坪山區(qū)高處安裝證書如何報(bào)考

高處作業(yè)安全培訓(xùn)時(shí)間不少于8學(xué)時(shí)，主要培訓(xùn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、事故案列和有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新裝備知識(shí)。 沒(méi)有高處作業(yè)證，未受過(guò)高處作業(yè)培訓(xùn)的人員，不可以參加高處作業(yè)。 直鋼梯高度超過(guò)3米時(shí)應(yīng)裝設(shè)護(hù)籠 以防上、下梯子時(shí)墜落。 拆除室外機(jī)時(shí)，對(duì)應(yīng)的地面上要有專人看護(hù)。 拆除作業(yè)人員使用手持機(jī)具時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。 禁止在起吊高度的1.2倍半徑內(nèi)有其他作業(yè)和非作業(yè)人員在內(nèi)。 給水干管采用銅管、塑料管以及熱水系統(tǒng)干管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取熱補(bǔ)償措施。安裝補(bǔ)償器必須按規(guī)定做好預(yù)拉伸，待管道固定卡件安裝完畢后，除去預(yù)拉伸的支撐物。在建筑物內(nèi)作業(yè)時(shí)，若在2m以上的架子上進(jìn)行操作，即為高處作業(yè)。坪山區(qū)高處安裝證書如何報(bào)考

高處作業(yè)的行業(yè)發(fā)展： 高空作業(yè)車作為一種工程車輛，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂“高安全性”;二是施工場(chǎng)所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“高效率”。 “城市用”工程車輛特征：我國(guó)用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好，而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修，對(duì)其使用壽命的期望也高，因此，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長(zhǎng)期保持。機(jī)動(dòng)靈活；可適當(dāng)裝載貨物，如作業(yè)用的工具、機(jī)具、材料等。可乘載作業(yè)班組人員，如電力行業(yè)的4-6人、路燈行業(yè)的3-5人，具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。龍華區(qū)登高架設(shè)安裝怎么報(bào)考高空高處作業(yè)如意外從高空跌落，可能造成人身傷害。

高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制，是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律，而提出的對(duì)高處墜落事故進(jìn)行綜合預(yù)防、控制的要點(diǎn)。 高空作業(yè)要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng)，凡4m以上建筑施工工程，在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時(shí)，首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護(hù)時(shí)，應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上，而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量，使用安全可靠。 高空作業(yè)要切實(shí)做好洞口處的安全防護(hù)。具體方法，同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。 高空作業(yè)在沒(méi)有可靠的防護(hù)設(shè)施時(shí)，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時(shí)安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求，并要做到高掛低用。

交叉高空高處作業(yè)的安全控制要點(diǎn)：?1.?交叉作業(yè)人員不允許在同一垂直方向上操作，要做到上部與下部作業(yè)人員的位置錯(cuò)開，使下部作業(yè)人員的位置處在上部落物的可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全隔離層進(jìn)行防護(hù)。?2.?在拆除模板時(shí)，腳手架等作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)下方不得有其他作業(yè)人員，防止落物傷人。拆下的模板等堆放時(shí)，不能過(guò)于靠近樓層邊，應(yīng)與樓層邊沿留出不小于1米的安全距離，碼放高度也不宜超過(guò)1米。?3.?結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進(jìn)出的通道口都應(yīng)搭設(shè)符合規(guī)范要求的防護(hù)棚，高度超過(guò)24米的交叉作業(yè)，通道口應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)棚進(jìn)行防護(hù)。高處作業(yè)的種類分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩種。

高空作業(yè)要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達(dá)到3m以上時(shí)，每層要綁兩道護(hù)身欄，設(shè)一道檔腳板，腳手板要鋪嚴(yán)，板頭、排木要綁牢，不準(zhǔn)留探頭板。使用橋式腳手架時(shí)，要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時(shí)，均要掛好保險(xiǎn)繩，并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人，要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的規(guī)定。 使用吊籃架子和掛架子時(shí)，其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時(shí)，還要掛好保險(xiǎn)繩或安全卡具。升降吊籃時(shí)，保險(xiǎn)繩要隨升降調(diào)整，不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護(hù)頭棚，吊籃里側(cè)要綁一道護(hù)身欄，并設(shè)檔腳板。 提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過(guò)技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈較少應(yīng)用2t的，手板葫蘆較少應(yīng)用3t的，承重鋼絲繩和保險(xiǎn)繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩，包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、光面鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷。高空高處作業(yè)人員要根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品。南山區(qū)高處安裝證書培訓(xùn)內(nèi)容

高空高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施，應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人驗(yàn)收，并組織有關(guān)人員參加。坪山區(qū)高處安裝證書如何報(bào)考

高空作業(yè)通常指的是高處作業(yè)，指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3608-2008《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定，高處作業(yè)為：“在距墜落高度基準(zhǔn)面（３．２）２ｍ或２ｍ以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)?！备鶕?jù)這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當(dāng)普遍的。在建筑物內(nèi)作業(yè)時(shí)，若在2m以上的架子上進(jìn)行操作，即為高處作業(yè)。 對(duì)操作人員而言，當(dāng)人員墜落時(shí)，地面可能高低不平。上述標(biāo)準(zhǔn)所稱墜落高度基準(zhǔn)面，是指通過(guò)較低的墜落著落點(diǎn)的水平面。而所謂較低的墜落著落點(diǎn)，則是指當(dāng)在該作業(yè)位置上墜落時(shí)，有可能墜落到的較低之處。這可以看作是較大的墜落高度。因此，高處作業(yè)高度的衡量，以從各作業(yè)位置到相應(yīng)的墜落基準(zhǔn)面之間的垂直距離的較大值為準(zhǔn)。坪山區(qū)高處安裝證書如何報(bào)考

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