通常以左手握車刀前端為支點(diǎn),用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀的尾部。

車刀切削部分的組成:三面二刃一刀尖:車刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。1)前刀面 刀具上切屑流過的表面。2)主后刀面 刀具上與工件上的加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面,稱為主后刀面。3)副后刀面 刀具上與工件上的已加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面,稱為副后刀面。4)主切削刃 刀具的前刀面與主后刀面的交線稱為主切削刃。5)副切削刃 刀具的前刀面與副后刀面的交線稱為副切削刃。6)刀尖 主切削刃與副切削刃的交點(diǎn)稱為刀尖。刀尖實(shí)際是一小段曲線或直線,稱修圓刀尖和倒角刀尖。刀具的使用與保養(yǎng):刀用鈍時(shí),加水以15° ~ 20°角度在磨刀石上來回磨數(shù)下即可恢復(fù)鋒利。

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車刀并不分?jǐn)?shù)控車刀與普通車刀,二者都可以在普通機(jī)床與數(shù)控車床上使用,所謂的數(shù)控車刀主要指機(jī)械夾固式車刀,這種車刀早在數(shù)控車床還沒有普及的年代就已經(jīng)被較廣使用了,普通車刀就是那種焊接式車刀,二者可以大的區(qū)別在于,機(jī)械夾固式車刀一般無須手工磨削,可以根據(jù)被加工工件的形狀材料性質(zhì)要求進(jìn)行選擇,自身的刀具材料一般也都屬于更有針對(duì)性、耐磨性、度材料,切削速度得到了較大的提高,而且磨損后只要松開壓緊裝置,掉換個(gè)角度或者換個(gè)面又可繼續(xù)使用,對(duì)加工精度影響極小,使用方便效率高,同時(shí)也較大降低了對(duì)操作者的技術(shù)要求。特別適用大批量生產(chǎn)。缺點(diǎn)是因?yàn)閮r(jià)格較高,所以初期投入成本大。刀柄插入主軸后,用拉緊螺桿將銑刀拉緊。上海外圓精車刀定做

車刀刀片特點(diǎn)與要求:刀片夾緊可靠 應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合。上海外圓精車刀定做

車刀種類:1、外圓車刀:又稱尖刀,主要用于車削外圓、平面和倒角。外圓車刀一般有三種形狀。2、偏刀:它的主偏角為90°,用來車削工件的端面和臺(tái)階,有時(shí)也用來車外圓,特別是用來車削細(xì)長工件的外圓,可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種,常用的是右偏刀,它的刀刃向左。3、切斷刀和切槽刀:切斷刀的刀頭較長,其刀刃亦狹長,這是為了減少工件材料消耗和切斷時(shí)能切到中心的緣故。因此,切斷刀的刀頭長度必須大于工件的半徑。切槽刀與切斷刀基本相似,只不過其形狀應(yīng)與槽間一致。4、擴(kuò)孔刀:又稱鏜孔刀,用來加工內(nèi)孔。它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小于90°,一般在45—75°之間,副偏角20—45°,擴(kuò)孔刀的后角應(yīng)比外圓車刀稍大,一般為10~20°。不通孔刀的主偏角應(yīng)大于90°,刀尖在刀桿的較前端,為了使內(nèi)孔底面車平,刀尖與刀桿外端距離應(yīng)小于內(nèi)孔的半徑。上海外圓精車刀定做

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標(biāo)簽: 銑刀 鏜刀 車刀

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唻車刀是用洎頭筿于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀是切削加工中應(yīng)用**廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。