在選型10號(hào)航空液壓油的時(shí)候要注意這一點(diǎn),在需要高性能液壓油的地方選擇10號(hào)航空液壓油天空以保障運(yùn)行;在要求不高的地面設(shè)備方面要選擇10號(hào)航空液壓油地面,以節(jié)省成本。使用方式:儲(chǔ)存及使用方式:1. 不允許和其他油品混貯、混用。2. 添加油料時(shí)要選用潔凈的工具,減少落入雜質(zhì);3. 開(kāi)口后盡快用完,或者再密封的時(shí)候要嚴(yán)密;4. 使用過(guò)程中按時(shí)檢測(cè)油品品質(zhì),定時(shí)按需換油。需要注意的是,不只是不同型號(hào)的液壓油不建議混用,同一型號(hào)但不同品牌的油品也不建議混用。10號(hào)航空液壓油的合成酯可以提供優(yōu)異的溫度穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性。遼寧多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)商
10號(hào)空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低,有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號(hào)空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合SH0358-95(石化標(biāo)準(zhǔn))。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來(lái)的。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用,如果對(duì)成本控制比較敏感,也可以考慮15號(hào)。甘肅抗低溫10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)在使用10號(hào)航空液壓油之前,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗和排氣,以確保油液的純凈和流動(dòng)性。
由于10號(hào)航空液壓油有很低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理,在北方嚴(yán)寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒(méi)有國(guó)標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說(shuō)較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來(lái)了一定的困擾。
中國(guó)玉門(mén)煉油化工總廠與空軍油料研究所從1988年就開(kāi)始了,昆侖10號(hào)航空液壓油 的聯(lián)合研制工作,研制的油品經(jīng)分析評(píng)定所有技術(shù)指標(biāo)符合美軍MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)要求,通過(guò)了臺(tái)架試驗(yàn)和殲八等機(jī)型的試飛、試用試驗(yàn),可替代國(guó)產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油生產(chǎn)工藝順利通過(guò)了國(guó)產(chǎn)航空油料鑒定委員會(huì)的鑒定。并一致認(rèn)為中國(guó)石油玉門(mén)煉油化工總廠的【10號(hào)航空液壓油】生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,產(chǎn)品名項(xiàng)指標(biāo)符合要求,特別是剪切安定性、氧化安定性和低溫性與12號(hào)航空液壓油相比有明顯提高,與美國(guó)MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油相比無(wú)明顯差異,同意投入生產(chǎn)并供用戶使用。2000年又對(duì)調(diào)合、灌裝系統(tǒng)進(jìn)行了整體改造,實(shí)現(xiàn)了油品在潔凈廠房?jī)?nèi)的自動(dòng)化灌裝與包裝,進(jìn)一步穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,完全可替代進(jìn)口航空液壓油,同時(shí)能滿足及民航的需要。10號(hào)航空液壓油中的抗磨劑和抗腐蝕劑能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)中的零部件不受損害。
15號(hào)航空液壓油是1998年通過(guò)航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的,空軍于2002年開(kāi)始 推行。相比于10號(hào)航空液壓油,15號(hào)的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號(hào)用來(lái)代替原 10號(hào)和12號(hào)航空液壓油。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)航空液壓油油品更穩(wěn)定,10號(hào)航空液壓油的酸值為0.011mg/g(以KOH計(jì)),而15號(hào)航空液壓油的值為0.098mg/g, 是10號(hào)的9倍之多。這條參數(shù)證明15號(hào)航空液壓油更不容易變質(zhì),油品也就更穩(wěn)定, 更經(jīng)久耐用。10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油選擇原則,兩種油料總體差異不大,但是15號(hào)的確性能更好一點(diǎn)。遵從使用習(xí)慣:若設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間用10號(hào),我們推薦您繼續(xù)使用10號(hào)如果對(duì)使用習(xí)慣不是很在意,可以選用15號(hào)。有機(jī)酸、酚、雜質(zhì)等可以對(duì)10號(hào)航空液壓油產(chǎn)生危害,需避免油品受到這些物質(zhì)的污染。天津10號(hào)航空液壓油市價(jià)
在為飛行提供動(dòng)力時(shí),10號(hào)航空液壓油能夠抵御滑動(dòng)和摩擦,保持液壓系統(tǒng)一直在高效運(yùn)行。遼寧多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)商
昆侖10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能:該品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、航天飛行器、航空飛機(jī)制造、雷達(dá)車等。由于本產(chǎn)品有極低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。 遼寧多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)商