噴粉工藝的特點：粉末靜電噴涂不會造成大氣污染，粉末可以回收降低材料的消耗成本，涂膜性能優(yōu)越耐酸，耐堿，耐鹽的腐蝕性較好，附著力也較高。表面處理工藝之----電泳電泳的工藝原理：電泳工藝分為陽極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負電，工件為陽極，涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜稱為陽極電泳;反之，若涂料粒子帶正電，工件為陰極，涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。陽極電泳的特點是:原料價格便宜(一般比陰極電泳便宜50%);設備較簡單(一般比陰極電泳便宜30%);技術要求較低;涂層耐蝕性能較陰極電泳差(約為陰極電泳壽命之1/4)。陰極電泳涂層耐蝕性高的原因是:工件是陰極，不發(fā)生陽極溶解，工件表面及磷化膜不破壞;電泳涂料(一般為含氮樹脂)對金屬有保護作用，且所用漆價高質優(yōu)。電泳表面處理工藝的特點：電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。常見的電泳顏色黑色居多，其他顏色也有。表面處理工藝之----浸塑浸塑的工藝原理：浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。浸塑(涂塑)是一種塑料涂覆工藝。按照浸塑使用的原材料不同可以分為液體浸(涂)塑和粉末浸(涂)塑。江陰匯工科技有限公司致力于提供鈑金件，期待您的光臨！衢州鈑金件加工工廠
Hello，小伙伴們，咱們主講的是鈑金件上的螺母的結構形式。咱們下一講是鈑金件上的螺釘結構形式。1、鉚接螺母鉚接螺母常見的形式有壓鉚螺母柱、壓鉚螺母、漲鉚螺母、拉鉚螺母、浮動壓鉚螺母。（1）壓鉚螺母柱壓鉚就是指在鉚接過程中，在外界壓力下，壓鉚件使基體材料發(fā)生塑性變形，而擠入鉚裝螺釘、螺母結構中特設的預制槽內，從而實現兩個零件的可靠連接的方式，壓鉚的非標螺母有兩種，一種是壓鉚螺母柱，一種是壓鉚螺母。采用此種鉚接形式實現與基材的連接的，此種鉚接形式通常要求鉚接零件的硬度要大于基材的硬度。普通低碳鋼、鋁合金板、銅板板材適合于壓接壓鉚螺母柱，對于不銹鋼和高碳鋼板材因為材質較硬，需要特制的**度的壓鉚螺母柱，不僅價格很高，而且壓接困難，壓接不牢靠，壓接后容易脫落，廠家為了保證可靠性，常常需要在螺母柱的側面加焊一下，工藝性不好，因此，有壓鉚螺母柱和壓鉚螺母的鈑金零件盡可能不采用不銹鋼。包括壓鉚螺釘、壓鉚螺母也是這種情況，不合適在不銹鋼板材上使用。壓鉚螺母柱的壓接過程，如圖1所示：圖1壓鉚過程示意圖（2）壓鉚螺母壓鉚螺母又叫鉚螺母，自扣緊螺母，是應用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形。衢州鈑金件加工工廠江陰匯工科技有限公司為您提供鈑金件，有想法的可以來電咨詢！
機械廠鈑金件成本構成一般由原材料（通常指鈑金零件所需金屬板材的凈材料費用，根據零件圖展開的較大寬尺寸×厚度×密度，材料費＝材料重量×材料單價。），五金配件（五金配件費用。指根據產品圖紙要求成套配備的鎖具、鉸鏈、拉手、銘牌、鉚釘或緊固標準件等配件的采購費用。）；加工費（指產品加工過程所需要的費用。加工成本通常由各工位所使用設備的折舊攤銷、人工工時成本及加工所必需的輔助材料組成。）。加工又分為下料（剪板機、數控沖床、激光切割、等離子、**模具沖床等，這些下料設備的折舊攤銷費用、加工質量及精度、生產效率各不相同。），成形（折彎機、卷圓機、鉚接或焊接設備等，折彎的刀數、焊縫多少、焊接要求、焊工技能等，進行分項計算設備折舊攤銷、工時成本、輔助耗材。），表面處理（指電鍍、氧化、拉絲、拋光、噴涂、絲印等費用。）；包裝費（根據產品運輸方式、包裝要求所需要的包裝材料采購費用。），運輸費（每個交貨批次所需的運輸費用攤算到每一個產品的費用。），管理費（為組織和管理生產經營活動而發(fā)生的各項費用。），利潤（是企業(yè)生存、穩(wěn)定發(fā)展和更好地為客戶服務的有力支撐。）等以下幾個部分組成。以上七項費用中的**項。
