無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)內(nèi)部透明性提升,數(shù)據(jù)全程加密,不可篡改,通過(guò)id卡讀取數(shù)據(jù),地磅自動(dòng)采集上傳,在貨車司機(jī)始終以衡安一卡通作為操作依據(jù),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)數(shù)據(jù)等信息對(duì)內(nèi)部操作人員的保密,從而有效的杜絕了內(nèi)部的人員商業(yè)受賄的可能性。稱重環(huán)節(jié)的磅房無(wú)人值守、防***監(jiān)控系統(tǒng)有效的控制了司磅人員關(guān)計(jì)重環(huán)節(jié)的***的可能性。通過(guò)記錄系統(tǒng)采樣,車號(hào)自動(dòng)排隊(duì)系統(tǒng)而達(dá)到控制過(guò)磅順序,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)排隊(duì),大屏幕顯示排隊(duì)序號(hào)、客戶超時(shí)未進(jìn)場(chǎng)手機(jī)APP提醒客戶進(jìn)場(chǎng),便于現(xiàn)場(chǎng)人員的操作管理。貴陽(yáng)地磅自動(dòng)過(guò)磅軟件
自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)價(jià)格提高10倍工作效率,十年,人生能有幾個(gè)十年,但十幾年的堅(jiān)持,十幾年的積累,在地磅稱重軟件開發(fā)上取得了一定的成就。博樂(lè)信息通過(guò)十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,研發(fā)的地磅軟件從單機(jī)應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,從一機(jī)一衡到一機(jī)多衡,從的地磅稱重系統(tǒng)到企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng),從標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到定制開發(fā),博樂(lè)軟件公司為滿足礦山、電力、冶金、鋼材、石化、建材、食品、環(huán)保等各行業(yè)不同業(yè)務(wù)流程、不同管理習(xí)慣、不同層面上的客戶需求,提供量身定務(wù),切實(shí)做好客戶委托的各項(xiàng)工作,為各行業(yè)企業(yè)打造物流智能化、信息化添磚加瓦。新疆電子汽車衡自動(dòng)過(guò)磅
稱重自助機(jī):也叫做“過(guò)磅自助機(jī)”,簡(jiǎn)稱“過(guò)磅機(jī)”。稱重自助機(jī)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的人(駕駛員)-人(司磅員)交互的人工稱重模式,取而代之的是人(駕駛員)-機(jī)(稱重自助機(jī))交互的自助稱重模式。稱重自助機(jī)采用的是駕駛員自助過(guò)磅的稱重模式,無(wú)需司磅員參與其中,有效地隔離了司磅員對(duì)稱重過(guò)程的控制和人為干擾,因此,企業(yè)使用自助機(jī)稱重機(jī)之后,在以下兩個(gè)方面受益:首先,可以提高過(guò)磅效率,節(jié)省人力資源,減少人為錯(cuò)誤;其次,也是**重要的,可以杜絕稱重過(guò)程中舞弊行為。
***稱重:車輛由右向左行駛時(shí),左右兩個(gè)紅綠燈都顯示為綠燈,汽車司機(jī)刷卡車輛上磅,稱重紅外線對(duì)車輛進(jìn)行掃描,檢查上磅車輛是否停在磅體的指定位置。如果車輛未停在指定位置,系統(tǒng)將判斷車輛存在嫌疑,系統(tǒng)隨即進(jìn)行聲光提示,稱重系統(tǒng)不讓采集過(guò)磅信息。當(dāng)重量穩(wěn)定后(穩(wěn)定的延時(shí)可以自行設(shè)置),計(jì)算機(jī)保存當(dāng)前重量并自動(dòng)生成凈重同時(shí)自動(dòng)抓拍現(xiàn)場(chǎng)照片,語(yǔ)音提示系統(tǒng)報(bào)出當(dāng)前重量并提醒司機(jī)稱重完成。車輛完全下磅后,紅外定位系統(tǒng)給計(jì)算機(jī)發(fā)出信號(hào),紅綠燈變?yōu)榫G燈,反向同理。(3)刷卡進(jìn)行二次稱重,重量對(duì)比無(wú)人值守稱重軟件當(dāng)中的一次稱重?cái)?shù)據(jù),得出車輛凈重一鍵無(wú)人值守稱重,盡在衡安無(wú)人值守?zé)o人值守稱重軟件(稱重IC卡)
對(duì)于先過(guò)毛重后回皮的車輛,汽車過(guò)毛重時(shí),檢查該車上次過(guò)毛重與本次過(guò)毛重的時(shí)間間隔,小于設(shè)定的時(shí)間間隔的不能過(guò)磅,以防止重復(fù)過(guò)磅;汽車再次過(guò)毛重時(shí),上次的毛重必須已經(jīng)回皮。汽車回皮時(shí),記錄汽車的皮重信息,汽車再次回皮時(shí),判斷該車本次的皮重與上次皮重的差值是否超過(guò)設(shè)定值,超差時(shí)顯示提示信息,以防止物料卸不干凈。對(duì)于先回皮后過(guò)毛重的車輛,稱量毛重時(shí)該車必須已經(jīng)回皮,否則不能過(guò)毛重。根據(jù)汽車的毛重和皮重自動(dòng)計(jì)算凈重。記錄物料類別、物料名稱、物料產(chǎn)地、客戶單位、車牌號(hào)、毛重、過(guò)毛重時(shí)間、皮重、過(guò)皮重時(shí)間、凈重、司磅員等信息。新疆電子汽車衡自動(dòng)過(guò)磅
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以前,汽車貨運(yùn)的物料稱重過(guò)程中使用電子地磅稱重儀表顯示稱重?cái)?shù)據(jù),司磅員手寫附上單據(jù)、報(bào)表,這便導(dǎo)致了管理之上的許多問(wèn)題如:安全性小、手動(dòng)操作、舞弊、計(jì)算錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)不能共享等等,給企業(yè)導(dǎo)致比較大損失,不符合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求。用計(jì)算機(jī)管理過(guò)磅數(shù)據(jù),貨車停在地榜上數(shù)據(jù)自動(dòng)采集上傳數(shù)據(jù),企業(yè)運(yùn)用一卡通稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)化繁瑣的流程、增加了智慧工廠數(shù)據(jù)化設(shè)備,提高了企業(yè)的信息化管理水平。通過(guò)過(guò)稱量的皮重與毛重,自動(dòng)測(cè)量?jī)糁?,自?dòng)數(shù)據(jù)處理,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)異地儲(chǔ)存,保證數(shù)據(jù)安全;構(gòu)建數(shù)據(jù)分享。貴陽(yáng)地磅自動(dòng)過(guò)磅軟件
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