從中可以看出,根據(jù)不同的應(yīng)用場合應(yīng)選用不同類型的液壓油品種,加上液壓泵的類型、工作溫度和壓力、操作條件和周圍環(huán)境的不同,選用15號(hào)航空液壓油是一項(xiàng)細(xì)致并要求具備一定油品知識(shí)的工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)運(yùn)行的故障絕大部分是由于液壓油選用和使用不當(dāng)引起的,因此,正確選用和合理使用15號(hào)航空液壓油,對液壓設(shè)備運(yùn)行的可靠性,延長系統(tǒng)和元件的使用壽命,保證設(shè)備安全,防止事故的發(fā)生著重要的意義。特別是液壓系統(tǒng)朝著縮小體積、減輕重量、增大功率、提高效率、增加可靠性和環(huán)境友好的方向發(fā)展,正確選用15號(hào)航空液壓油顯得更為重要。15號(hào)航空液壓油能夠有效地降低系統(tǒng)摩擦,提高系統(tǒng)效率,延長設(shè)備使用壽命。福建抗氧化15號(hào)航空液壓油代理廠家
15號(hào)航空液壓油是在研發(fā)過程中選用了優(yōu)良的基礎(chǔ)油以及各種合成添加劑,15號(hào)航空液壓油的低溫使用范疇能達(dá)到-65℃,符合GJB1177A-2013標(biāo)準(zhǔn),并和MIL-H-5606執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求的性能相似。如果單說低溫使用范圍,10號(hào)航空液壓油可以在-70℃正常使用,明顯擁有比15號(hào)航空液壓油更優(yōu)越的性能,為什么15號(hào)還是10號(hào)改進(jìn)型號(hào)的?實(shí)際上,低溫性能雖然很重要,15號(hào)液壓油的其它性能同樣重要,15號(hào)航空液壓油高達(dá)125℃高溫使用性能,也滿足著許多液壓系統(tǒng)的使用要求。貴州機(jī)場地面用15號(hào)航空液壓油15號(hào)航空液壓油的主要成分包括礦物油、合成潤滑油和添加劑等。
合成橡膠密封件用于石油基流體。航空液壓油的三個(gè)主要類別:1.礦物基液壓油,2.聚α烯烴基液壓油,在1960年代,MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)的液壓油被發(fā)明出來,它使用聚α烯烴作為基礎(chǔ)油,阻燃性能明顯高于MIL-H-5606,但缺點(diǎn)是低溫下的高粘度。如果飛機(jī)能夠適應(yīng)低溫環(huán)境下的高粘度,那就可以改用MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)的液壓油。3.磷酸酯基液壓油(Skydrol),這是一種用于商業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)的液壓油,耐燃燒性能十分出色,但它在很高的溫度下也是會(huì)燃燒的。這類液壓油發(fā)明于二戰(zhàn)之后,當(dāng)時(shí)越來越多的飛機(jī)液壓系統(tǒng)起火事件,導(dǎo)致了磷酸酯基液壓油的出現(xiàn)。由于組成成分的不同,這幾種液壓油不能混合使用,如果您使用了錯(cuò)誤的航空液壓油,沈陽提醒您:請立即排空并沖洗系統(tǒng),并根據(jù)制造商的規(guī)范維護(hù)密封件。
什么是15號(hào)航空液壓油?在20世紀(jì)80年代后期,出于國際通航的需要,我國參照美軍MIL-H-5606E規(guī)范而研制出15號(hào)石油航空液壓油,在熱安定性、低溫性和剪切定安定性方面,均優(yōu)于10號(hào)和12號(hào)航空液壓油,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行石油基航空液壓油標(biāo)準(zhǔn)(GJB1177-91)。15號(hào)航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油,加有適量的聚酯類粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、紅色染料等調(diào)和而成。成品油分為A和B型兩種液壓油,A型的氧化試驗(yàn)必須通過135℃,168h,B型必須通過160℃,100h,外觀均為紅色透明液體。15號(hào)航空液壓油是由多種化學(xué)成分混合而成,可以保證系統(tǒng)穩(wěn)定性和操作性能。
15號(hào)液壓油的性能特點(diǎn):更高的純凈度,相對于10號(hào),其顆粒污染物控制的更好,適用于更加精密的航空液壓設(shè)備;綜合性能優(yōu)良,低溫性能/潤滑性能/氧化安定性能/液壓傳遞性能良好,用途普遍。使用方式:儲(chǔ)存及使用方式:1.不允許和其他油品混貯、混用。2.添加油料時(shí)要選用潔凈的工具,減少落入雜質(zhì)。3.開口后盡快用完,或者再密封的時(shí)候要嚴(yán)密。4.使用過程中按時(shí)檢測油品品質(zhì),定時(shí)按需換油。不同工業(yè)部門由于使用要求、操作條件、應(yīng)用環(huán)境的差異,所用的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)差別也很大。15號(hào)航空液壓油還應(yīng)注意加注的數(shù)量,過多或過少都會(huì)對液壓系統(tǒng)造成影響。上??寡趸?5號(hào)航空液壓油價(jià)格
在使用過程中,要隨時(shí)注意油品的質(zhì)量和狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。福建抗氧化15號(hào)航空液壓油代理廠家
industryTemplate福建抗氧化15號(hào)航空液壓油代理廠家