BMS測試系統(tǒng)公司

3. 模塊化與集成化設計模塊化設計：設備采用模塊化設計，便于用戶根據(jù)實際需求進行擴展和升級，提升了系統(tǒng)的靈活性和適應性。集成化測試平臺：系統(tǒng)可與多種測試平臺進行無縫集成，為用戶提供一站式的測試解決方案，提升測試效率。

4. 多種通訊方式與遠程控制多種通訊方式：領圖電測的BMS測試系統(tǒng)支持藍牙、Wi-Fi等多種通訊方式，方便用戶進行數(shù)據(jù)傳輸和遠程控制，滿足不同應用場景下的通信需求。觸屏操作：部分型號采用觸屏主機設計，節(jié)約設備空間，桌面使用方便，同時標配LAN通訊接口，無需額外購買通訊接口。

5. 廣泛的應用場景新能源汽車：針對新能源汽車領域，領圖電測的BMS測試系統(tǒng)能夠***評估BMS在電池包中的性能和安全性，確保新能源汽車的零排碳目標實現(xiàn)。儲能系統(tǒng)：在儲能系統(tǒng)中，BMS測試系統(tǒng)同樣能夠發(fā)揮重要作用，確保儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和安全性。電池研發(fā)與生產(chǎn)：在電池研發(fā)和生產(chǎn)過程中，領圖電測的BMS測試系統(tǒng)能夠提供高效、可靠的測試解決方案，縮短產(chǎn)品上市周期，降低研發(fā)成本。

6. 技術(shù)支持與售后服務：領圖電測提供專業(yè)的技術(shù)支持，確保用戶在使用過程中遇到問題時能夠得到及時有效的幫助。 使用BMS測試系統(tǒng)，不再擔心真實電池的安全問題！BMS測試系統(tǒng)公司

作為對可靠性和耐久性有極高要求的產(chǎn)品，電池管理系統(tǒng)（以下簡稱BMS）的老化測試至關重要。通過模擬實際工作過程中的各種惡劣條件（如高溫、低溫、長時間負載）來加速BMS的老化過程，一方面可以預測產(chǎn)品壽命，另一方面可以盡早發(fā)現(xiàn)其潛在缺陷，為產(chǎn)品的設計改進、質(zhì)量控制和市場競爭力提升給予強有力的支持。領圖電測（Leacesy）專為BMS開發(fā)的帶載老化測試系統(tǒng)，由老化車、老化柜、帶載老化設備三部分構(gòu)成：1.老化車為多層多工位設計，可根據(jù)項目定制對接多款DUT，作為移動小車裝載后推入老化柜中；2.老化柜尺寸可依客戶需求單獨設計，帶滾輪可移動，可兼容各類BMU、BMC產(chǎn)品，對接帶載老化設備；3.帶載老化設備集成了電芯模擬器、供電電源等部件，通過自研老化測試平臺掃描條碼，實現(xiàn)BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理?？勺詣硬杉?、監(jiān)控與帶載老化，上傳數(shù)據(jù)到MES系統(tǒng)，方便進行數(shù)據(jù)追溯。大連3CBMS測試系統(tǒng)助您打造更智能、更可靠BMS，我們的BMS測試系統(tǒng)為您保駕護航！

BMS測試平臺的硬件主要包括CAN上位機、電芯模擬器、高壓模擬器、信號輔助設備、被測BMS。其中，CANoe實現(xiàn)仿真和試驗的開發(fā)和監(jiān)控等功能，殘余總線節(jié)點仿真、模型仿真、狀態(tài)機Q仿真、程序控制及數(shù)據(jù)監(jiān)控，通過通信模塊將相應的指令及輸出期望值發(fā)送給電芯模擬器、高壓模擬器，電芯模擬器模擬出各單體電壓的輸出，同時測試系統(tǒng)可通過信號調(diào)理箱模擬車輛其他模塊并和 BMS 進行數(shù)據(jù)交互。

領圖電測（Leacesy）自研電芯模擬器，精度可達±(0.002%+0.1mV)，比較高支持四象限，滿足各種嚴苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結(jié)果的準確性和可靠性，結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應能力，可提供與真實電池完全相同的輸出特性。

BMS老化測試的痛點難點涉及高精度模擬、大規(guī)模電池包仿真、兼容性與普適性、安全性驗證、成本效益比以及深度學習與人工智能應用等多個方面。為了克服這些挑戰(zhàn)，需要不斷推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，提高測試系統(tǒng)的智能化水平和綜合性能。領圖電測（Leacesy）自主研發(fā)的BMS測試系統(tǒng)，具有高精度、高集成度、模塊化設計、全生命周期測試等優(yōu)勢，可廣泛應用于研發(fā)、生產(chǎn)制造、第三方檢測、系統(tǒng)集成等方向，助力電動汽車、儲能等行業(yè)高效檢測。突破傳統(tǒng)電池局限，嘗試我們的BMS測試系統(tǒng)，開啟測試新紀元！

BMS測試系統(tǒng)的操作流程通常包括以下幾個步驟。首先，需要對測試系統(tǒng)進行初始化設置，包括選擇測試模式、設置測試參數(shù)等。然后，將待測的 BMS 與測試系統(tǒng)連接，并進行系統(tǒng)校準。接下來，開始進行測試，測試系統(tǒng)會自動采集電池的各項參數(shù)，并對數(shù)據(jù)進行分析和處理。在測試過程中，可以實時觀察測試結(jié)果，并根據(jù)需要進行調(diào)整和優(yōu)化。測試完成后，系統(tǒng)會生成詳細的測試報告，包括測試數(shù)據(jù)、分析結(jié)果和結(jié)論等。通過對測試報告的分析，可以了解 BMS 的性能表現(xiàn)，為產(chǎn)品的改進和優(yōu)化提供依據(jù)。BMS測試系統(tǒng)載源一體設計新體驗，輕松應對各種復雜BMS測試需求。BMS測試系統(tǒng)公司

我們提供BMS生命周期測試解決方案，BMS燒錄、BMS FCT、BMS Hipot、BMS老化、BMS EOL測試設備。BMS測試系統(tǒng)公司

BMS測試系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性對于測試結(jié)果的準確性至關重要。為了提高測試系統(tǒng)的精度，需要采用高精度的傳感器和數(shù)據(jù)采集設備，并進行嚴格的校準和驗證。同時，測試系統(tǒng)的穩(wěn)定性也需要通過優(yōu)化硬件設計、軟件算法等方式來提高。在實際應用中，可以通過長時間的連續(xù)測試來驗證測試系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保測試結(jié)果的可靠性。此外，還可以采用冗余設計等方式，提高測試系統(tǒng)的容錯能力，降低因設備故障而導致測試結(jié)果不準確的風險。BMS測試系統(tǒng)的可擴展性也是需要考慮的一個重要因素。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，對BMS的測試需求也在不斷變化。一個可擴展性強的測試系統(tǒng)可以方便地添加新的測試功能和模塊，滿足不同的測試需求。在設計測試系統(tǒng)時，可以采用模塊化的設計思路，將測試系統(tǒng)分為多個的模塊，每個模塊負責特定的測試功能。這樣，在需要添加新的測試功能時，只需要添加相應的模塊即可，而不需要對整個測試系統(tǒng)進行大規(guī)模的改造。BMS測試系統(tǒng)公司