1、對(duì)方的講話(huà)但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開(kāi)機(jī)或經(jīng)常掉電：檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音，同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音，或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話(huà)聲音斷續(xù)：對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象（請(qǐng)更新電池）。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請(qǐng)送維修站維修）。7、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描（專(zhuān)業(yè)職員設(shè)置）或整機(jī)的掃描成果封閉。8、頻點(diǎn)滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲，天線(xiàn)座是否松動(dòng)或破壞（是請(qǐng)送維修站維修）。9、通話(huà)距離變近靈敏度差：檢查對(duì)講機(jī)天線(xiàn)是否完好，天線(xiàn)座是否松動(dòng)或損壞（是請(qǐng)送維修站維修）10、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話(huà)但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話(huà):首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同；如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。五方對(duì)講生產(chǎn)廠家，深圳市雙工科技有限公司。云南電梯五方對(duì)講檢測(cè)
轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動(dòng)呼叫或長(zhǎng)鳴：解決方法一：用萬(wàn)用表測(cè)量按鈕是否帶電，若帶電，則將轎廂通話(huà)器外邊的橙色線(xiàn)接帶電按鈕正極。解決方法二：加裝12V繼電器，分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話(huà)有電流聲：五方通話(huà)屬于單獨(dú)的一套系統(tǒng)，分機(jī)控制線(xiàn)不可鏈接電梯線(xiàn)路板。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可。6、呼叫信號(hào)中斷：首先檢查天線(xiàn)是否接好，接觸不好容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況；然后檢測(cè)UPS電源是否接上220V市電，檢查電源、主機(jī)或分機(jī)工作指示燈是否綠燈；檢查供電是否充足，如電源供電不足，不能信號(hào)傳輸所需功率時(shí)容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況,則需充電。7、通話(huà)聲音小：檢查音量按鈕是否調(diào)到了很大；檢查通話(huà)器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話(huà)：檢查黃綠兩根信號(hào)線(xiàn)是否接反。陜西通力電梯五方對(duì)講雙工科技，深圳電梯五方對(duì)講系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。
電梯五方通話(huà)是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話(huà)。一般常用的就是四芯總線(xiàn)制的，建議是選用RVVP4*電線(xiàn)五方通話(huà)主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線(xiàn)時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線(xiàn)可以敷設(shè)于固定在井道壁的線(xiàn)槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車(chē)作業(yè)，注意安全。）線(xiàn)路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線(xiàn)盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線(xiàn)其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)纜連接無(wú)需另行布線(xiàn)。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng)；無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）；有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線(xiàn)制和分線(xiàn)制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。
避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3、電源的對(duì)講機(jī)和警鈴端子非工作狀態(tài)下常輸出的電流不能大于50mA，以免充電電流小于放電電流，避免對(duì)講機(jī)和警鈴長(zhǎng)時(shí)間(5小時(shí)以上)工作電流大于500mA，否則會(huì)燒壞電源或損壞電池。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內(nèi)可正常工作，安裝時(shí)應(yīng)檢查市電電壓是否適合使用要求。5、不可將應(yīng)急照明端子接到對(duì)講機(jī)或警鈴端子上;建議定期(三個(gè)月左右)使應(yīng)急裝置充放電一次。6、連接上AC100-260V電源后，應(yīng)急電源裝置電源指示燈亮。對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，充電指示燈閃亮。隨充電量高，充電速度降低。當(dāng)電池電壓充至一定電壓時(shí)停止充電，充電指示燈長(zhǎng)亮，待電池電壓回落至一定電壓時(shí)再次進(jìn)行充電，即對(duì)電池進(jìn)行有效的間斷性充電，對(duì)電池使用壽命延長(zhǎng)。當(dāng)AC100-260V電源斷電時(shí)，應(yīng)急照明指示燈亮。7、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為，對(duì)講機(jī)、警鈴應(yīng)急端子的鎖緊扭力為、電批等大力矩工具。8、AC100-260V輸入端子使用線(xiàn)徑：24-12AWG，剝線(xiàn)長(zhǎng)度6-7mm，對(duì)講機(jī)警鈴應(yīng)急使用線(xiàn)徑22-12AWG。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng);無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng));有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)多少錢(qián)一套？
也就是說(shuō)5W的電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講在沒(méi)有障礙物、沒(méi)有電磁干擾情況下的通話(huà)距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話(huà)距離一般達(dá)不到5公里。許多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用，通話(huà)距離可以達(dá)到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預(yù)知用戶(hù)的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話(huà)距離。所以在回答客戶(hù)的關(guān)于距離的問(wèn)題時(shí)（城市中的直線(xiàn)距離），我覺(jué)得這樣的回答是比較客觀的：電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講：5瓦專(zhuān)業(yè)機(jī)：<25000米。手持對(duì)講機(jī)：5瓦專(zhuān)業(yè)機(jī)：2000-5000米；2瓦手臺(tái)：1000-3000米；：200-1500米。車(chē)載對(duì)講機(jī)（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持，即安裝中繼臺(tái)或者集群組網(wǎng)的情況下，可以大幅增加通訊距離。電梯里面的五方對(duì)講是什么？山東電梯五方對(duì)講故障
雙工電梯五方對(duì)講，安裝簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)。云南電梯五方對(duì)講檢測(cè)
一、系統(tǒng)組成：1、電梯轎廂2、電梯機(jī)房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話(huà)并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫(xiě)得比較原則，而采用五方通話(huà)是滿(mǎn)足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話(huà)網(wǎng)的除外）緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。注：.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置。云南電梯五方對(duì)講檢測(cè)