內(nèi)蒙古特定汽車音響改裝有幾種

信號(hào)線：(1)用絕緣膠帶將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣，當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí)，可產(chǎn)生噪聲。(2)保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)線越長，越容易受到噪聲信號(hào)的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號(hào)線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是卷起。(3)音頻信號(hào)線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號(hào)線會(huì)拾取到感應(yīng)噪聲。較好將音頻信號(hào)線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意，當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)單元布線時(shí)，音頻信號(hào)線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí)，我們建議較好以90°相交。汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟。內(nèi)蒙古特定汽車音響改裝有幾種

配線選擇：(1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。廣東手動(dòng)汽車音響改裝市場價(jià)目前國內(nèi)的汽車音響改裝，大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店。

按汽車音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較熟悉的分類，家用音響也經(jīng)常以這種分類來比較優(yōu)劣。日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和修飾見長。聲音的讀取是指主機(jī)從數(shù)字和模擬音源獲取信號(hào)的過程。日本品牌的音響這方面技術(shù)非常成熟，音質(zhì)純細(xì)膩。對(duì)音質(zhì)的修飾是指運(yùn)用數(shù)學(xué)手段制造各種場場效果以取悅?cè)硕?，如BBE、DHE、各種場場模擬等，這些功能打破了音源的本色，但是比較符合人耳的習(xí)慣，所以非常取悅于消費(fèi)者?？傮w來說，絕大數(shù)日本音響的音質(zhì)總體比較平衡，符合大眾的消費(fèi)。

不同汽車上的音響設(shè)備雖然種類繁多，線路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同，但它們都存在較基本的故障特點(diǎn)。無論是什么樣的機(jī)型，總體可以歸納出下面六種典型故障。整機(jī)不工作：這種故障日常維修中見到的不足很多，只占整個(gè)維修量的3%。這種故障大多發(fā)生在電源供電線路上，突出表現(xiàn)在車上電源斷路、機(jī)內(nèi)線路燒斷、電位器開關(guān)觸點(diǎn)燒壞等。檢修這種故障，對(duì)于一些普通型、中級(jí)型機(jī)器小是十分困難，因?yàn)檫@種故障位置較為直觀，修理過程比較簡便，無需更換任何部件。但是，當(dāng)這種故障發(fā)生在一些檔次高汽車音響中時(shí)其檢修就相對(duì)困難一些。業(yè)內(nèi)人士指出：汽車音響一般不主張一步到位。

市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的級(jí)別高音響設(shè)備，一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi)，將較低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上，使用單獨(dú)的直流電源，功率輸出達(dá)上百瓦以上，音色渾厚優(yōu)美，高低有錯(cuò)，把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室，予人以美的享受。汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的，包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會(huì)干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作，因此轎車專門使用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格 ，而且價(jià)格不菲，從這個(gè)意義上講，高性能的轎車音響實(shí)際上是當(dāng)今音響世界中的級(jí)別高品。汽車音響線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。遼寧特色汽車音響改裝調(diào)試

國內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng)，大部分由有名的品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國內(nèi)生產(chǎn))。內(nèi)蒙古特定汽車音響改裝有幾種

主動(dòng)降噪技術(shù)，在人們對(duì)汽車音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí)，對(duì)于汽車音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù)，應(yīng)用于汽車的環(huán)境中。線材的選擇，線材對(duì)于汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類。信號(hào)線：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些級(jí)別高的信號(hào)線往往采用專門使用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。內(nèi)蒙古特定汽車音響改裝有幾種

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