中國(guó)香港電梯五方通話電源

    ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)的功能，你是否清楚？接下來(lái)一起來(lái)和小編看看吧！ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講模塊可通過(guò)以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對(duì)講系統(tǒng)：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機(jī)，在停車(chē)場(chǎng)輸入口安裝對(duì)講求助分機(jī)，或者是在緊急求助箱安裝IP對(duì)講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕，方可與控制中心工作人員進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域涉及工業(yè)、軌道交通和金融業(yè)等，特別為那些對(duì)通話功能和可靠性要求極高的工作場(chǎng)所設(shè)計(jì)，它們多是嘈雜及高危作業(yè)區(qū)。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講的系統(tǒng)功能：1、雙向通話：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)終端和中心終端之間的雙向通話。2、自動(dòng)接聽(tīng)：系統(tǒng)支持自動(dòng)接聽(tīng)功能：中心在響鈴1次后自動(dòng)轉(zhuǎn)為通話狀態(tài)。3、手動(dòng)接聽(tīng)：系統(tǒng)支持手動(dòng)接聽(tīng)功能：中心連續(xù)響鈴，直到用戶(hù)手動(dòng)接聽(tīng)為止。4、占線轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持占線轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端正在通話時(shí)，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。5、無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端連續(xù)響鈴數(shù)次后未接聽(tīng)，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。6、關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端處于關(guān)機(jī)或未連接狀態(tài)時(shí)。電梯五方對(duì)講用什么線型？中國(guó)香港電梯五方通話電源

    近年來(lái)，隨著中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和消費(fèi)的主體。但這也給售后物業(yè)管理帶來(lái)了很多新的困難和問(wèn)題，其中突出的是使用電梯設(shè)備、維護(hù)高管理成本和財(cái)產(chǎn)費(fèi)用的困難。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問(wèn)題提供了新的解決方案。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？1、人性化收費(fèi)物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費(fèi)一直是個(gè)問(wèn)題，電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平。業(yè)主被動(dòng)支付物業(yè)費(fèi)已成為主動(dòng)支付，為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費(fèi)用提供了有利條件。2、臨時(shí)訪客功能對(duì)于臨時(shí)訪客，可以發(fā)放臨時(shí)卡。臨時(shí)卡的可以在簽發(fā)時(shí)授權(quán)、樓層、電梯、的積分?jǐn)?shù)，在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效。該信息通過(guò)管理計(jì)算機(jī)加載到主板中。當(dāng)臨時(shí)訪客離開(kāi)時(shí)，可以退回卡并且可以取消臨時(shí)卡的許可。3、更加智能當(dāng)遇到電梯故障時(shí)，電梯刷卡將自動(dòng)離開(kāi)電梯，電梯將返回?zé)o電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài)，便于電梯人員及時(shí)脫離危險(xiǎn)。另外：電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過(guò)無(wú)源觸點(diǎn)連接，無(wú)源觸點(diǎn)完全隔離，不影響電梯的原始性能。4、管理卡對(duì)于一次性訪客或一些特殊的訪客，保安人員可以刷安全樓層以打開(kāi)電梯樓層。管理卡的權(quán)限也可以由管理員授權(quán)。5、更節(jié)能因?yàn)樗拗屏藷o(wú)關(guān)乘客的乘梯權(quán)利，電梯的使用頻率降低。中國(guó)澳門(mén)電梯五方通話主機(jī)電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)對(duì)碼視頻。

    無(wú)線分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼，主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶(hù)使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：1、通話：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào)，值班室接通即可兩邊同時(shí)講話。2、特點(diǎn)：a.乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音呼叫，無(wú)需其它操作；b.管理中心數(shù)字、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警；c.多路分機(jī)每個(gè)電梯有單獨(dú)錄音，單獨(dú)編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫；3、優(yōu)勢(shì)：一鍵式呼叫、方便快捷，從電梯端到中心無(wú)須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本；節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無(wú)需任何線路調(diào)整；整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單、施工周期短、見(jiàn)效快；無(wú)線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講三（五）方系統(tǒng)圖。

    也就是說(shuō)5W的電梯無(wú)線五方對(duì)講在沒(méi)有障礙物、沒(méi)有電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里。許多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)電梯無(wú)線五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用，通話距離可以達(dá)到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預(yù)知用戶(hù)的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話距離。所以在回答客戶(hù)的關(guān)于距離的問(wèn)題時(shí)（城市中的直線距離），我覺(jué)得這樣的回答是比較客觀的：電梯無(wú)線五方對(duì)講：5瓦專(zhuān)業(yè)機(jī)：<25000米。手持對(duì)講機(jī)：5瓦專(zhuān)業(yè)機(jī)：2000-5000米；2瓦手臺(tái)：1000-3000米；：200-1500米。車(chē)載對(duì)講機(jī)（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持，即安裝中繼臺(tái)或者集群組網(wǎng)的情況下，可以大幅增加通訊距離。電梯里面的五方對(duì)講是什么？

    從事電梯安裝施工過(guò)程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話”，其實(shí)這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語(yǔ)。大家知道，規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí)，被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救，以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監(jiān)控室、或消控室、或門(mén)衛(wèi)、或大樓管理機(jī)構(gòu)等）、機(jī)房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時(shí)甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m，則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。否則，機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂（或轎頂）、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置。否則，可以不設(shè)。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn)，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外，緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動(dòng)接通。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)布線需要注意哪些？海南電梯五方通話線纜

電梯五方對(duì)講多少伏電壓？中國(guó)香港電梯五方通話電源

    電梯五方通話系統(tǒng)是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它針對(duì)電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃，如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對(duì)講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機(jī)群呼，可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對(duì)提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全、便利的環(huán)境。三、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線及要求電梯聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線是電梯群五方通話系統(tǒng)的重要組成部分，它猶如在小區(qū)內(nèi)建立一條“信息高速公路”，電梯群五方通話系統(tǒng)內(nèi)的各種信號(hào)在這條“信息高速公路”上暢通無(wú)阻，使整個(gè)小區(qū)電梯群五方通話系統(tǒng)協(xié)調(diào)、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。因此布線顯得十分重要。高質(zhì)量的布線，能使系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。不合理布線會(huì)降低系統(tǒng)性能，使系統(tǒng)信息不暢、工作不可靠，甚至?xí)斐烧麄€(gè)系統(tǒng)癱瘓。所以應(yīng)十分重視系統(tǒng)的布線。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)通常采用多芯線RVVP線纜。本工程主要由RVVP4**。電梯豎井布線部分電梯豎井布線部分是單個(gè)電梯內(nèi)通訊設(shè)備之間的連接的布線部分，通過(guò)電梯信號(hào)控制器與電梯群聯(lián)網(wǎng)部分相連，轎廂到機(jī)房可用隨行電纜備用線，單電梯內(nèi)部接線完畢后利用信號(hào)控制器將電梯接入網(wǎng)主線中。中國(guó)香港電梯五方通話電源