一、安全、文明生產管理進入車間的工人必須穿工作服、胸牌、勞保鞋。焊工焊接時須按規(guī)定配套防護面罩、手套、防輻射服等。車工、沖壓工操作時禁止帶手套；操作鉆床時禁止帶編織手套（可帶帆布手套）。（長發(fā)者須將頭發(fā)扎入防護帽中）除以上工種對佩帶手套有特殊要求外，其它工種在與五金件接觸時須佩帶棉手套，與腐蝕液體（如酸洗劑、除垢劑、檸檬酸、鹽酸等）、化學試劑（天那水、洗板水、松節(jié)水、脫漆劑、探傷劑等）接觸時須配套橡膠手套。在操作高壓氣體時（如操作氣瓶、氣管時，操作壓縮氣體時）和切割、打磨時，須佩帶防護眼鏡。帶電作業(yè)時須配帶電工手套、電工鞋等。重要和特殊設備需專業(yè)或持證人員操作，如激光機、叉車、沖床、折彎機、焊機、剪板機、車床、彎管機、天車和測試設備。重物在搬運、起吊、翻轉、裝載時須由班組長指定的人員進行操作。多人協同操作時，必須一人指揮（不能多人指揮）。操作時人員肢體不能伸入重物下方，起吊要通過有人的工位時必須警示人員暫避。每月對吊繩、吊車、載重推車檢查一次。工作時間禁止玩手機、帶耳機（包括無線耳機）、吃食、串崗、攀談、嬉鬧。按車間規(guī)劃的區(qū)域進行擺放配件、產品或工具，不得亂放，更不能放在地上。江陰匯工科技有限公司為您提供 鈑金件，期待為您服務！
因為整體機箱結構復雜，結構的積累誤差太大，以致這些鉚裝螺母的相對位置誤差很大，造成其它零件裝配困難，在相應的壓鉚螺母位置上采用壓鉚式浮動螺母后，很好的改善了這一情況，如圖5所示。(注意事項：壓鉚位置一定要有足夠空間)圖5浮動壓鉚螺母壓入過程示意圖（6）應用場合鉚裝螺釘、螺母在使用的過程中要非常注意其所在的場合，不同的場合，不同的受力要求，就要采用不同的型式。如果采用的不合適，就會降低鉚裝螺釘、螺母的受力范圍，造成連接的失效。下面舉幾個例子來說明正常情況下的正確使用方法。1）不要在鋁板陽極氧化或表面處理之前安裝鋼或不銹鋼鉚裝緊固件；2）同一直線上壓鉚過多，被擠壓的材料沒有地方可流動，會產生很大的應力，使工件彎曲成弧形；3）盡量保證在板的表面鍍覆處理后再安裝鉚裝緊固件；4）M5、M6、M8、M10的螺母一般要點焊，太大的螺母一般要求強度較大，可采用弧焊，M4（含M4）以下盡量選用漲鉚螺母，如是電鍍件，可選用未電鍍的漲鉚螺母。5）當在折彎邊上鉚壓螺母時，為保證鉚壓螺母的鉚接質量，需注意：a、鉚孔邊到折彎邊的距離必須大于折彎的變形區(qū)；b、鉚裝螺母中心到折彎邊內側的距離L應大于鉚裝螺母外圓柱半徑與折彎內半徑之和。江陰匯工科技有限公司 鈑金件獲得眾多用戶的認可。衢州鈑金件加工工廠
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大部分減薄率在6%～15%內，材料厚度、折彎方式和槽寬對減薄率的影響較為復雜，規(guī)律難辨。但可以看出，SPHC減薄率較低，約為4%～6%。試驗的R內采用光學測量儀掃描計算得出，同時可計算出其圓度值：(1)當Bv=7～16mm時，R內、R外的圓度值很小，大部分≤，說明折彎內角、外角輪廓吻合圓弧程度較高；(2)當Bv=24mm、32mm、40mm（均為三點式）時，R內、R外的圓度值稍有增大，超過，這說明折彎下模槽寬Bv增大到24mm后，折彎內外輪廓圓弧程度下降。折彎系數α附表還給出了折彎系數試驗測量值和計算值（現用的折彎系數計算方法，計算公式：α=），對比可知，兩者相差不大（計算時厚度t和R內均采用試驗真實值帶入計算），說明現用的折彎系數計算公式α=，折彎系數依賴于材料真實厚度t和實際折彎R內兩個參數。R內受材料、板厚、折彎方式和折彎模具的影響，實測R內是較簡單有效的方法。對于新材料或其他厚度的折彎工件，實際測量其真實厚度和所在折彎模具上的折彎R內是很有必要的。結束語根據以上分析，可得幾點總結：(1)試驗結果給出了SPCC、SPHC、SUS304、804-GG幾種常用厚度板材在鈑金車間數控折彎機Beyeler、FASTI-50和3P250的折彎R內、R外和折彎系數；(2)R內不僅與折彎模具有關。衢州鈑金件加工工廠