北京**轉(zhuǎn)子泵設(shè)備生產(chǎn)

轉(zhuǎn)子泵是指通過轉(zhuǎn)子與泵體間的相對運(yùn)動(dòng)來改變工作容積，進(jìn)而使液體的能量增加的泵。

停止1、停泵關(guān)閉進(jìn)出口閥，易凝結(jié)物料排放清理。

  2、泵在較長時(shí)間停用后，啟用前應(yīng)先用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，手感有阻力，但能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)且輕重均勻。并注意辨別泵內(nèi)有無磨擦聲和異物。

  3、在泵與減速電機(jī)重新就位安裝時(shí)，應(yīng)檢查泵軸與電機(jī)軸的同軸度，測量聯(lián)軸器的外圓上下左右片位不得超過0.1mm，否則會(huì)引起泵的振動(dòng)，影響主軸壽命。  官方轉(zhuǎn)子泵制造廠哪家好，推薦瑾威。北京**轉(zhuǎn)子泵設(shè)備生產(chǎn)

   轉(zhuǎn)子泵由靜止的泵殼和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成，它沒有吸入閥和排出閥，靠泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子與液體接觸的一側(cè)將能量以靜壓力形式直接作用于液體，并借旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的擠壓作用排出液體，同時(shí)在另一側(cè)留出空間，形成低壓，使液體連續(xù)地吸入。轉(zhuǎn)子泵的壓頭較高，流量通常較小，排液均勻，適用于輸送粘度高，具有潤滑性，但不含固體顆粒的液體。轉(zhuǎn)子泵的類型有齒輪泵、螺桿泵、滑片泵、撓性葉輪泵、羅茨泵、旋轉(zhuǎn)活塞泵等。齒輪泵和螺桿泵是常見的轉(zhuǎn)子泵。一、齒輪泵齒輪泵的泵殼中有一對嚙合的齒輪，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪，另一個(gè)是從動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪嚙合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵殼、齒輪與齒輪之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪沿圖示箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪齒逐漸脫離嚙合的左側(cè)吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到右側(cè)排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合容積減小，齒輪間的液體被擠到排液口。齒輪泵一般自帶安全閥，當(dāng)排壓過高時(shí)，安全閥開啟，使高壓液體返回吸入口。齒輪泵的工作穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)可靠，缺點(diǎn)是輪齒容易磨損。其性能參數(shù)為：流量0．3-200m3／h(國外為0．0-340m3／h)；出口壓力≤4MPa。 北京銷售轉(zhuǎn)子泵銷售轉(zhuǎn)子泵供應(yīng)商哪家好，推薦瑾威。

   6、高粘度轉(zhuǎn)子泵輸送的介質(zhì)比較***，可輸送汽、液、固等三種混合物料?？梢暂斔偷慕橘|(zhì)粘度可以達(dá)到1000000CP，含固量達(dá)55%的漿料。7、高粘度轉(zhuǎn)子泵的流量大、體積小，且揚(yáng)程壓力大，可以輸送長距離和高阻力的輸送。8、可以連接普通電機(jī)和變頻電機(jī)，配飾變頻電機(jī)后，可以隨意調(diào)節(jié)流量，從而可以做到計(jì)量泵的效果。高粘度轉(zhuǎn)子泵即凸輪轉(zhuǎn)子泵，是借助于工作腔里的多個(gè)固定容積輸送單位的周期性轉(zhuǎn)化來達(dá)到輸送流體的目的的凸輪式容積泵。高粘度轉(zhuǎn)子泵對粘度適應(yīng)范圍較寬，且具有轉(zhuǎn)速低、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、自吸能力強(qiáng)、操作方便、泵可預(yù)熱等特點(diǎn)。該泵采用先進(jìn)密封、性能可靠、壽命長，是石油化工、油脂、瀝青、食品、輕工行業(yè)輸送高溫，高粘度或高衛(wèi)生要求的**設(shè)備。以上就是有關(guān)高粘度轉(zhuǎn)子泵即凸輪轉(zhuǎn)子泵的工作原理和性能特點(diǎn)，如果您有相關(guān)需求可以聯(lián)系上海瑾威機(jī)電設(shè)備有限公司。 

全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其中以兩板直壓式相當(dāng)有性，但其控制技術(shù)難度大，機(jī)械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。

電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。

依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而極具節(jié)能潛力。  轉(zhuǎn)子泵按結(jié)構(gòu)型式分，有齒輪泵、滑片泵、軟管泵等。

工業(yè)生產(chǎn)中，離心泵約占泵總數(shù)的80%，轉(zhuǎn)子泵約占10%。因此使用者一般對離心泵都比較熟悉，也比較偏愛。這常會(huì)造成在一些不適合使用離心泵的場合中選用了離心泵。一般來說，對于各種不同粘度的液體輸送，轉(zhuǎn)子泵有著其他泵類無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，但在液體輸送時(shí)，不僅是粘度的問題，而且往往伴隨著高溫、高壓并有時(shí)具有腐蝕性、或含有固體顆粒的特點(diǎn)。為此，在選用轉(zhuǎn)子泵時(shí)，必須考慮下列要求：1)被輸送液體的流量，所選泵對粘度的適用范圍。2)對有計(jì)量要求的場合，所選泵在粘度和其他工藝條件變化時(shí)性能穩(wěn)定性好。3)系統(tǒng)的背壓，所選泵的壓力適用范圍。 轉(zhuǎn)子泵具有正排量性質(zhì)特性，其流量不隨背壓變化而變化。浙江**轉(zhuǎn)子泵

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   上海轉(zhuǎn)子泵故障排除方法上海轉(zhuǎn)子泵以體積小、轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、供油均勻、噪音小等特點(diǎn)在柴油機(jī)上得到廣闊應(yīng)用，但是，它也存在著因精度高，柱塞易卡滯等缺點(diǎn)。1.常見故障現(xiàn)象1)不供油，噴油器不出油。2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，柴油機(jī)抖動(dòng)。3)泵內(nèi)有空氣。4)供油量小。2.原因分析1)噴油器不噴油①噴油壓力過低：一般為調(diào)整轉(zhuǎn)子泵錯(cuò)誤或噴孔堵塞。②供油壓力過低：多數(shù)情況是由于柱塞嚴(yán)重磨損或輸油泵失效，低壓油路墻塞，油箱無油等原因造成。高壓油管擰得過緊，儲存一個(gè)扭力，當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，溫度升高或振動(dòng)使扭力反彈，出油閥松動(dòng)，也可造成油壓降低。2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)①使用VE型轉(zhuǎn)子泵的柴油機(jī)一般情況下轉(zhuǎn)速比較穗，出現(xiàn)反?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查噴油器是否失效，然后檢查某一缸出油閥座是否松動(dòng)。  北京**轉(zhuǎn)子泵設(shè)備生產(chǎn)

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